本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，包括由兩根圓形導(dǎo)軌（1）構(gòu)成的機(jī)架本體（2），其特征在于：所述機(jī)架本體（2）底部設(shè)置有導(dǎo)軌（3），導(dǎo)軌（3）上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)（4），移動(dòng)工作臺(tái)（4）設(shè)置有測(cè)試孔（41），移動(dòng)工作臺(tái)（4）一端設(shè)置有液壓油缸A（5），液壓油缸A（5）通過活塞桿A（51）與移動(dòng)工作臺(tái)（4）活動(dòng)連接，機(jī)架本體（2）頂部設(shè)置有液壓油缸B（7），液壓油缸B（7）通過活塞桿B（71）固定連接有壓板（8），本實(shí)用新型專利技術(shù)有效解決了現(xiàn)有全焊接球閥在機(jī)加工過程中，需要試壓作業(yè)，無專業(yè)試壓設(shè)備，測(cè)試壓力多數(shù)難以達(dá)到預(yù)定值，從而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低的問題。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)加工設(shè)備
，具體涉及一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的鑄鋼球閥的閥體部份由閥體和閥蓋通過螺栓連接而成，閥體的兩端多為法蘭結(jié)構(gòu)，也采用螺栓連接，然而經(jīng)過長期工程運(yùn)用后發(fā)現(xiàn)螺栓連接處經(jīng)常出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，從而影響管道系統(tǒng)的安全運(yùn)行。后來人們專利技術(shù)了全焊接球閥，全焊接球閥采用全焊接結(jié)構(gòu)，閥體通過一條環(huán)焊縫將主閥體和側(cè)體焊接成一體，使閥門的內(nèi)、外密封得到了極大的提高，閥門重量得到了很大的降低，使閥門的安裝變得更為便捷，不僅降低了工程施工的成本，也節(jié)省了時(shí)間。因此全焊接球閥正在快速取代傳統(tǒng)的鑄鋼球閥，市場前景非常好。傳統(tǒng)全焊接球閥在制造過程中，焊前、試壓、點(diǎn)焊的操作方法一般是采用盲板用螺絲并緊使閥座預(yù)緊彈簧處于設(shè)計(jì)要求，有的略先進(jìn)一點(diǎn)的是采用液壓機(jī)壓緊，但閥門在進(jìn)入液壓機(jī)時(shí)十分費(fèi)力，且沒有考慮到液壓缸使用的壓力，往往是隨便采用液壓缸頂一下，密封試壓的壓力本來應(yīng)該是設(shè)計(jì)的1.1倍，好多只使用0.4MPA試壓，點(diǎn)焊的閥門焊后泄露了還有20%。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，本技術(shù)有效解決了現(xiàn)有全焊接球閥在機(jī)加工過程中，需要試壓作業(yè)，無專業(yè)試壓設(shè)備，測(cè)試壓力多數(shù)難以達(dá)到預(yù)定值，從而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低的問題。本技術(shù)通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，包括由兩根圓形導(dǎo)軌(I)構(gòu)成的機(jī)架本體(2)，其特征在于:所述機(jī)架本體(2)底部設(shè)置有導(dǎo)軌(3)，導(dǎo)軌(3)上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)(4)，移動(dòng)工作臺(tái)(4)設(shè)置有測(cè)試孔(41)，移動(dòng)工作臺(tái)(4) 一端設(shè)置有液壓油缸A (5)，液壓油缸A通過活塞桿A(51)與移動(dòng)工作臺(tái)(4)活動(dòng)連接，機(jī)架本體(2)頂部設(shè)置有液壓油缸B(7)，液壓油缸B (7)通過活塞桿B (71)固定連接有壓板(8)。本技術(shù)進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:所述壓板(8)兩端設(shè)置有通孔(6)，與機(jī)架本體(2)的兩根圓形導(dǎo)軌(I)滑動(dòng)連接。本技術(shù)進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:所述兩根圓形導(dǎo)軌(I)之間通過連接板(9)固定，壓板(8)設(shè)置于連接板(9)下方的圓形導(dǎo)軌(I)上。本技術(shù)進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):本技術(shù)采用移動(dòng)工作臺(tái)將點(diǎn)焊好的閥體，直接推送到壓板下方，通過壓板密封閥體兩側(cè)端，并通過移動(dòng)工作臺(tái)上設(shè)置的進(jìn)氣孔我和排氣孔，測(cè)試閥體的密封性能，不但降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且提高了閥體密封性能的測(cè)試精度，試壓點(diǎn)焊后，焊接的閥門泄露控制在2%以內(nèi)，大大提高了產(chǎn)品的成品率。我公司設(shè)計(jì)的試壓點(diǎn)焊組裝機(jī)可試壓1MPA以上，完全可以達(dá)到閥門的正常試壓使用要求，所以成品合格率高；本技術(shù)適用性較強(qiáng)，根據(jù)閥門不同規(guī)格，采用控制油壓的方法可調(diào)壓力大小，可使一機(jī)多用，自200系列-1200系列一臺(tái)多用?！靖綀D說明】圖1為本技術(shù)試壓前結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)試壓后的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】如圖1、2所示，本技術(shù)包括由兩根圓形導(dǎo)軌I構(gòu)成的機(jī)架本體2，所述機(jī)架本體2底部設(shè)置有導(dǎo)軌3，導(dǎo)軌3上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)4，移動(dòng)工作臺(tái)4設(shè)置有測(cè)試孔41，移動(dòng)工作臺(tái)4 一端設(shè)置有液壓油缸A5，液壓油缸A5通過活塞桿A51與移動(dòng)工作臺(tái)4活動(dòng)連接，機(jī)架本體2頂部設(shè)置有液壓油缸B7，液壓油缸B7通過活塞桿B71固定連接有壓板8。所述壓板8兩端設(shè)置有通孔6，與機(jī)架本體2的兩根圓形導(dǎo)軌I滑動(dòng)連接。所述兩根圓形導(dǎo)軌I之間通過連接板9固定，壓板8設(shè)置于連接板9下方的圓形導(dǎo)軌I上。結(jié)合圖1、2簡述本技術(shù)的工作過程:首先將點(diǎn)焊和裝配好的閥體10放置于移動(dòng)工作臺(tái)4上，液壓油缸A5通過活塞桿A51將移動(dòng)工作臺(tái)4拉進(jìn)液壓機(jī)中心位置及壓板8底部，然后啟動(dòng)液壓油缸B7，液壓油缸B7通過活塞桿B71帶動(dòng)壓板8壓緊閥門10，使閥門10閥座彈簧預(yù)壓緊力處于設(shè)計(jì)要求，然后通過測(cè)試氣孔41進(jìn)行試壓。本技術(shù)未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)?！局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，包括由兩根圓形導(dǎo)軌(I)構(gòu)成的機(jī)架本體(2)，其特征在于:所述機(jī)架本體(2)底部設(shè)置有導(dǎo)軌(3)，導(dǎo)軌(3)上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)(4)，移動(dòng)工作臺(tái)(4)設(shè)置有測(cè)試孔(41)，移動(dòng)工作臺(tái)(4)一端設(shè)置有液壓油缸A (5 )，液壓油缸A (5 )通過活塞桿A (51)與移動(dòng)工作臺(tái)(4)活動(dòng)連接，機(jī)架本體(2)頂部設(shè)置有液壓油缸B (7)，液壓油缸B (7)通過活塞桿B (71)固定連接有壓板(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，其特征在于:所述壓板(8)兩端設(shè)置有通孔(6)，與機(jī)架本體(2)的兩根圓形導(dǎo)軌(I)滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，其特征在于:所述兩根圓形導(dǎo)軌(I)之間通過連接板(9)固定，壓板(8)設(shè)置于連接板(9)下方的圓形導(dǎo)軌(I)上?！緦＠勘炯夹g(shù)公開了一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，包括由兩根圓形導(dǎo)軌（1）構(gòu)成的機(jī)架本體（2），其特征在于：所述機(jī)架本體（2）底部設(shè)置有導(dǎo)軌（3），導(dǎo)軌（3）上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)（4），移動(dòng)工作臺(tái)（4）設(shè)置有測(cè)試孔（41），移動(dòng)工作臺(tái)（4）一端設(shè)置有液壓油缸A（5），液壓油缸A（5）通過活塞桿A（51）與移動(dòng)工作臺(tái)（4）活動(dòng)連接，機(jī)架本體（2）頂部設(shè)置有液壓油缸B（7），液壓油缸B（7）通過活塞桿B（71）固定連接有壓板（8），本技術(shù)有效解決了現(xiàn)有全焊接球閥在機(jī)加工過程中，需要試壓作業(yè)，無專業(yè)試壓設(shè)備，測(cè)試壓力多數(shù)難以達(dá)到預(yù)定值，從而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低的問題?！綢PC分類】G01M3-08, B25B27-02【公開號(hào)】CN204471299【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420843243【專利技術(shù)人】卓旦春 【申請(qǐng)人】沃爾達(dá)環(huán)境技術(shù)江蘇股份有限公司【公開日】2015年7月15日【申請(qǐng)日】2014年12月26日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種全焊接球閥裝配試壓一體機(jī)，包括由兩根圓形導(dǎo)軌（1）構(gòu)成的機(jī)架本體（2），其特征在于：所述機(jī)架本體（2）底部設(shè)置有導(dǎo)軌（3），導(dǎo)軌（3）上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)（4），移動(dòng)工作臺(tái)（4）設(shè)置有測(cè)試孔（41），移動(dòng)工作臺(tái)（4）一端設(shè)置有液壓油缸A（5），液壓油缸A（5）通過活塞桿A（51）與移動(dòng)工作臺(tái)（4）活動(dòng)連接，機(jī)架本體（2）頂部設(shè)置有液壓油缸B（7），液壓油缸B（7）通過活塞桿B（71）固定連接有壓板（8）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：卓旦春，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：沃爾達(dá)環(huán)境技術(shù)江蘇股份有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。