一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開一種結構簡單的大螺距螺旋軌道體的加工裝置，第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）軸向間距且可拆卸地安裝于心軸（1）的外周上，第一模塊的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）的端口、第二模塊的第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）的端口，以及第三模塊的第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）的端口相互間距對接且第一大螺距螺旋軌道凹槽、第二大螺距螺旋軌道凹槽和第三大螺距螺旋軌道凹槽共同形成的大螺距螺旋軌道與大螺距螺旋軌道體的形狀尺寸相適配，壓緊件組（4；5；6）的每個壓緊件可調整徑向位置地裝配于第一、二和三模塊的第一大螺距螺旋軌道凹槽、第二大螺距螺旋軌道凹槽和第三大螺距螺旋軌道凹槽的一側。

【技術實現步驟摘要】
一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置
本專利技術涉及螺旋軌道體加工裝置，具體涉及一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置。
技術介紹
在一些特殊機械中，具有一種特殊零件。該特殊零件腔體內設有大螺距螺旋軌道。該大螺距螺旋軌道由于螺距在445mm之上，因而，難以直接在特殊零件腔體內加工成型。通常需要用彈簧鋼絲制成大螺距螺旋軌道體，再將該大螺距螺旋軌道體焊接于特殊零件腔體內而形成大螺距螺旋軌道。參見圖1，這種大螺距螺旋軌道體的形狀與螺旋彈簧相似，由于其螺距當然也在445mm之上。因而，常見的卷簧設備受加工范圍限制(一般只能加工螺距為100mm以下的螺旋彈簧)就不能將其加工成型。如果設計制造能夠加工螺距在445mm之上的卷簧設備來加工這種大螺距螺旋軌道體，則卷簧設備的體積龐大、結構復雜、成本較高。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種結構簡單的大螺距螺旋軌道體的加工裝置。為解決上述技術問題，本專利技術采用如下技術方案；一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置：包括心軸、模具和壓緊件組，所述模具包括第一模塊，第二模塊和第三模塊，第一模塊，第二模塊和第三模塊長度均小于心軸的長度，所述第一模塊，第二模塊和第三模塊的外周上分別設有兩端開口的第一大螺距螺旋軌道凹槽、第二大螺距螺旋軌道凹槽和第三大螺距螺旋軌道凹槽，所述第一模塊、第二模塊和第三模塊周向間距且可拆卸地安裝于心軸的外周上，第一模塊的第一大螺距螺旋軌道凹槽的端口、第二模塊的第二大螺距螺旋軌道凹槽的端口，以及第三模塊的第三大螺距螺旋軌道凹槽的端口相互間距對接且第一大螺距螺旋軌道凹槽、第二大螺距螺旋軌道凹槽和第三大螺距螺旋軌道凹槽共同形成的大螺距螺旋軌道與大螺距螺旋軌道體的形狀尺寸相適配，所述壓緊件組的每個壓緊件可調整徑向位置地裝配于第一模塊、第二模塊和第三模塊的第一大螺距螺旋軌道凹槽、第二大螺距螺旋軌道凹槽和第三大螺距螺旋軌道凹槽的一側。優選地，所述壓緊件組的每個壓緊件包括壓板、螺帽和螺桿，所述壓板上設有通孔，所述第一模塊、第二模塊和第三模塊上分別設有徑向螺孔，所述壓緊件的螺桿的螺紋端與第一模塊、第二模塊和第三模塊上的徑向螺孔連接，所述每個壓緊件的螺帽可調整位置地裝配于螺桿上，壓板間隙套裝于螺桿上、位于螺帽及第一模塊、第二模塊和第三模塊之間。優選地，還包括連接件，所述連接件為螺栓，所述心軸四周外沿上設有徑向螺紋孔，所述第一模塊、第二模塊和第三模塊上分別設有徑向連接孔，所述第一模塊、第二模塊和第三模塊通過徑向螺紋孔和徑向連接孔，采用螺栓可拆卸地安裝于心軸的外周上。與現有技術相比，本專利技術包含如下有益效果；本專利技術主要包括心軸、模具和壓緊件組。因而結構簡單、成本較低。附圖說明圖1是大螺距螺旋軌道體的結構示意圖；圖2是本專利技術的正視圖；圖3是本專利技術的后視圖；圖4是專利技術的左視圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術作進一步詳細說明；參見圖2、圖3和圖4，本專利技術的大螺距螺旋軌道體的加工裝置，包括心軸1、模具2和壓緊件組4；5；6，所述模具2包括三個長度均小于心軸1的第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22，所述第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22的外周上分別設有兩端開口的第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220，所述第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22周向間距且可拆卸地安裝于心軸1的外周上，第一模塊20的第一大螺距螺旋軌道凹槽200的端口、第二模塊21的第二大螺距螺旋軌道凹槽210的端口，以及第三模塊22的第三大螺距螺旋軌道凹槽220的端口相互間距對接且第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220共同形成的大螺距螺旋軌道與大螺距螺旋軌道體的形狀尺寸相適配(也就是第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220的形狀尺寸可以隨著不同的大螺距螺旋軌道體的不同形狀尺寸而改變，當大螺距螺旋軌道體的螺距較大時，第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220的螺距相應較大，當大螺距螺旋軌道體的的螺旋角較大時，第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220的螺旋角也相應較大，反之，則相反)，所述壓緊件組4；5；6的每個壓緊件可調整徑向位置地裝配于第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22的第一大螺距螺旋軌道凹槽200第二大螺距螺旋軌道凹槽210和第三大螺距螺旋軌道凹槽220的一側。這樣一來，本專利技術只要按照下述步驟，就能夠加工出所需要的大螺距螺旋軌道體；第一步，將心軸1、模具2裝配在一起；第二步，將心軸1兩端安裝在V型鐵或者同類部件上；第三步，將壓緊件組4；5；6可調整徑向位置地裝配于第一模塊20的第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二模塊21的第二大螺距螺旋軌道凹槽210，以及第三模塊22的第三大螺距螺旋軌道凹槽220的一側；第四步，將待制成大螺距螺旋軌道體的彈簧鋼絲的頭部安裝在模具2的第一模塊20的第一大螺距螺旋軌道凹槽200里，用壓緊件組4；5；6的壓板4壓緊彈簧鋼絲并擰緊螺帽5；第五步，將待制成大螺距螺旋軌道體的彈簧鋼絲加熱，待其軟化后，將彈簧鋼絲的其它部分依次放入第一模塊20的第一大螺距螺旋軌道凹槽200、第二模塊21的第二大螺距螺旋軌道凹槽210，以及第三模塊22的第三大螺距螺旋軌道凹槽220內并彎曲螺旋纏繞，到達預定長度后，繼續用壓板4壓緊彈簧鋼絲制并擰緊螺帽5直至彈簧鋼絲加工成所需要的大螺距螺旋軌道體；第六步，待大螺距螺旋軌道體完全冷卻后，取下壓緊件組4；5；6，抽出心軸1，取出模具2，即完成大螺距螺旋軌道體的加工。由于本專利技術主要包括心軸1、模具2和壓緊件組4；5；6。所以，與需要設計制造能夠加工螺距在445mm之上的卷簧設備來加工大螺距螺旋軌道體相比，結構簡單、體積較小且成本較低。從圖2、圖3和圖4可見，所述壓緊件組4；5；6的每個壓緊件包括壓板4、螺帽5和螺桿6，所述壓板4上設有通孔40，所述第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22上分別設有徑向螺孔，所述壓緊件的螺桿6的螺紋端與第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22上的徑向螺孔連接，所述每個壓緊件的螺帽5可調整位置地裝配于螺桿6上，壓板4間隙套裝于螺桿6上、位于螺帽5及第一模塊20，第二模塊21和第三模塊22之間。這使得壓緊件組4；5；6的結構比較簡單。從圖2、圖3和圖4可見，本專利技術還包括連接件3，所述連接件3為螺栓，所述心軸1四周外沿上設有徑向螺紋孔10，所述第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22上分別設有徑向連接孔012，所述第一模塊20、第二模塊21和第三模塊22通過徑向螺紋孔10和徑向連接孔012，采用螺栓可拆卸地安裝于心軸1的外周上。這使得本專利技術能夠比較方便地拆卸、安裝，使用、運輸和保存也十分方便。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置，其特征在于：包括心軸（1）、模具（2）和壓緊件組（4；5；6），所述模具（2）包括至少三個長度均小于心軸（1）的第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22），所述第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）的外周上分別設有兩端開口的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）和第三大螺距螺旋軌道凹槽（220），所述第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）軸向間距且可拆卸地安裝于心軸（1）的外周上，第一模塊（20）的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）的端口、第二模塊（21）的第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）的端口，以及第三模塊（22）的第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）的端口相互間距對接且第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）和第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）共同形成的大螺距螺旋軌道與大螺距螺旋軌道體的形狀尺寸相適配，所述壓緊件組（4；5；6）的每個壓緊件可調整徑向位置地裝配于第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）和第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）的一側。...

【技術特征摘要】
1.一種大螺距螺旋軌道體的加工裝置，其特征在于：包括心軸（1）、模具（2）和壓緊件組（4；5；6），所述模具（2）包括長度均小于心軸（1）的第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22），所述第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）的外周上分別設有兩端開口的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）和第三大螺距螺旋軌道凹槽（220），所述第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）周向間距且可拆卸地安裝于心軸（1）的外周上，第一模塊（20）的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）的端口、第二模塊（21）的第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）的端口，以及第三模塊（22）的第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）的端口相互間距對接且第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二大螺距螺旋軌道凹槽（210）和第三大螺距螺旋軌道凹槽（220）共同形成的大螺距螺旋軌道與大螺距螺旋軌道體的形狀尺寸相適配，所述壓緊件組（4；5；6）的每個壓緊件可調整徑向位置地裝配于第一模塊（20）、第二模塊（21）和第三模塊（22）的第一大螺距螺旋軌道凹槽（200）、第二...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳曉江，李定軍，陳施有，
申請(專利權)人：重慶望江工業有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶;85