自行車保安鏡制造技術

一種自行車保安鏡，屬于保障騎者安全的自行車附加裝置，由面鏡、鏡架、固定環等部分組成，安裝在車把中央，面鏡可以自由轉動。本實用新型專利技術可以使騎車者不必回頭即可觀看自行車貨架上的貨物情況，以及夜晚行車時可反射月光或燈光。因而避免了因騎車人擔心貨物遺失而頻繁地回頭察看或夜晚騎車時無顯示裝置等原因所引起的交通事故。本鏡結構簡單，適用于各類型的自行車。（*該技術在1998年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于自行車用的保安裝置。現有的自行車一般都不帶有觀察鏡，個別類型的自行車雖帶有類似汽車“倒車鏡”的裝置，但這種鏡子都是很長的鏡架固定在自行車的車把上，容易掛斷或摔壞，且鏡不能自由轉動。由于受騎車人身體的阻擋，用這種鏡子不能觀看到貨架上的貨物，而只能觀看到側后方的行人、車輛，對不能向后行駛的自行車來說，這項功能并不是必需的，因而實用性不強。當騎車人帶著貨物，特別是小件貨物騎車時，擔心貨架上的貨物遺失，因而總是頻繁地回頭察看，而交通事故往往就發生在騎車人回頭的一瞬間。現有的自行車一般都不帶有照明裝置，這給自行車夜間行駛帶來了不安全因素，特別是使機動車司機無法察看到夜路上的自行車，而導致車禍。這一切，都直接危害著騎車人的安全。本技術的目的是提供一種既能讓騎車人不必回頭就可以看到貨架上的貨物情況，又能在夜間反射月光或燈光引起他人注意的，以保障騎車人安全、減少交通事故的保安鏡。本技術由面鏡、鏡框、鏡架、轉動軸、固定環、螺釘組成，將一塊小平面鏡或凸面鏡用鏡框裹住，鏡框有固定轉軸，通過轉軸將鏡框與鏡架連接起來，鏡架安裝在車把中央，鏡子可自由轉動，當將鏡面朝騎車人并與車把立管成約30度的角時，騎車人可以利用鏡子觀看到貨架上的貨物情況。當將鏡面翻轉對著前方時，鏡面可以反射月光或燈光。引起機動車司機及行人的注意。這樣可以減少交通事故，保障騎車人的安全。本技術的優點在于1、保安鏡起到了不必讓騎車人回頭即可看到貨物架上的貨物情況；夜間行車時利用反光現象，引起他人注意，保障了騎車人的安全。2、一鏡兩用，成本低廉，生產和使用不受限制。下面是本技術的一個最佳實施例附圖說明圖1為保安鏡的正視圖。圖2為保安鏡的側視圖。如圖1所示為自行車保安鏡的正視圖。本技術的鏡架(3)由塑料注塑制成，面鏡(1)外被鏡框(2)，鏡框(2)與轉動軸(4)相連，鏡架上方的左、右對應位置各有一小孔，轉動軸(4)插入小孔內，孔與軸之間的接合要稍緊密些，使面鏡(1)可以用手力轉動，又不能因震動而發生擺動。為便于安裝，鏡架(3)的下方向上凹入，左、右處各為一個固定環(5)，可以套在車把橫管上，用螺釘(6)旋緊，以固定鏡架(3)，圖2為保安鏡的側視圖。使用時把鏡面朝著騎車人的方向，并且鏡面與經車把立管的直線約成30度角時，貨架上的貨物經過兩腿之間的空隙，能在鏡子里形成虛象，騎車人不必回頭，只要看一下鏡子，即可得知貨架上的貨物情況，避免了騎車人回頭時可能發生的交通事故。在夜間騎車時，將鏡面翻轉到前方，這樣鏡面可以對月光或機動車的燈光進行反射，在遠處看時鏡面部份為一亮點，以引起機動車司機或行人的注意，保障了騎車者的安全。權利要求1.一種自行車保安鏡，由鏡面(1)、鏡框(2)、鏡架(3)、轉動軸(4)、固定環(5)、螺釘(6)組成，其特征在于面鏡(1)通過轉動軸(4)與鏡架(3)相連接，鏡架由固定環(5)和螺釘(6)固定安裝在車把橫管的中央。2.根據權利要求1所述的自行車保安鏡，其特征在于面鏡(1)可以是平面鏡，也可以是凸面鏡。專利摘要一種自行車保安鏡，屬于保障騎者安全的自行車附加裝置，由面鏡、鏡架、固定環等部分組成，安裝在車把中央，面鏡可以自由轉動。本技術可以使騎車者不必回頭即可觀看自行車貨架上的貨物情況，以及夜晚行車時可反射月光或燈光。因而避免了因騎車人擔心貨物遺失而頻繁地回頭察看或夜晚騎車時無顯示裝置等原因所引起的交通事故。本鏡結構簡單，適用于各類型的自行車。文檔編號B62J29/00GK2031781SQ8820212公開日1989年2月1日 申請日期1988年3月20日 優先權日1988年3月20日專利技術者劉健 申請人:劉健本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自行車保安鏡，由鏡面（１）、鏡框（２）、鏡架（３）、轉動軸（４）、固定環（５）、螺釘（６）組成，其特征在于面鏡（１）通過轉動軸（４）與鏡架（３）相連接，鏡架由固定環（５）和螺釘（６）固定安裝在車把橫管的中央。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉健，
申請(專利權)人：劉健，
類型：實用新型
國別省市：43[中國|湖南]