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    一種塔式容器勻轉速組對裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11820242 閱讀:139 留言:0更新日期:2015-08-03 04:08
    本實用新型專利技術涉及一種塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:是由擺線針輪減速器、主動轉軸、立式支撐座和被動轉軸組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器與主動轉軸連接,主動轉軸與被動轉軸傳動連接設置在立式支撐座上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座支承。每列被動軸數量為25-30個,間距為1000mm。本實用新型專利技術解決了塔式容器勻轉速組對施焊位置不固定,焊接質量難以控制,影響后續的焊接質量等問題,在筒體外部定位焊,完全可以解決上述組對方法所造成的產品質量缺陷,為提高塔式容器的組對及焊接質量打下了良好基礎。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于一種適用于塔式容器筒節組對的裝置,特別涉及一種塔式容器勻轉速組對裝置。
    技術介紹
    塔式容器是一種廣泛應用于石油、化工等領域的非標壓力容器設備,執行標準為NB/T47041-2014,其主要結構有吊柱、塔殼封頭、塔殼圓筒、接管、裙座、人孔、梯子平臺等,塔式容器一般高度在30米至80米之間,制造及安裝過程中塔殼圓筒橢圓度及直線度指標是保證塔式容器制造質量的關鍵指標,傳統塔式容器筒節組對采用筒節固定組對方法,固定位置組對時每個筒節由于自身重力作用造成上下方向扁塌筒體成橢圓狀態,兩筒節組對時連接處產生很大的應力與變形,需要使用大量的工裝卡具進行強制組對,同時筒節連接處產生許多由于卡具焊接打磨造成的母材表面缺陷。由于產生的應力與變形給后續的焊接質量造成了較大隱患,定位焊時操作者一般在筒體內部施焊,而且施焊位置不固定,還要承擔部分焊接難度較大的仰焊位置焊接,焊接質量難以控制,如環焊縫焊接背面清根不徹底,影響了后續的焊接質量。
    技術實現思路
    本技術克服了上述存在的缺陷,目的是為解決塔式容器組對施焊位置不固定,還要承擔部分焊接難度較大的仰焊位置焊接,焊接質量難以控制,影響后續的焊接質量等問題,提供一種塔式容器勻轉速組對裝置。本技術塔式容器勻轉速組對裝置內容簡述:本技術塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:是由擺線針輪減速器、主動轉軸、立式支撐座和被動轉軸組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器與主動轉軸連接,主動轉軸與被動轉軸傳動連接設置在立式支撐座上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座支承。每列被動軸數量為25-30個,間距為1000mm。本技術塔式容器勻轉速組對裝置,解決了塔式容器組對施焊位置不固定,焊接質量難以控制,影響后續的焊接質量等問題,在筒體外部定位焊,完全可以解決上述組對方法所造成的產品質量缺陷,為提高塔式容器的組對及焊接質量打下了良好基礎。【附圖說明】圖1是塔式容器勻轉速組對裝置結構示意圖;圖2是塔式容器勻轉速組對裝置結構側視圖;圖中:1是擺線針輪減速器、2是主動轉軸、3是立式支撐座、4是被動轉軸、5是連接環焊縫、6是筒節?!揪唧w實施方式】本技術塔式容器勻轉速組對裝置是這樣實現的,下面結合附圖作具體說明。見圖1、圖2,塔式容器勻轉速組對裝置,是由:擺線針輪減速器1、主動轉軸2、立式支撐座3和被動轉軸4組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器I與主動轉軸2連接,主動轉軸2與被動轉軸4傳動連接設置在立式支撐座3上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座3支承。每列被動軸4數量為25-30個,間距為1000mm。本技術采用兩列勻轉速轉軸系統,每列轉動滾軸系統第一個轉軸為主動轉軸2與XWED型擺線針輪減速器I傳動連接帶動主動轉軸2轉動,轉動線速度在100-500mm/min,其余轉軸為相同規格與型號的被動轉軸4,每列被動軸4數量為25-30個,間距為1000mm,兩端采用立式支撐座3支承,該支撐座同時具有軸承座的功能。兩列轉軸水平中心線在同一平面內,確保組對筒體轉動的平穩性,兩列轉動軸間距為500mm,可供組對的塔式容器直徑為1200-4000mm之間,總長為40000mm左右。操作時先將兩節預組對筒節6依次吊裝到勻轉速轉軸系統的主動轉軸2和被動轉軸4上,調整好組對間隙,依據預先測量出的每個筒節6周長計算出錯邊量指標,控制兩組對筒節6錯邊量數值在標準規定范圍內,操作者站在組對筒節6旁側,按規定的焊接工藝參數進行定位焊,然后通過遙控裝置使兩臺擺線針輪減速器I帶動兩列勻轉速轉軸系統主動轉軸2同時同方向勻速轉動,與筒節6接觸的被動轉軸4由于受到筒節6施加的相對摩擦力而產生與主動轉軸2的同向運動帶動被組對筒節6勻速轉動。操作焊工只需站在同一位置完成兩組對筒節6之間環縫的定位焊,焊接時保證每個定位焊長度為30-50mm,兩定位焊點之間離為200-250mm ;按上述方法依次將下一個預組對筒節6吊裝到兩勻轉速轉軸系統主動轉軸2和被動轉軸4上,調整好組對間隙、錯邊量及直線度指標然后依據上述方式依次組對定位焊,直至整個焊口定位焊完成。依據擬組對筒節6的數量重復上述步驟完成整個塔式容器的筒體組對。本技術塔式容器勻轉速組對裝置,能夠保證組對筒節6的錯邊量及直線度指標,克服了傳統筒體6固定位置組對時每個筒節6由于自身重力作用造成上下方向扁塌筒體成橢圓狀態,兩筒節6組對時連接處產生應力與變形,需要使用大量的工裝卡具進行強制組對。同時筒節6連接處產生許多由于卡具焊接打磨造成而不應有的母材表面缺陷,由于應力與變形影響后續的焊接質量。定位焊時操作者一般在筒體6內部施焊,而且施焊位置不固定,還要承擔部分焊接難度較大的仰焊位置焊接,焊接質量難以控制,如果環焊縫焊接時背面清根不徹底,其定位焊焊縫缺陷往往成為影響最終焊接質量的根源所在,采用本技術在筒體外部定位焊,完全可以解決上述組對方法所造成的產品質量缺陷,為提高塔式容器的組對及焊接質量打下了良好基礎?!局鳈囗棥?.一種塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:是由擺線針輪減速器(1)、主動轉軸(2)、立式支撐座(3)和被動轉軸(4)組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器(I)與主動轉軸(2)連接,主動轉軸(2)與被動轉軸(4)傳動連接設置在立式支撐座(3)上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座(3)支承。2.根據權利要求1所述的塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:每列被動軸(4)數量為25-30個,間距為1000mm?!緦@勘炯夹g涉及一種塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:是由擺線針輪減速器、主動轉軸、立式支撐座和被動轉軸組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器與主動轉軸連接,主動轉軸與被動轉軸傳動連接設置在立式支撐座上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座支承。每列被動軸數量為25-30個,間距為1000mm。本技術解決了塔式容器勻轉速組對施焊位置不固定,焊接質量難以控制,影響后續的焊接質量等問題,在筒體外部定位焊,完全可以解決上述組對方法所造成的產品質量缺陷,為提高塔式容器的組對及焊接質量打下了良好基礎。【IPC分類】B23K37-053【公開號】CN204504644【申請號】CN201520141954【專利技術人】馬慶生, 李延忠, 李棟, 馬星馳, 張靜, 趙鑫, 鐘毓, 張廣巖 【申請人】鞍山華信重工機械有限公司【公開日】2015年7月29日【申請日】2015年3月13日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種塔式容器勻轉速組對裝置,其特征在于:是由擺線針輪減速器(1)、主動轉軸(2)、立式支撐座(3)和被動轉軸(4)組成,設有兩列轉動軸,通過擺線針輪減速器(1)與主動轉軸(2)連接,主動轉軸(2)與被動轉軸(4)傳動連接設置在立式支撐座(3)上構成勻轉速轉軸系統,兩列轉動軸水平中心線在同一平面內,兩列轉動軸間距為500mm,兩端通過立式支撐座(3)支承。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬慶生李延忠李棟馬星馳,張靜,趙鑫鐘毓張廣巖,
    申請(專利權)人:鞍山華信重工機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:遼寧;21

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