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    油缸的試驗臺制造技術

    技術編號:11767808 閱讀:123 留言:0更新日期:2015-07-24 17:41
    一種油缸的試驗臺,在臺架平臺上固定間隔設置的一對底座,底座分別鉸接一個被測試液壓缸,被測試液壓缸的運動端分別與中心連接導軌鉸接,中心連接導軌與臺架平臺采種移動副結構連接成直線滑動的結構;利用底座墊片和中心墊片來控制兩根被測試液壓缸軸線的對稱度,造成被試缸的載荷與輸出力不在同一軸線上;其優點是被試缸在運行過程中,承受不同的傾斜角度和不同的受力狀態,真實反映出液壓缸在整機使用過程中的動態運行狀況;被試缸承受因兩根被試缸的軸線不同軸所產生的側向載荷,檢測被試缸內部零部件的穩定性狀態;結構簡單,成本低,可靠性高,易于安裝;在該試驗臺臺架進行液壓缸試驗,能夠充分反應出液壓缸的真實質量狀態。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術是涉及一種適用于各種液壓缸的型式試驗和可靠性試驗的油缸的試驗臺
    技術介紹
    現有傳統液壓缸試驗臺臺架結構在進行型式性試驗、可靠性試驗中,只是簡單利用加載缸作為負載,被試缸在工作壓力下水平伸出,被試缸在十分理想的情況進行試驗,因此無法反映出被試缸在整機上的實際工作狀況。
    技術實現思路
    本技術的目的就是提供一種能夠在試驗臺對液壓缸進行全方位的試驗檢測,模擬液壓缸在整機的實際工況。通過工裝安裝高度差及墊片的調整模擬出液壓缸在整機承受的角度和受力變化及側向載荷,真實反映被試缸在整機的動態運行狀態的油缸的試驗臺。本技術的解決方案是這樣的:一種油缸的試驗臺,在臺架平臺上固定間隔設置的一對底座,所述底座分別鉸接一個被測試液壓缸,被測試液壓缸的運動端分別與中心連接導軌鉸接,所述中心連接導軌與臺架平臺采用移動副結構連接,所述中心連接導軌在所述臺架平臺上滑動。更具體的技術方案還包括:所述被測試液壓缸安裝為固定端高于運動端的結構。進一步的:所述中心連接導軌與臺架平臺采種移動副結構為臺架平臺的上表面與中心連接導軌的底面直接接觸的結構。進一步的:所述中心連接導軌與臺架平臺采種移動副結構為臺架平臺的上表面調整底座高度,用以調整液壓缸與臺架平臺的夾角。進一步的:所述中心連接導軌與被測試液壓缸鉸接處設置有中心墊片,用以調整被測試液壓缸與中心連接導軌桿頭的間隙。底座與被測試液壓缸鉸接處設置有底座墊片,用以調整被測試液壓缸缸頭與底座的間隙。進一步的:所述臺架平臺供中心連接導軌滑動的面為平面或向下凹陷的弧形面。本技術的優點是能夠在試驗臺對液壓缸進行全方位的試驗檢測,模擬液壓缸在整機的實際工況。由于被試缸兩端工裝高度差,被試缸在運行過程中,承受不同的傾斜角度和不同的受力狀態,比較真實反映出液壓缸在整機使用過程中的動態運行狀況。被試缸承受因兩根被試缸的軸線不同軸所產生的側向載荷,檢測被試缸內部的活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等零部件的穩定性狀態。該試驗臺臺架結構設計合理,承受被試缸的合力向下,結構簡單,成本低,可靠性高,易于安裝。在該試驗臺臺架進行液壓缸試驗,能夠充分反應出液壓缸的真實質量狀態。附圖說明圖1是本技術的被測試液壓缸運行至中位正視圖。圖2是本技術的被測試液壓缸運行至右極限正視圖。圖3是本技術的被測試液壓缸運行至左極限正視圖。圖4是本技術的被測試液壓缸運行至中位俯視圖。圖5是本技術的被測試液壓缸運行至中位俯視局部圖。具體實施方式如圖1所示,液壓缸試驗臺架包括中心連接導軌1、中心墊片2、臺架平臺3、2#被測試液壓缸4、液壓缸安裝底座5、底座墊片6和1#被試液壓缸7。所有部件均搭建在臺架平臺3上,臺架平臺3的上表面與中心連接導軌1的底面直接接觸形成移動副,中心連接導軌1兩端支耳孔通過銷軸連接2#被測試液壓缸4和1#被測試液壓缸7,中心墊片2控制中心連接導軌1和2#被測試液壓缸4桿頭的間隙,2#被測試液壓缸4與液壓缸安裝底座5支耳孔通過銷軸連接,底座墊片6控制2#被測試液壓缸4缸頭與液壓缸安裝底座的間隙,液壓缸安裝底座5固定在臺架平臺3上。如圖2及圖3所示,2#被測試液壓缸4按照整機的實際運行速度在兩個極限位置之間往復運行,由于中心連接導軌1和液壓缸安裝底座5的高度差,被測試液壓缸在左右極限位往復運動過程中,被測試液壓缸承受不同的傾斜角度和不同的受力狀態,模擬被測試液壓缸在整機工作過程中的動態運行狀況。更換不同兩端被測試液壓缸安裝底座5,控制液壓缸安裝底座5及中心連接導軌1的高度差,使其滿足不同規格的液壓缸試驗。圖5所示,利用底座墊片6和中心墊片4來控制兩根被測試液壓缸軸線的對稱度,造成被試缸的載荷與輸出力不在同一軸線上。在往復運動過程中,被測試液壓缸承受因軸線不同軸所產生的側向載荷,反應出被試缸內部的活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等零部件的穩定性狀態。所述臺架平臺3供中心連接導軌1滑動的面為平面或向下凹陷的弧形面。上述說明并非對本專利技術的現實,本技術也不限于上述舉例,本
    的技術人員,在本技術的范圍內做出的變化、改添加或替換,都應屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種油缸的試驗臺,其特征在于:在臺架平臺(3)上固定間隔設置的一對底座(5),所述底座(5)分別鉸接一個被測試液壓缸,被測試液壓缸的運動端分別與中心連接導軌(1)鉸接,所述中心連接導軌(1)與臺架平臺(3)采用移動副結構連接,所述中心連接導軌(1)在所述臺架平臺(3)上滑動。

    【技術特征摘要】
    1.一種油缸的試驗臺,其特征在于:在臺架平臺(3)上固定間隔設置的一對底座(5),所述底座(5)分別鉸接一個被測試液壓缸,被測試液壓缸的運動端分別與中心連接導軌(1)鉸接,所述中心連接導軌(1)與臺架平臺(3)采用移動副結構連接,所述中心連接導軌(1)在所述臺架平臺(3)上滑動。
    2.根據權利要求1所述的油缸的試驗臺,其特征在于:所述被測試液壓缸安裝為固定端高于運動端的結構。
    3.根據權利要求1所述的油缸的試驗臺,其特征在于:所述中心連接導軌(1)與臺架平臺(3)采種移動副結構為臺架平臺(3)的上表面與中心連接導軌(1)的底面直接接觸的結構...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張正旭,王宜前,蔣拓,高英達,柯愛國,高名乾王廣龍,張樂樂,
    申請(專利權)人:柳州柳工液壓件有限公司廣西柳工機械股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣西;45

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