一種太陽能房車智能控制裝置，包括至少一個太陽能膜電池板、智能控制箱、蓄電池、逆變充電一體機、電池保護器、電池隔離板；所述太陽能膜電池板用于為房車內的用電設備供電，通過智能控制箱與蓄電池的正極連接；所述智能控制箱用于控制房車內的用電設備，與電池隔離板、逆變充電一體機、電池保護器電連接；所述蓄電池的正極連接智能控制箱，負極接地；所述逆變充電一體機與蓄電池的正極連接；所述電池隔離板設于房車啟動電池和蓄電池之間；所述電池保護器連接直流負載。本實用新型專利技術一方面可節約房車空間，減輕房車重量，降低油耗，充電時間短，電池使用壽命長；另一方面，可實現房車內的智能家居控制，提高生活品質。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及太陽能房車
，特別是一種太陽能房車智能控制裝置。
技術介紹
作為一種向往自由的生活方式，房車文化在國外已經風靡多年。但是由于種種原因，它在國內的發展始終不太理想。另外，如今的房車廠商良莠不齊，在價格方面也沒有嚴格規范，這讓喜歡房車的消費者很難找到靠譜的購買途徑。越來越多的旅行愛好者趨向于自己改裝房車，而房車的改裝市場目前正在悄然火熱。房車做為外出獨立的生活空間，在電能問題上較為棘手，只有解決電能問題，生活才會更加方便。傳統的房車供電通常采用太陽能電池板，由于太陽能電池板重量較大，導致房車的整體重量增大，導致耗油多，極不便利，且充電時間長，電量維持時間短，電池使用壽命短。另外，隨著智能家居系統的發展，房車的智能家居也非常必要，例如，可以在回歸房車之前將空調打開，冷卻或變暖房車內部；也可以提前將電源通電，將放置在車內的電飯鍋煮飯，回去之后只需要炒菜就可以吃飯等等。現有的房車還未將智能家居應用于其中。
技術實現思路
本技術的目的是克服現有技術的上述不足而提供重量輕，充電時間短，電量維持時間久，電池使用壽命長的太陽能房車智能控制裝置，其還能將智能家居應用于房車內。本技術的技術方案是:一種太陽能房車智能控制裝置，包括至少一個太陽能膜電池板、智能控制箱、蓄電池、逆變充電一體機、電池隔離板、電池保護器；所述太陽能膜電池板用于為房車內的用電設備供電，太陽能膜電池板通過智能控制箱與蓄電池的正極連接；所述智能控制箱用于控制房車內的用電設備，智能控制箱與電池隔離板、逆變充電一體機、電池保護器電連接；所述蓄電池用于防止電力用完導致房車無法啟動，蓄電池的正極連接智能控制箱，負極接地；所述逆變充電一體機在無市電或發電機發電時，用于將蓄電池的直流電轉變為交流電，為交流負載供電，在有市電或發電機發電時，用于給蓄電池充電；逆變充電一體機與蓄電池的正極連接；所述電池隔離板用于隔離房車啟動電池和蓄電池，電池隔離板設于房車啟動電池和蓄電池之間；所述電池保護器用于當蓄電池放電電壓達到預定值時，關斷電路以保護蓄電池，電池保護器連接直流負載。進一步，還包括外網電源插座、電源轉換器和備用充電器；所述外網電源插座用于插接外網電源線，輸入市電；外網電源插座與房車的內部總電源之間設有無融絲斷電開關；所述電源轉換器用于外網電源插座轉換為家用型電器所用插座，使得家用型電器在房車內可任意時間使用，電源轉換器與外網電源插座連接；所述備用充電器用于外接電源時給蓄電池充電。進一步，還包括蓄電池盒，用于儲放蓄電池，置于房車內的座椅下面或房車的底盤下。進一步，所述智能控制箱還與智能開關、電池監測儀和智能無線主機連接；所述智能開關用于控制家用電器的開啟與關閉；所述電池監測儀用于檢測蓄電池和房車啟動電池的電力狀況，電池監測儀與蓄電池和房車啟動電池連接；所述智能無線主機用于遠程控制。進一步，所述太陽能膜電池板帶有發電可擴充板，用于實現為多個用電設備供電。進一步，所述太陽能膜電池板為多個時，以陣列形式排布于房車的頂部。進一步，所述太陽能膜電池板的材質為防水式柔性薄膜材料，可卷曲，31W/7.5V。進一步，所述逆變充電一體機通過開關保險組與交流負載連接。本技術與現有技術相比具有如下特點:(I)采用太陽能膜電池板為房車供電，由于太陽能膜電池板的材質為柔性薄膜，重量輕，相對于傳統的太陽能電池板，最大化的減小自重，節約空間，減輕房車的重量，降低油耗；且帶有發電可擴充板，解決電能不足的難題；(2)太陽能膜電池板的戶外太陽能轉化率可達10%，太陽能續航能力強，陰雨天可持續一周供電，充電時間短，電池使用壽命長；(3)可通過手機APP軟件，控制房車內的電器設備，提高生活品質。【附圖說明】圖1為本技術實施例的電路結構框圖。【具體實施方式】以下結合附圖和【具體實施方式】對本技術的詳細結構作進一步描述。如圖1所示:一種太陽能房車智能控制裝置，包括至少一個太陽能膜電池板、智能控制箱、蓄電池、逆變充電一體機、電池隔離板、電池保護器、外網電源插座、電源轉換器、備用充電器和蓄電池盒。太陽能膜電池板通過智能控制箱與蓄電池的正極連接，用于為房車內的用電設備供電；太陽能膜電池板采用柔性薄膜材質，可卷曲，31W/7.5V，防水設計，戶外太陽能轉化率可達10%，一般可使用20年以上，發電能力約在25~200W ;通過對車頂的鋪設，一輛小型房車如全順物流車改裝成房車，在頂部以陣列形式排布四個單元太陽能膜，每天只需陽光4小時，則可足夠為房車的照明和電源設備充電三天；另外，將太陽能膜電池板設于房車頂部可節約車內空間。智能控制箱用于控制房車內的用電設備，智能控制箱與電池隔離板、逆變充電一體機、電池保護器電連接，還與智能開關、電池監測儀和智能無線主機連接；其中，智能開關用于控制家用電器的開啟與關閉，如控制燈光、家居安防、影音娛樂等；智能無線主機用于實現對房車內燈光、空調、電視等智能化控制、遠程控制、移動控制，用戶可通過下載手機APP軟件進行遠程控制，提高用戶的生活品質；電池監測儀與蓄電池和房車啟動電池連接，用于檢測蓄電池和房車啟當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種太陽能房車智能控制裝置，其特征在于：包括至少一個太陽能膜電池板、智能控制箱、蓄電池、逆變充電一體機、電池隔離板、電池保護器；所述太陽能膜電池板用于為房車內的用電設備供電，太陽能膜電池板通過智能控制箱與蓄電池的正極連接；所述智能控制箱用于控制房車內的用電設備，智能控制箱與電池隔離板、逆變充電一體機、電池保護器電連接；所述蓄電池用于防止電力用完導致房車無法啟動，蓄電池的正極連接智能控制箱，負極接地；所述逆變充電一體機在無市電或發電機發電時，用于將蓄電池的直流電轉變為交流電，為交流負載供電，在有市電或發電機發電時，用于給蓄電池充電；逆變充電一體機與蓄電池的正極連接；所述電池隔離板用于隔離房車啟動電池和蓄電池，電池隔離板設于房車啟動電池和蓄電池之間；所述電池保護器用于當蓄電池放電電壓達到預定值時，關斷電路以保護蓄電池，電池保護器連接直流負載。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：顏志勇，王虹斌，李俊威，
申請(專利權)人：湖南機電職業技術學院，
類型：新型
國別省市：湖南;43
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