用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開一種用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，包括支承外殼、設置在支承外殼外壁上的著力爪鉤、設置在支承外殼內部的觸頭，齒條、齒輪和圓軸滾輪，其中，所述觸頭通過螺桿與齒條的一端相連，齒輪與齒條嚙合安裝，圓軸滾輪安裝在齒條的背面，所述齒輪與操作手柄相連，操作手柄的握手處位于支承外殼外，轉動操作手柄，依次通過齒輪、齒條和螺桿帶動觸頭在支承外殼內部進出。上述測量輔助裝置能有效改善手車開關動觸頭松動造成動觸頭與固件之間間隙增大問題，從而提高10kV手車式開關回路電阻測試的準確度。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種測量輔助裝置，特別是涉及一種用于提高10kV手車式開關回路電阻測試準確度的測量輔助裝置。
技術介紹
回路電阻值是斷路器安裝、檢修、質量驗收的一項重要數據，斷路器導電回路的電阻主要取決于斷路器的動、靜觸頭間的接觸電阻。回路電阻是表征導電回路的聯接是否良好的一個參數，電力系統許多大電流電氣設備在預防性試驗和交接試驗中需要準確測量回路的電阻值。但目前部分手車式開關回路電阻的測試存在手車開關動觸頭松動導致動觸頭與銅質固件之間存在間隙影響測試準確度的問題。有鑒于此，本專利技術人對此進行研究，專門開發出一種用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，本案由此產生。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，能有效改善手車開關動觸頭松動造成動觸頭與固件之間間隙增大問題，從而提高10kV手車式開關回路電阻測試的準確度。為了實現上述目的，本技術的解決方案是：用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，包括支承外殼、設置在支承外殼外壁上的著力爪鉤、設置在支承外殼內部的觸頭，齒條、齒輪和圓軸滾輪，其中，所述觸頭通過螺桿與齒條的一端相連，齒輪與齒條嚙合安裝，圓軸滾輪安裝在齒條的背面，所述齒輪與操作手柄相連，操作手柄的握手處位于支承外殼外，轉動操作手柄，依次通過齒輪、齒條和螺桿帶動觸頭在支承外殼內部進出。作為優選，所述支承外殼包括安裝觸頭的圓環部和安裝齒條的方形部。作為優選，所述觸頭為銅質圓環形觸頭。作為優選，所述測量輔助裝置包括2個并排設置在齒條的背面的圓軸滾輪，多個圓軸滾輪的設置，可以使齒條移動更穩定。作為優選，所述測量輔助裝置包括2個以上著力爪鉤，所述著力爪鉤均勻安裝在支承外殼的圓環部外壁上，使與手車開關動觸頭接觸時受力均勻。作為優選，所述著力爪鉤鉸接在支承外殼上，使著力爪鉤可進行0-180°旋轉，方便與手車開關動觸頭的連接。著力爪鉤上進一步設有卡扣，可以將其進行穩固在設定位置上，防止著力爪鉤松動。上述測量輔助裝置使用時，觸頭的首端與手車開關動觸頭相對接，著力爪鉤鉤于動觸頭觸指處，通過著力爪鉤將測量輔助裝置和動觸頭相連，將操作手柄往后拉動，齒輪帶動齒條將觸頭推入動觸頭內，使松動的動觸頭卡緊，實現模擬中置柜開關運行時動靜觸頭的工作情況，試驗人員就可以測量動觸頭松動的手車開關回路電阻值，提高中置柜手車開關回路電阻測試準確度，試驗結束后，只需將操作手柄往前推動，使觸頭退出動觸頭內部，打開著力爪鉤卡扣，將裝置取下即可。本技術所述的用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，相比現有技術中的測量輔助裝置，因為采用齒條作為傳動機構，使測量更穩定，而且上述測量輔助裝置結構簡單，使用方便，且便于攜帶。以下結合附圖及具體實施例對本技術做進一步詳細描述。附圖說明圖1為本實施例的測量輔助裝置結構示意圖；圖2為本實施例的測量輔助裝置內部結構示意圖（觸頭未推入手車開關動觸頭）。具體實施方式如圖1-2所示，用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，包括支承外殼1、設置在支承外殼1外壁上的著力爪鉤2、設置在支承外殼1內部的觸頭3，齒條4、齒輪5和圓軸滾輪6，其中，所述觸頭3通過螺桿7與齒條4的一端相連，齒條4的正面上設有齒，齒輪5與齒條4嚙合安裝，2個圓軸滾輪6并排安裝在齒條4的背面，所述齒輪5與操作手柄8相連，操作手柄8的握手處位于支承外殼1外，轉動操作手柄8，依次通過齒輪5、齒條4和螺桿7帶動觸頭3在支承外殼1內部進出。所述觸頭3為銅質圓環形觸頭。在本實施例中，所述支承外殼1包括安裝觸頭3的圓環部11和安裝齒條4的方形部12。所述測量輔助裝置包括2個著力爪鉤2，所述著力爪鉤2均勻安裝在支承外殼1的圓環部11外壁上，使與手車開關動觸頭接觸時受力均勻。所述著力爪鉤2鉸接在支承外殼1上，使著力爪鉤2可進行0-180°旋轉，方便與手車開關動觸頭的連接。著力爪鉤2上進一步設有卡扣21，可以將其進行穩固在設定位置上，防止著力爪鉤2松動。上述測量輔助裝置使用時，觸頭3的首端與手車開關動觸頭相對接，著力爪鉤2鉤于動觸頭觸指處，通過著力爪鉤2將測量輔助裝置和動觸頭相連，將操作手柄8往后拉動，齒輪5帶動齒條4將觸頭3推入動觸頭內，使松動的動觸頭卡緊，實現模擬中置柜開關運行時動靜觸頭的工作情況，試驗人員就可以測量動觸頭松動的手車開關回路電阻值，提高中置柜手車開關回路電阻測試準確度，試驗結束后，只需將操作手柄8往前推動，使觸頭3退出動觸頭內部，打開著力爪鉤2卡扣21，將裝置取下即可。上述實施例和圖式并非限定本技術的產品形態和式樣，任何所屬
的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本技術的專利范疇。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，其特征在于：包括支承外殼、設置在支承外殼外壁上的著力爪鉤、設置在支承外殼內部的觸頭，齒條、齒輪和圓軸滾輪，其中，所述觸頭通過螺桿與齒條的一端相連，齒輪與齒條嚙合安裝，圓軸滾輪安裝在齒條的背面，所述齒輪與操作手柄相連，操作手柄的握手處位于支承外殼外，轉動操作手柄，依次通過齒輪、齒條和螺桿帶動觸頭在支承外殼內部進出。

【技術特征摘要】
1.用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，其特征在于：包括支承外殼、設置在支承外殼外壁上的著力爪鉤、設置在支承外殼內部的觸頭，齒條、齒輪和圓軸滾輪，其中，所述觸頭通過螺桿與齒條的一端相連，齒輪與齒條嚙合安裝，圓軸滾輪安裝在齒條的背面，所述齒輪與操作手柄相連，操作手柄的握手處位于支承外殼外，轉動操作手柄，依次通過齒輪、齒條和螺桿帶動觸頭在支承外殼內部進出。
2.如權利要求1所述的用于10kV手車式開關回路電阻測試的測量輔助裝置，其特征在于：所述支承外殼包括安裝觸頭的圓環部和安裝齒條的方形部。
3.如權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉浩林，
申請(專利權)人：國網浙江義烏市供電公司，國家電網公司，國網浙江省電力公司金華供電公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33