本實用新型專利技術提供了一種疊齒式門窗滑輪,包括支架、輪架及滾輪;所述滾輪樞接于輪架中;所述輪架與支架上設置有相對應的連接凸部與連接凹部;輪架與支架的連接凸部、連接凹部設置有連接結構:所述輪架與支架可通過相對應的連接凸部與連接凹部上的卡條、卡槽實現滑接。輪架和支架可通過其對應設置連接凹部和連接凸部,從而通過不同高度的卡條/卡槽實現滑輪整體的高度調節變化。借由滑接方式調整很方便,也避免了螺桿結構的打滑損壞問題,此外由于將滑輪垂直方向上通過卡條、卡槽實現線接觸,承載更強大、受力更均勻、使用更穩固和滑動更順暢,大大增強了產品的耐久性且安裝更科學方便。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及建筑用門窗
,尤其是指一種疊齒式門窗滑輪。
技術介紹
門窗,特別是設計為橫向移動的門窗通常需要用到滑輪,而由于門窗滑動導軌無法完全保證平面,加之門窗兩端可能存在高低差,因此其使用的滑輪通常都需要配備高度微調結構。而現有門窗上用的滑輪中的高度調節結構是通過一個螺桿,螺桿中部設置滾輪來實現的,通過手動方式擰旋螺桿從而拉緊和放松滾輪,達到拉緊和放松整個受荷載的門扇的目的。但是此種結構中,因為滾輪受壓很大,因此螺桿很容易打滑,此外由于螺桿上的滾輪是通過頂固方式與輪架配合的,因此輪架強度的強度不足長久容易造成損壞,最終導致門扇坍塌掉落。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是:提供一種耐用穩固的疊齒式門窗滑輪。為了解決上述技術問題,本技術采用的技術方案為:一種疊齒式門窗滾輪,包括支架、輪架及滾輪;所述滾輪樞接于輪架中;所述輪架與支架上設置有相對應的連接凸部與連接凹部;于連接凸部/連接凹部側面自上而下設有平行的至少兩條卡槽,于相對連接凹部/連接凸部內側設有至少一條卡條,所述卡條與卡槽相適配;所述輪架與支架可通過相對應的連接凸部與連接凹部上的卡條、卡槽實現滑接。上述中,所述滾輪中心設有軸孔,側壁設有輪槽,所述輪架中設有樞接孔,一軸穿過所述滾輪的軸孔,將滾輪樞接于輪架的樞接孔中。上述中,所述軸至少一端與樞接孔的孔壁對應設有滾花。上述中,所述滾輪包括兩個,多個滾輪間隔的樞接于輪架中;對應的于輪架內側底部設有滾輪孔。上述中,所述連接凹部截面呈“門”字形,所述連接凸部截面呈“凸”字形。上述中,所述卡條橫向貫穿所述連接凹部;所述卡槽橫向貫穿所述連接凸部。上述中,所述支架與輪架設有相對的銷孔及銷槽;一插銷可穿過所述銷孔至銷槽中限位支架與輪架的滑接。上述中,所述銷孔、銷槽及插銷截面呈燕尾形。上述中,所述銷槽垂直于插銷插入方向設置有螺孔,一螺栓螺接于螺孔上可將插入的插銷頂固于插槽中。上述中,所述支架與輪架的兩端分別設置有一組相對的銷孔及銷槽,對應每組銷孔及銷槽設置有一個插銷。本技術的有益效果在于:輪架和支架可通過其對應設置連接凹部和連接凸部,從而通過不同高度的卡條/卡槽實現滑輪整體的高度調節變化。借由滑接方式調整很方便,也避免了螺桿結構的打滑損壞問題,此外由于將滑輪垂直方向上通過卡條、卡槽實現線接觸,承載更強大、受力更均勻、使用更穩固和滑動更順暢,大大增強了產品的耐久性且安裝更科學方便。【附圖說明】下面結合附圖詳述本技術的具體結構圖1為本技術支架、輪架的結構裝配側視示意圖;圖2為本技術的結構裝配側視圖;圖3為本技術的結構裝配正視示意圖;圖4為本技術支架、輪架的結構裝配俯視示意圖;圖5為本技術的結構裝配俯視示意圖;圖6為本技術的插銷結構示意圖。1-支架;2-輪架;3_滾輪;4-軸;5-插銷;6-螺栓;11_連接凹部;12_卡槽;13_銷孔;21_連接凸部;22_滾輪孔;23_樞接孔;24_卡條;25_銷槽;26_螺孔;31_軸孔;32_輪槽;51-凸起部。【具體實施方式】為詳細說明本技術的
技術實現思路
、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖1-4,一種疊齒式門窗滑輪,包括支架1、輪架2及滾輪3 ;所述滾輪3樞接于輪架2中;所述支架I與上輪架2設置有相對應的連接凹部11與連接凸部21 ;于連接凸部21或者連接凹部11側面自上而下設有平行的至少兩條卡槽12,于相對的連接凹部11或連接凸部21內側則設有至少一條卡條24,所述卡條24與卡槽12相適配;所述輪架與支架可通過相對應的連接凸部與連接凹部上的卡條24、卡槽12實現滑接。上述中,卡槽與卡條的方向可采用水平,或傾斜設置,只要不垂直設置即可。較佳的可采用水平設置的結構,從而直接作為支架的承載受力點。從上述描述可知,本技術的有益效果在于:輪架和支架可通過其對應設置連接凹部和連接凸部,從而通過不同高度的卡條/卡槽實現滑輪整體的高度調節變化。借由滑接方式調整很方便,也避免了螺桿結構的打滑損壞問題,此外由于將滑輪垂直方向上通過卡條、卡槽實現線接觸,承載更強大、受力更均勻、使用更穩固和滑動更順暢,大大增強了產品的耐久性且安裝更科學方便。實施例1:于連接凸部21側面自上而下設有平行的多條卡槽12,于連接凹部11內側自上而下設有平行的多條卡條24,所述卡條24與卡槽12相適配,且多條卡槽12的間隔與多條卡條24的間隔相等;如圖1-4所示即為本種結構,多個卡槽、卡臺的配合可使得滾輪的支架與輪架在垂直方向借由卡槽、卡條形成多線接觸,大大增強滾輪的垂直抗壓能力,有效增加耐久性。實施例2:上述中,所述滾輪3中心設有軸孔31,側壁設有輪槽32,所述輪架2中設有樞接孔23,一軸4穿過所述滾輪3的軸孔31,將滾輪3樞接于輪架2的樞接孔23中。在滾輪3側面設置輪槽32好處是可和導軌相配合,從而使得滾輪可更好的沿導軌的凸條方向運行。實施例3:進一步的,上述中,所述軸4至少一端與樞接孔23的孔壁對應設有滾花。在軸4和樞接孔孔壁設置滾花的作用主要是起到固定軸4的作用,經反復試驗得出,樞接滾輪3的軸4自身固定不轉動對產品運作更為有利,因此軸4與樞接孔23最好采用緊配合,考慮到加工成本,在兩者上對應設置毛糙的表面,可起到放置軸與樞接孔相對轉動的目的。實施例4:上述中,所述滾輪3包括多個,多個滾輪3間隔的樞接于輪架2中;對應的于輪架2內側底部設有滾輪孔22。根據滾輪應用的長度,其內可設置多個滾輪3,且由于滾輪3本身不在承擔高度調整之用,因此每個滾輪3可以采用相同結構的設置于輪架2中。實施例5:上述中,所述連接凹部11截面呈“門”字形,所述連接凸部截面呈“凸”字形。采用“門”字形連接凹部11和“凸”字形連接凸部的最大好處是兩者可以從側面很好的適配實現整體滑接,應用更為方便。實施例6:上述中,所述卡條24橫向貫穿所述連接凹部11 ;所述卡槽12橫向貫穿所述連接凸部21。貫穿設置的卡條24、卡槽12不僅使得兩者的滑接更為方便,且可最大限度的提供接觸面,強化整個滾輪的承載力。實施例7:上述中,所述支架I與輪架2設有相對的銷孔13及銷槽25 ;—插銷5可穿過所述銷孔13至銷槽25中限位支架I與輪架2的滑接。由于支架I與輪架2之間采用的是滑接,因此增加插銷結構可在支架I與輪架2滑接到位后進行限位,放置支架I與輪架2間再產生不必要的位移。實施例8:上述中,所述銷孔13、銷槽25及插銷5截面呈燕尾形。燕尾形的結構可有效加強限位效果。實施例9:進一步的,上述中,所述銷槽25垂直于插銷5插入方向設置有螺孔26,一螺栓6螺接于螺孔26上可將插入的插銷5頂固于插槽25中。通過設置螺栓6在垂直于插銷5插入方向頂固插銷5,進而將其限位在插槽25中,防止意外掉落。實施例10:上述中,所述支架I與輪架2的兩端分別設置有一組相對的銷孔13及銷槽25,對應每組銷孔13及銷槽25設置有一個插銷5。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的
,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。【主權項】1.一種疊齒式門窗滑輪,其特征本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種疊齒式門窗滑輪,其特征在于:包括支架、輪架及滾輪;所述滾輪樞接于輪架中;所述輪架與支架上設置有相對應的連接凸部與連接凹部;于連接凸部/連接凹部側面自上而下設有平行的至少兩條卡槽,于相對連接凹部/連接凸部內側設有至少一條卡條,所述卡條與卡槽相適配;所述輪架與支架可通過相對應的連接凸部與連接凹部上的卡條、卡槽實現滑接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李冠達,
申請(專利權)人:深圳市早田門窗技術發展有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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