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    一種新型折疊電動滑板車制造技術

    技術編號:11839764 閱讀:94 留言:0更新日期:2015-08-06 11:40
    本實用新型專利技術公開了一種新型折疊電動滑板車,包括車身和操縱桿,所述車身包括車架、車輪前叉、車輪后叉和車輪,所述操縱桿呈H形,操縱桿下端與車輪前叉兩側鉸接,H形操縱桿下部設有鎖緊裝置;所述鎖緊裝置包括鎖緊軸、連接桿和鎖緊扳手,所述鎖緊軸上端通過連接桿與鎖緊扳手連接,所述鎖緊軸下方的車架上設有軸孔;所述車架上設有鎖扣,所述H形操縱桿底部設有與鎖扣配合的扣槽。本實用新型專利技術與現有技術相比的優點是:本實用新型專利技術改變了傳統的折疊結構,折疊后體積更小,易于儲存和運輸,且折疊后便于鎖扣,解鎖方便快捷,實用性強。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及滑板車,尤其涉及一種新型折疊電動滑板車
    技術介紹
    目前,市場上的滑板車可以折疊,但是,通過都是折疊車身來完成的,即折疊前輪,折疊后,整個前輪放在車身上面。這種折疊結構的缺陷就是折疊后體積也很大,給包裝和儲存都帶來不便,因此,專利技術一種折疊后體積更小的電動滑板車,成為本領域技術人員亟待解決的問題。
    技術實現思路
    本技術是為了解決上述不足,提供了一種新型折疊電動滑板車。本技術的上述目的通過以下的技術方案來實現:一種新型折疊電動滑板車,其特征在于:包括車身和操縱桿,所述車身包括車架、車輪前叉、車輪后叉和車輪,所述操縱桿呈H形,操縱桿下端與車輪前叉兩側鉸接,H形操縱桿下部設有鎖緊裝置;所述鎖緊裝置包括鎖緊軸、連接桿和鎖緊扳手,所述鎖緊軸上端通過連接桿與鎖緊扳手連接,所述鎖緊軸下方的車架上設有軸孔;所述車架上設有鎖扣,所述H形操縱桿底部設有與鎖扣配合的扣槽。本技術的工作原理是:常態下,本技術H形操縱桿下部鎖緊裝置的鎖緊軸插入在車架的軸孔中,使得H形操縱桿無法折疊下來,而當需要折疊時,向上扳開鎖緊裝置的鎖緊扳手,通過連接桿帶動鎖緊軸提升,脫離軸孔,此時,H形操縱桿可直接翻折下來,與車身相平行,同時,H形操縱桿底部所設置的扣槽與車架上的鎖扣相配合扣緊,防止展開。需要展開時,按下鎖扣使之脫離扣槽,并上翻H形操縱桿,繼而向下扳動鎖緊扳手,使鎖緊軸落入軸孔中即可。本技術與現有技術相比的優點是:本技術改變了傳統的折疊結構,折疊后體積更小,易于儲存和運輸,且折疊后便于鎖扣,解鎖方便快捷,實用性強。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術中鎖緊裝置的結構示意圖。圖3為本技術中鎖扣與扣槽的連接結構示意圖。圖4為本技術折疊后的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術進一步詳述。如圖1、圖2、圖3及圖4所示,一種新型折疊電動滑板車,包括車身I和操縱桿2,所述車身I包括車架1-1、車輪前叉1-2、車輪后叉1-3和車輪1-4,所述操縱桿2呈H形,操縱桿2下端與車輪前叉1-2兩側鉸接,操縱桿2下部設有鎖緊裝置3 ;所述鎖緊裝置3包括鎖緊軸3-1、連接桿3-2和鎖緊扳手3_3,所述鎖緊軸3_1上端通過連接桿3-2與鎖緊扳手3-3連接,所述鎖緊軸3-1下方的車架1-1上設有軸孔1-5 ;所述車架1-1上設有鎖扣4,所述操縱桿2底部設有與鎖扣4配合的扣槽2-1。本技術的工作原理是:常態下,本技術H形操縱桿2下部鎖緊裝置3的鎖緊軸3-1插入在車架的軸孔1-5中,使得H形操縱桿2無法折疊下來,而當需要折疊時,向上扳開鎖緊裝置3的鎖緊扳手3-3,通過連接桿3-2帶動鎖緊軸3-1提升,脫離軸孔1-5,此時,H形操縱桿2可直接翻折下來,與車身I相平行,同時,H形操縱桿2底部所設置的扣槽2-1與車架1-1上的鎖扣4相配合扣緊,防止展開。需要展開時,按下鎖扣4使之脫離扣槽2-1,并上翻H形操縱桿2,繼而向下扳動鎖緊扳手3-3,使鎖緊軸3-1落入軸孔1-5中即可。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的
    ,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。【主權項】1.種新型折疊電動滑板車,其特征在于:包括車身和操縱桿,所述車身包括車架、車輪前叉、車輪后叉和車輪,所述操縱桿呈H形,操縱桿下端與車輪前叉兩側鉸接,H形操縱桿下部設有鎖緊裝置; 所述鎖緊裝置包括鎖緊軸、連接桿和鎖緊扳手,所述鎖緊軸上端通過連接桿與鎖緊扳手連接,所述鎖緊軸下方的車架上設有軸孔; 所述車架上設有鎖扣,所述H形操縱桿底部設有與鎖扣配合的扣槽。【專利摘要】本技術公開了一種新型折疊電動滑板車,包括車身和操縱桿,所述車身包括車架、車輪前叉、車輪后叉和車輪,所述操縱桿呈H形,操縱桿下端與車輪前叉兩側鉸接,H形操縱桿下部設有鎖緊裝置;所述鎖緊裝置包括鎖緊軸、連接桿和鎖緊扳手,所述鎖緊軸上端通過連接桿與鎖緊扳手連接,所述鎖緊軸下方的車架上設有軸孔;所述車架上設有鎖扣,所述H形操縱桿底部設有與鎖扣配合的扣槽。本技術與現有技術相比的優點是:本技術改變了傳統的折疊結構,折疊后體積更小,易于儲存和運輸,且折疊后便于鎖扣,解鎖方便快捷,實用性強。【IPC分類】B62K15-00【公開號】CN204527473【申請號】CN201520143519【專利技術人】應兒 【申請人】浙江阿波羅摩托車制造有限公司【公開日】2015年8月5日【申請日】2015年3月14日本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    種新型折疊電動滑板車,其特征在于:包括車身和操縱桿,所述車身包括車架、車輪前叉、車輪后叉和車輪,所述操縱桿呈H形,操縱桿下端與車輪前叉兩側鉸接,H形操縱桿下部設有鎖緊裝置;所述鎖緊裝置包括鎖緊軸、連接桿和鎖緊扳手,所述鎖緊軸上端通過連接桿與鎖緊扳手連接,所述鎖緊軸下方的車架上設有軸孔;所述車架上設有鎖扣,所述H形操縱桿底部設有與鎖扣配合的扣槽。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:應兒
    申請(專利權)人:浙江阿波羅摩托車制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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