避免內壁堆積污垢的汽車輪轂及其使用方法技術

本發(fā)明專利技術涉及避免內壁堆積污垢的汽車輪轂及其使用方法，汽車輪轂包括輪輞，輪輞的中心軸處設置有軸轂，軸轂軸向上的一端通過輪輻與輪輞連接，所述輪輞的內側設置有環(huán)形槽，環(huán)形槽的倆側壁設置有相互配合的卡槽，環(huán)形槽內間隔設置有清洗裝置，清洗裝置包括兩端設置的與卡槽配合的萬向球，倆萬向球之間通過清洗柱連接，清洗柱外部設置有清洗布，所述清洗柱內設置有用于放置清洗劑的容納腔，清洗柱上對稱設置有彈性開關，彈性開關通過吸管與容納腔連通。本發(fā)明專利技術克服了現(xiàn)有汽車輪轂的輪輞內側清潔不到位的問題。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
避免內壁堆積污垢的汽車輪轂及其使用方法
本專利技術涉及汽車輪轂領域，具體地，涉及一種避免內壁堆積污垢的汽車輪轂及其使用方法。
技術介紹
汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大。汽車輪轂具體是指支撐在汽車輪胎內側的結構，起到了至關重要的作用。目前，市場上的汽車輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，鋼輪轂制作工藝簡單，金屬抗疲勞性強，但外觀較為丑陋、散熱性差且容易生銹，合金輪轂則能夠克服鋼輪轂的缺點，但是相對造價較高。汽車輪轂在長期使用后，輪輞內側、輪輻邊上和堆積灰塵，尤其是在下雨后使用，還會有泥土，一般的汽車清洗只能做到表面的清潔，不能對輪輞內側清潔到位，輪輞內側灰塵的堆積會加快輪輞的銹蝕，減低汽車輪轂的使用壽命。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種避免內壁堆積污垢的汽車輪轂，以克服現(xiàn)有汽車輪轂的輪輞內側清潔不到位的問題。本專利技術還提供一種避免內壁堆積污垢的汽車輪轂的使用方法。本專利技術解決上述問題所采用的技術方案是：避免內壁堆積污垢的汽車輪轂，包括輪輞，輪輞的中心軸處設置有軸轂，軸轂軸向上的一端通過輪輻與輪輞連接，所述輪輞的內側設置有環(huán)形槽，環(huán)形槽的倆側壁設置有相互配合的卡槽，環(huán)形槽內間隔設置有清洗裝置，清洗裝置包括兩端設置的與卡槽配合的萬向球，倆萬向球之間通過清洗柱連接，清洗柱外部設置有清洗布，所述清洗柱內設置有用于放置清洗劑的容納腔，清洗柱上對稱設置有有彈性開關，彈性開關通過吸管與容納腔連通。汽車輪轂在長期使用后，輪輞內側、輪輻邊上和堆積灰塵，尤其是在下雨后使用，還會有泥土，一般的汽車清洗只能做到表面的清潔，不能對輪輞內側清潔到位，輪輞內側灰塵的堆積會加快輪輞的銹蝕，減低汽車輪轂的使用壽命，本專利技術的彈性開關具體是指在壓縮時能夠將容納腔的清潔劑擠出，本專利技術的汽車輪轂內側的環(huán)形槽內設置有清洗裝置，該清洗裝置的兩端設置有與卡槽配合的萬向球，使得汽車輪轂在轉動過程中，清洗裝置相對于汽車輪轂的環(huán)形槽內滑動，通過清潔裝置外壁設置的清洗布與環(huán)形槽的相對摩擦實現(xiàn)對汽車輪轂內側的清洗，避免了輪輞內側清潔不到位導致的汽車輪轂銹蝕的問題，清洗裝置在滑動的過程中彈性開關受到擠壓，將容納腔內的清潔劑擠出，并浸透清洗布，對環(huán)形槽內側進行清洗和潤滑，如此，本專利技術克服了現(xiàn)有汽車輪轂的輪輞內側清潔不到位的問題。進一步地，清洗柱設置有與清洗布配合的固定槽。固定槽與清洗布的配合使用，便于清潔布的固定，并且能夠很好的固定清潔布，避免了清潔布打滑的問題。進一步地，清洗柱為圓柱體結構。圓柱體結構為軸對稱圖形，以方面便于固定槽的設置，另一方面確保清潔布各個方向厚度的均勻性。進一步地，清洗布為海綿。海綿不僅能夠起到清潔的作用，而且海綿質軟有孔隙，便于對使用后的海綿的清潔。進一步地，萬向球與清洗柱之間螺紋連接。萬向球在使用過程中由于摩擦的作用會導致萬向球的受損，本專利技術通過萬向球與清洗柱之間螺紋連接，便于對受損萬向球的更換。避免內壁堆積污垢的汽車輪轂的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：首先，將用于洗滌的清潔劑注入容納腔內；其次，關閉好彈性開關，將清洗布卡設在固定槽內；然后，再將清洗裝置兩端的萬向球分別卡設在環(huán)形槽側壁設置的卡槽；最后，清洗裝置在轉動過程中，彈性開關受到擠壓將清潔劑擠出，清潔劑浸透清洗布，清洗布與環(huán)形槽相互摩擦對環(huán)形槽進行清潔。綜上，本專利技術的有益效果是：1、本專利技術的汽車輪轂內側的環(huán)形槽內設置有清洗裝置，該清洗裝置的兩端設置有與卡槽配合的萬向球，使得汽車輪轂在轉動過程中，清洗裝置相對于汽車輪轂早環(huán)形槽內滑動，通過清潔裝置外壁設置的清洗布與環(huán)形槽的相對摩擦實現(xiàn)對汽車輪轂內側的清洗，清洗裝置在滑動的過程中彈性開關受到擠壓，將容納腔內的清潔劑擠出，并浸透清洗布，對環(huán)形槽內側進行清洗和潤滑，避免了輪輞內側清潔不到位導致的汽車輪轂銹蝕的問題。2、本專利技術通過萬向球與清洗柱之間螺紋連接，便于對受損萬向球的更換。附圖說明圖1是汽車輪轂改進結構的結構示意圖；圖2是清洗裝置的結構示意圖。附圖中標記及相應的零部件名稱：1—輪輻；2—輪輞；3—軸轂；4—環(huán)形槽；5—清洗裝置；51—萬向球；52—清洗柱；53—清潔布；54—固定槽；55—吸管；56—彈性開關；57—容納腔。具體實施方式下面結合實施例及附圖，對本專利技術作進一步地詳細說明，但本專利技術的實施方式不限于此。實施例：如圖1、圖2所示，避免內壁堆積污垢的汽車輪轂，包括輪輞2，輪輞2的中心軸處設置有軸轂3，軸轂3軸向上的一端通過輪輻1與輪輞2連接，所述輪輞2的內側設置有環(huán)形槽4，環(huán)形槽4的倆側壁設置有相互配合的卡槽，環(huán)形槽4內間隔設置有清洗裝置5，清洗裝置5包括兩端設置的與卡槽配合的萬向球51，倆萬向球51之間通過清洗柱52連接，萬向球51與清洗柱52之間螺紋連接，清洗柱52設置有與清洗布53配合的固定槽54，清洗布53通過固定槽54固定在清洗柱52的外壁，所述清洗柱52為圓柱體結構，清潔布53具體選用海綿，所述清洗柱52內設置有用于放置清洗劑的容納腔57，清洗柱52上對稱設置有有彈性開關56，彈性開關56通過吸管55與容納腔57連通。如圖1、圖2所示，避免內壁堆積污垢的汽車輪轂的使用方法，包括以下步驟：首先，將用于洗滌的清潔劑注入容納腔57內；其次，關閉好彈性開關56，將清洗布53卡設在固定槽54內；然后，再將清洗裝置5兩端的萬向球51分別卡設在環(huán)形槽4側壁設置的卡槽；最后，清洗裝置5在轉動過程中，彈性開關56受到擠壓將清潔劑擠出，清潔劑浸透清洗布53，清洗布53與環(huán)形槽4相互摩擦對環(huán)形槽4進行清潔。本專利技術的工作原理：當汽車行駛時，汽車輪轂開始轉動，在萬向球51的轉動下，清洗裝置5與環(huán)形槽4相對移動，清洗布53與環(huán)形槽4發(fā)生相對摩擦，進而實現(xiàn)對汽車輪轂內側的清潔，清洗裝置5在滑動的過程中彈性開關56受到擠壓，將容納腔57內的清潔劑擠出，并浸透清洗布53，對環(huán)形槽4內側進行清洗和潤滑。如上所述，可較好的實現(xiàn)本專利技術。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
避免內壁堆積污垢的汽車輪轂，包括輪輞（2），輪輞（2）的中心軸處設置有軸轂（3），軸轂（3）軸向上的一端通過輪輻（1）與輪輞（2）連接，其特征在于，所述輪輞（2）的內側設置有環(huán)形槽（4），環(huán)形槽（4）的倆側壁設置有相互配合的卡槽，環(huán)形槽（4）內間隔設置有清洗裝置（5），清洗裝置（5）包括兩端設置的與卡槽配合的萬向球（51），倆萬向球（51）之間通過清洗柱（52）連接，清洗柱（52）外部設置有清洗布（53），所述清洗柱（52）內設置有用于放置清洗劑的容納腔（57），清洗柱（52）上對稱設置有有彈性開關（56），彈性開關（56）通過吸管（55）與容納腔（57）連通。

【技術特征摘要】
1.避免內壁堆積污垢的汽車輪轂的使用方法，汽車輪轂包括輪輞(2)，輪輞(2)的中心軸處設置有軸轂(3)，軸轂(3)軸向上的一端通過輪輻(1)與輪輞(2)連接，所述輪輞(2)的內側設置有環(huán)形槽(4)，環(huán)形槽(4)的倆側壁設置有相互配合的卡槽，環(huán)形槽(4)內間隔設置有清洗裝置(5)，所述清洗裝置(5)包括兩端設置的與卡槽配合的萬向球(51)，倆萬向球(51)之間通過清洗柱(52)連接，清洗柱(52)外部設置有清洗布(53)，所述清洗柱(52)內設置有用于放置清洗劑的容納腔(57)，...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：葉維敏，張軍，汪庭文，何曉鳴，楊軍，
申請(專利權)人：成都陵川特種工業(yè)有限責任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：四川;51