本實用新型專利技術公開了一種齒條式橋梁伸縮裝置，包括齒條、塞子、螺釘I、工型邊梁、壓板、防水板、螺釘II、左位移箱、橫梁、螺釘III、固定板、螺釘IV、右位移箱、工型中梁、支撐裝置和螺釘V；本實用新型專利技術結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，具備車輛運行舒適、受沖擊力小、成本低、適應橋梁三維變形能力強的優點，另外本實用新型專利技術通過螺釘模塊化連接，在安裝施工時比較方面，特別在以后維護更換部件時更加方面，同時由于模塊化設計在制造成本上比較低。
【技術實現步驟摘要】
:本技術涉及橋梁伸縮縫
，具體涉及一種齒條式橋梁伸縮裝置。
技術介紹
:隨著公路運輸的快速發展，公路交通量和汽車載重量也越來越大，這對公路橋梁伸縮裝置的各項性能提出了更高的要求，橋梁伸縮裝置除了必須滿足橋梁上部結構溫度變化引起的伸縮，還要滿足恒、活載引起的梁端三維位移運動的需要，現在的橋梁需要應變更為復雜的情況，因此難以保證較長的使用壽命，而更換部件等維護作業十分的復雜困難，施工過程中需要阻斷交通或給點施工，以上不利因素所引起的使用壽命低、維護作業復雜且成本高給橋梁領域的發展帶來了極大的挑戰。
技術實現思路
:本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種齒條式橋梁伸縮裝置，可以有效解決橋梁的安裝、維護和制造成本的問題。為了解決上述問題，本技術提供了一種技術方案:一種齒條式橋梁伸縮裝置，其創新點在于:包括齒條、塞子、螺釘1、工型邊梁、壓板、防水板、螺釘I1、左位移箱、橫梁、螺釘II1、固定板、螺釘IV、右位移箱、工型中梁、支撐裝置和螺釘V ;所述齒條通過螺釘I與工型邊梁固定連接；所述塞子位于齒條沉頭孔中；所述工型邊梁為兩個，所述工型邊梁分別固定在左位移箱和右位移箱上；所述防水板通過壓板和螺釘II固定在工型邊梁內側；所述橫梁通過螺釘III固定在左位移箱和右位移箱前面；所述固定板通過螺釘IV固定在橫梁上；所述工型中梁固定有固定板上；所述支撐裝置通過螺釘V固定在工型中梁上面。作為優選，所述防水板為可伸縮橡膠板。作為優選，所述塞子為橡膠塞。作為優選，所述支撐裝置接觸面為齒條狀。本技術的有益效果:本技術結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，具備車輛運行舒適、受沖擊力小、成本低、適應橋梁三維變形能力強的優點，另外本技術通過螺釘模塊化連接，在安裝施工時比較方面，特別在以后維護更換部件時更加方面，同時由于模塊化設計在制造成本上比較低。【附圖說明】:為了易于說明，本技術由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的局部放大圖。1-齒條；2_塞子；3_螺釘I ;4_工型邊梁；5_壓板；6_防水板；7_螺釘II ;8_左位移箱；9-橫梁；10-螺釘III ; 11-固定板；12-螺釘IV ; 13-右位移箱；14-工型中梁；15_支撐裝置；16-螺釘V。【具體實施方式】:如圖1和圖2所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案一種齒條式橋梁伸縮裝置，包括齒條1、塞子2、螺釘I 3、工型邊梁4、壓板5、防水板6、螺釘II 7、左位移箱8、橫梁9、螺釘11110、固定板11、螺釘IV 12、右位移箱13、工型中梁14、支撐裝置15和螺釘V 16 ;所述齒條I通過螺釘I 3與工型邊梁4固定連接；所述塞子2位于齒條I沉頭孔中；所述工型邊梁4為兩個，所述工型邊梁4分別固定在左位移箱8和右位移箱13上；所述防水板6通過壓板5和螺釘II 7固定在工型邊梁4內側；所述橫梁9通過螺釘IIIlO固定在左位移箱8和右位移箱13前面；所述固定板11通過螺釘IV 12固定在橫梁9上；所述工型中梁14固定有固定板11上；所述支撐裝置15通過螺釘V 16固定在工型中梁14上面。其中，防水板6為可伸縮橡膠板；塞子2為橡膠塞；支撐裝置15接觸面為齒條狀。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。【主權項】1.一種齒條式橋梁伸縮裝置，其特征在于:包括齒條(I)、塞子(2)、螺釘I (3)、工型邊梁⑷、壓板(5)、防水板(6)、螺釘II (7)、左位移箱(8)、橫梁(9)、螺釘111(10)、固定板(11)、螺釘IV(12)、右位移箱(13)、工型中梁(14)、支撐裝置(15)和螺釘V(16); 所述齒條(I)通過螺釘1(3)與工型邊梁(4)固定連接； 所述塞子(2)位于齒條(I)沉頭孔中； 所述工型邊梁(4)為兩個，所述工型邊梁(4)分別固定在左位移箱(8)和右位移箱(13)上； 所述防水板(6)通過壓板(5)和螺釘11(7)固定在工型邊梁(4)內側； 所述橫梁(9)通過螺釘III(1)固定在左位移箱(8)和右位移箱(13)前面； 所述固定板(11)通過螺釘IV(12)固定在橫梁(9)上； 所述工型中梁(14)固定有固定板(11)上； 所述支撐裝置(15)通過螺釘V(16)固定在工型中梁(14)上面。2.根據權利要求1所述的一種齒條式橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述防水板(6)為可伸縮橡膠板。3.根據權利要求1所述的一種齒條式橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述塞子(2)為橡膠塞。4.根據權利要求1所述的一種齒條式橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述支撐裝置(15)接觸面為齒條狀。【專利摘要】本技術公開了一種齒條式橋梁伸縮裝置，包括齒條、塞子、螺釘I、工型邊梁、壓板、防水板、螺釘II、左位移箱、橫梁、螺釘III、固定板、螺釘IV、右位移箱、工型中梁、支撐裝置和螺釘V；本技術結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，具備車輛運行舒適、受沖擊力小、成本低、適應橋梁三維變形能力強的優點，另外本技術通過螺釘模塊化連接，在安裝施工時比較方面，特別在以后維護更換部件時更加方面，同時由于模塊化設計在制造成本上比較低。【IPC分類】E01D19-06【公開號】CN204530460【申請號】CN201520239338【專利技術人】張華峰 【申請人】張華峰【公開日】2015年8月5日【申請日】2015年4月14日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種齒條式橋梁伸縮裝置，其特征在于：包括齒條(1)、塞子(2)、螺釘I(3)、工型邊梁(4)、壓板(5)、防水板(6)、螺釘II(7)、左位移箱(8)、橫梁(9)、螺釘III(10)、固定板(11)、螺釘IV(12)、右位移箱(13)、工型中梁(14)、支撐裝置(15)和螺釘V(16)；所述齒條(1)通過螺釘I(3)與工型邊梁(4)固定連接；所述塞子(2)位于齒條(1)沉頭孔中；所述工型邊梁(4)為兩個，所述工型邊梁(4)分別固定在左位移箱(8)和右位移箱(13)上；所述防水板(6)通過壓板(5)和螺釘II(7)固定在工型邊梁(4)內側；所述橫梁(9)通過螺釘III(10)固定在左位移箱(8)和右位移箱(13)前面；所述固定板(11)通過螺釘IV(12)固定在橫梁(9)上；所述工型中梁(14)固定有固定板(11)上；所述支撐裝置(15)通過螺釘V(16)固定在工型中梁(14)上面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張華峰，
申請(專利權)人：張華峰，
類型：新型
國別省市：山東;37
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