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    一種自行車防護安全裝置制造方法及圖紙

    技術編號:1176502 閱讀:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術公開了一種自行車防護安全裝置,它包括固定套(2)、支承管(3)、轉軸(4)、連接板(5)、防護板(6),其結構特點是:固定套(2)固定在座椅(1)下端的架體上,支承管(3)下端與固定套(2)緊固相連,其上端呈近似U形并與轉軸(4)呈滑動配合連接,連接板(5)與轉軸(4)、防護板(6)緊固相連,在防護板(6)表面上設置有熒光信號顯示板(7),因而可使自行車座椅在露天停放時不會受到烈日爆曬、雨水淋漓和灰塵污染,人們使用時既衛生干凈,又舒適;同時還可使自行車在夜間行駛或停放時能發出安全警示信號,防止其它移動體與其相碰撞,提高了自行車使用的安全性。(*該技術在2015年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種自行車上的附件,尤其是一種既能防護自行車座椅,又能使自行車在夜間行駛或停放時起到安全警示作用的自行車防護安全裝置
    技術介紹
    自行車不僅是人們常用的交通工具,而且還可作為人們鍛煉身體的運動器材,它具有使用方便,靈巧快捷,適用性廣,實用性強的特點,但目前在使用自行車時,即使在城市專門供自行車停放的場所也不多,大多數情況自行車都停放在露天,因而其自行車座椅就常常要被烈日爆曬、雨水淋浴、灰塵污染,人們在使用前,就需要對座椅進行擦拭清洗,既麻煩又不方便,如果不對座椅進行擦拭清洗或當擦拭清洗條件不具備時,在使用自行車時,就會將衣褲弄臟以及人體的臀部就會有熱燙感受,特別是女同志使用自行車時帶來諸多不便;雖然現在也有些自行車上安裝了遮陽防雨棚,它能夠遮擋太陽和雨,但這種遮陽防雨棚面積較大,因而自行車行駛時不僅阻力大,蹬車更費力,而且使用這種遮陽防雨棚不太安全;再是自行車在夜間行駛或停放時,因其本身無光顯示,在夜間中不能給人提供安全警示信號,因而很容易被其它移動體碰撞,給人們帶來麻煩,甚至有可能造成身體傷害以及損壞物品。
    技術實現思路
    針對上述現有技術中自行車座椅無防護裝置和自行車夜間行駛或停放無安全警示信號,給人們使用帶來諸多不便,甚至會造成人財損害的問題,本技術提供了一種既能防護自行車座椅,又能在夜間發出安全警示信號的自行車防護安全裝置。本技術是這樣解決自行車座椅無防護的問題,所述防護裝置它包括固定套、支承管、連接板、轉軸、墊板、防護板,其結構特點是所述固定套固定在自行車座椅下端的架體上,所述支承管下端與固定套緊固相連,其上端與轉軸呈間隙較小的滑動配合,轉軸與連接板固定相連,所述支承管上端呈近似U形槽結構,在該槽內設置有與轉軸相配的墊板,墊板厚度小于近似U形槽高度,墊板與支承管上端緊固連接,連接板與防護板相連,防護板位于座椅上表面附近。為了使自行車在夜間行駛或停放時能顯示安全警示信號,在所述防護裝置上的防護板表面上設置有熒光信號顯示板。所述防護板為整體式圓弧形結構,為了使防護板在使用時操作方便,又不妨礙攜帶物品,所述的防護板也可設置成伸縮式圓弧形結構。在所述防護板里外表面上還可設置一些宣傳廣告語和圖案,用以提高其防護板的外表美觀性。本技術由于在自行車上設置有座椅防護裝置,因而可以使自行車座椅在露天停放時不會受到烈日爆曬、雨水淋漓和灰塵污染,人們使用時既衛生干凈,又舒適;同時在該防護裝置還設置有熒光信號顯示板,從而又可使自行車在夜間行駛或停放時能發出安全行駛的警示信號,防止其它移動體與自行車相碰撞,提高了自行車使用的安全性,它結構緊湊簡單,使用方便可靠。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖,圖2是圖1的俯視圖。在圖中,1、座椅 2、固定套 3、支承管 4、轉軸 5、連接板6、防護板 7、熒光信號顯示板 8、緊固螺栓 9、墊板具體實施方式在圖1和圖2中,本技術所述的自行車防護安全裝置包括固定套2、支承管3、轉軸4、連接板5、防護板6、熒光信號顯示板7、墊板9,所述固定套2為圓筒形,并與自行車架體圓鋼管呈較松的配合,用可用螺栓將其固定在自行車架體圓鋼管上,支承管3下端與固定套2緊固相連,其上端與轉軸4呈間隙較小的滑動配合,所述支承管3的上端呈水平的近似U形槽結構,也可是水平的燕尾形槽結構,在該槽內設置有活動墊板9,墊板9左端形狀與轉軸4相配,墊板9的厚度比近似U形槽高度單邊小1-2毫米,在支承管3上端與墊板9上都設置有位置相對應的孔,孔內連接有緊固螺栓8,通過緊固螺栓8將墊板9與支承管3上端連接在一起,轉軸4兩頭與連接板5固定相連,連接板5與防護板6為整體式連接,也可做成分體式后固定連接,當適度緊固螺栓8時,用手稍微對防護板6施力,防護板6就可以繞轉軸4在270°內旋轉,當手離開防護板6,停止施力時,其防護板6就可以停留在270°任意范圍內,防護板6橫斷端呈圓弧形,其面積比座椅1要大一些,它平行懸掛于座椅1上表面附近,在防護板6上表面和側面設置有熒光信號顯示板7,這種熒光信號板7在夜間能發光,防護板6為整體式結構,也可為圓弧形伸縮式結構,用塑料或輕質金屬等材料制作,在防護板6的里外表面上還可設計有宣傳廣告語和各種各樣的圖案,以提高其外表的美觀性。權利要求1.一種自行車防護安全裝置,它包括固定套(2)、支承管(3)、轉軸(4)、連接板(5)、防護板(6)、墊板(9),其特征是固定套(2)固定在自行車座椅(1)下端的架體上,支承管(3)下端與固定套(2)緊固相連,其上端與轉軸(4)呈間隙較小的滑動配合,轉軸(4)與連接板(5)固定相連,所述支承管(3)上端呈近似U形槽結構,在該槽內設置有與轉軸(4)相配的墊板(9),墊板(9)厚度小于近似U形槽高度,墊板(9)與支承管(3)上端緊固連接,連接板(5)與防護板(6)緊固相連,防護板(6)位于座椅(1)上表面附近。2.根據權利要求1所述的一種自行車防護安全裝置,其特征是在所述防護板(6)表面上設置有熒光信號顯示板(7)。3.根據權利要求1所述的一種自行車防護安全裝置,其特征是在所述防護板(6)里外表面上設置有宣傳廣告語和圖案。專利摘要本技術公開了一種自行車防護安全裝置,它包括固定套(2)、支承管(3)、轉軸(4)、連接板(5)、防護板(6),其結構特點是固定套(2)固定在座椅(1)下端的架體上,支承管(3)下端與固定套(2)緊固相連,其上端呈近似U形并與轉軸(4)呈滑動配合連接,連接板(5)與轉軸(4)、防護板(6)緊固相連,在防護板(6)表面上設置有熒光信號顯示板(7),因而可使自行車座椅在露天停放時不會受到烈日爆曬、雨水淋漓和灰塵污染,人們使用時既衛生干凈,又舒適;同時還可使自行車在夜間行駛或停放時能發出安全警示信號,防止其它移動體與其相碰撞,提高了自行車使用的安全性。文檔編號B62J6/00GK2825426SQ20052011771公開日2006年10月11日 申請日期2005年9月9日 優先權日2005年9月9日專利技術者高戰 申請人:高戰本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種自行車防護安全裝置,它包括固定套(2)、支承管(3)、轉軸(4)、連接板(5)、防護板(6)、墊板(9),其特征是:固定套(2)固定在自行車座椅(1)下端的架體上,支承管(3)下端與固定套(2)緊固相連,其上端與轉軸(4)呈間隙較小的滑動配合,轉軸(4)與連接板(5)固定相連,所述支承管(3)上端呈近似U形槽結構,在該槽內設置有與轉軸(4)相配的墊板(9),墊板(9)厚度小于近似U形槽高度,墊板(9)與支承管(3)上端緊固連接,連接板(5)與防護板(6)緊固相連,防護板(6)位于座椅(1)上表面附近。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高戰
    申請(專利權)人:高戰
    類型:實用新型
    國別省市:36[中國|江西]

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