一種汽車組合儀表及汽車制造技術

本實用新型專利技術提供一種汽車組合儀表及汽車，該汽車組合儀表包括：設置有LED燈的PCB基板；設置于PCB基板上的導光支架以及設置于導光支架上的汽車儀表標度盤和指針；汽車儀表標度盤包括第一標度盤和第二標度盤；導光支架包括第一導光支架和第二導光支架；第一導光支架的形狀與第一標度盤的形狀相匹配，且第一導光支架上設置多個為第一標度盤導光的第一導光腔；第二導光支架的形狀與第二標度盤的形狀相匹配，且第二導光支架上設置多個為第二標度盤導光的第二導光腔；通過將整體式的組合儀表導光支架拆分為第一導光支架和第二導光支架，使得汽車組合儀表中的導光支架更好的與汽車標度盤配合，滿足更多新穎造型的組合儀表的設計要求。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車
，特別涉及一種汽車組合儀表及汽車。
技術介紹
汽車的組合儀表導光支架一般都為整體式結構，將組合儀表PCB (PrintedCircuit Board，中文名稱為印制電路板，)上指示燈及背光LED (發光二極管)通過導光支架將光導向表盤，這樣的整體式的導光支架的結構對于一般的組合儀表涉及能滿足要求，但現在組合儀表的造型越來越多，越來越新穎，一般的整體式的導光支架結構已經不能滿足新穎造型的組合儀表設計要求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車組合儀表及汽車，解決了整體式的組合儀表導光支架不能滿足新穎造型的組合儀表的問題，使得組合儀表的導光支架的適用范圍更廣，提高組合儀表導光支架的適用性。為了達到上述目的，本技術實施例提供一種汽車組合儀表，包括:設置有發光二極管LED燈的印制電路板PCB基板；設置于所述PCB基板上的汽車儀表標度盤以及設置于所述汽車儀表標度盤上的指針；以及設置于所述PCB基板與所述汽車儀表標度盤之間的導光支架；其中，所述汽車儀表標度盤包括第一標度盤和第二標度盤；所述導光支架包括第一導光支架和第二導光支架，所述第一標度盤和所述第二標度盤分別粘貼于所述第一導光支架和所述第二導光支架上；所述第一導光支架的形狀與所述第一標度盤的形狀相匹配，且所述第一導光支架上設置多個為所述第一標度盤導光的第一導光腔；所述第二導光支架的形狀與所述第二標度盤的形狀相匹配，且所述第二導光支架上設置多個為所述第二標度盤導光的第二導光腔；所述第一導光支架和所述第二導光支架分別與所述PCB基板卡接，且所述第一導光支架和所述第二導光支架設置于所述PCB基板上互不沖突的區域；所述第二導光支架與所述第一導光支架之間通過定位銷固定連接。其中，所述第一導光支架和所述第二導光支架上分別設置至少兩個卡扣，所述卡扣與所述PCB基板上的通孔相配合將所述第一導光支架和所述第二導光支架卡接于所述PCB基板上。其中，所述卡扣包括與所述第一導光支架或第二導光支架連接的根部和與所述根部連接的端部，所述端部為倒梯形結構，所述倒梯形結構中靠近所述根部的底邊的長度大于遠離所述根部的底邊的長度。其中，所述第一導光支架套設于所述第二導光支架上，所述第二導光支架的外表面與所述第一導光支架的內表面相抵接。其中，所述汽車組合儀表還包括:前框架和后殼，所述前框架和所述后殼相配合形成一容置空間，所述容置空間用于容納所述PCB基板、所述汽車儀表標度盤、所述指針以及所述導光支架。其中，所述汽車組合儀表還包括一顯示屏，所述顯示屏設置于所述PCB基板上，且所述導光支架和所述汽車儀表標度盤在所述PCB基板上的位置與所述顯示屏的位置不沖突。本技術實施例還提供一種汽車，包括如上所述的汽車組合儀表。本技術的上述技術方案至少具有如下有益效果:本技術實施例的汽車組合儀表及汽車中，通過將整體式的組合儀表導光支架拆分為分別與第一標度盤和第二標度盤匹配的第一導光支架和第二導光支架，使得汽車組合儀表中的導光支架更好的與汽車標度盤配合，滿足更多新穎造型的組合儀表的設計要求；同時第一導光支架和第二導光支架與PCB基板之間通過卡接固定，第一導光支架和第二導光支架之間通過定位銷固定，保證了其連接的可靠性。【附圖說明】圖1表示本技術實施例的汽車組合儀表的整體結構示意圖；圖2表示本技術實施例的第二導光支架與PCB基板之間的卡接結構示意圖；圖3表示本技術實施例的第一導光支架與PCB基板之間的卡接結構示意圖；圖4表示本技術實施例的第二導光支架上定位銷位置的側視圖；圖5表示本技術實施例的第二導光支架上定位銷位置的主試圖。【具體實施方式】為使本技術要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。本技術針對現有技術中整體式的組合儀表導光支架不能滿足新穎造型的組合儀表的問題，提供一種汽車組合儀表及汽車，通過將整體式的組合儀表導光支架拆分為分別與第一標度盤和第二標度盤匹配的第一導光支架和第二導光支架，使得汽車組合儀表中的導光支架更好的與汽車標度盤配合，滿足更多新穎造型的組合儀表的設計要求；同時第一導光支架和第二導光支架與PCB基板之間通過卡接固定，第一導光支架和第二導光支架之間通過定位銷固定，保證了其連接的可靠性。如圖1所示，本技術實施例提供一種汽車組合儀表，包括:設置有發光二極管LED燈的印制電路板PCB基板9 ；設置于所述PCB基板9上的汽車儀表標度盤11以及設置于所述汽車儀表標度盤上的指針4 ;以及設置于所述PCB基板9與所述汽車儀表標度盤11之間的導光支架12 ;其中，所述汽車儀表標度盤12包括第一標度盤3和第二標度盤7 ;所述導光支架12包括第一導光支架6和第二導光支架8，所述第一標度盤3和所述第二標度盤7分別粘貼于所述第一導光支架6和所述第二導光支架8上；所述第一導光支架6的形狀與所述第一標度盤3的形狀相匹配，且所述第一導光支架6上設置多個為所述第一標度盤3導光的第一導光腔；所述第二導光支架8的形狀與所述第二標度盤7的形狀相匹配，且所述第二導光支架8上設置多個為所述第二標度盤7導光的第二導光腔；所述第一導光支架6和所述第二導光支架8分別與所述PCB基板9卡接，且所述第一導光支架6和所述第二導光支架8設置于所述PCB基板9上互不沖突的區域；所述第二導光支架8與所述第一導光支架6之間通過定位銷23固定連接；其定位銷23結構如圖4、圖5所示。本技術的上述實施例中，第一標度盤3為車速表轉速表標度盤、第二標度盤7為燃油表水溫表標度盤。其第一標度盤3和第二當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車組合儀表，其特征在于，包括：設置有發光二極管LED燈的印制電路板PCB基板；設置于所述PCB基板上的汽車儀表標度盤以及設置于所述汽車儀表標度盤上的指針；以及設置于所述PCB基板與所述汽車儀表標度盤之間的導光支架；其中，所述汽車儀表標度盤包括第一標度盤和第二標度盤；所述導光支架包括第一導光支架和第二導光支架，所述第一標度盤和所述第二標度盤分別粘貼于所述第一導光支架和所述第二導光支架上；所述第一導光支架的形狀與所述第一標度盤的形狀相匹配，且所述第一導光支架上設置多個為所述第一標度盤導光的第一導光腔；所述第二導光支架的形狀與所述第二標度盤的形狀相匹配，且所述第二導光支架上設置多個為所述第二標度盤導光的第二導光腔；所述第一導光支架和所述第二導光支架分別與所述PCB基板卡接，且所述第一導光支架和所述第二導光支架設置于所述PCB基板上互不沖突的區域；所述第二導光支架與所述第一導光支架之間通過定位銷固定連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：龍琴，張文博，于惠勇，陳新，張進明，
申請(專利權)人：北京汽車研究總院有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11