一種帶擋板防水擊分離罐，涉及分離罐。設有進口管、分離罐體、左擋板組、右擋板組、疏水或排污管；所述進口管與分離罐體的側面焊接連接，左擋板組和右擋板組的一端分別焊接在分離罐體內上腔的左右腔壁上，左擋板組和右擋板組相間排列并互相平行，疏水或排污管與分離罐體下底部焊接連接。在蒸汽輸送過程中利用擋板的結構將蒸汽中的水分分離，分離后的凝結水聚集在分離罐體內腔下部，通過底部的疏水或排污管排除，從而提高蒸汽品質并避免了水擊現象發生。另外，結構雖然十分簡單，但是能夠有效防止凝結水回收和蒸汽輸送過程中水擊現象發生，并確保生產設備安全。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及分離罐，尤其是涉及能防止水擊發生的一種帶擋板防水擊分離罐。
技術介紹
隨著現代化工業的高速發展，能源的利用越來越重視，較為廉價的蒸汽能源得到各行各業的普遍使用，蒸汽的凝結水余熱回收和二次蒸汽的梯級利用，是企業提高蒸汽系統綜合能效及節能降耗增效益的最佳途徑。凝結水和二次蒸汽的回收以及新鮮蒸汽的輸送過程都用管道輸送。在輸送的過程中，將凝結水或蒸汽提升到所需的高度是經常遇到的問題，普遍的設計和施工都采用同口徑彎頭連接來提升管道的方法。這樣蒸汽和凝結水在壓差的作用下一同順著管道向上或往前推進，在兩相流的作用下存在著水擊現象的發生。因而就存在著損壞設備和影響正常生產的風險。中國專利CN101972576A公開一種汽水分離罐，其包括罐體、在罐體一側設有進氣口，另一側設有出氣口，罐體底部設有出水口。為了提高安全性，在罐體頂部裝有安全閥。本技術是將各蒸汽管道所有的出口都聯接起來，接到汽水分離罐中，殘留的蒸汽進入汽水分離罐之后，將其轉化成水和蒸汽。水收集后可用于分析，添加到供熱系統等，蒸汽則接到需要加熱的設備或場所，比如:加熱水池，加熱暖房等。中國專利CN202909594U公開一種新型蒸汽汽水分離罐，包括分離罐主體，所述分離罐主體成立式結構，所述分離罐主體底部設置有排凝口，頂部設置有蒸汽出口，所述分離罐主體側壁上設置有外部蒸汽進口，所述分離罐主體內部與外部蒸汽進口對應的位置設置有旋風分離筒，所述旋風分離筒上方設置有錐形分離板，所述錐形分離板上方設置有圓筒分離器；采用直接分離方法產生的蒸汽，脫水率多96%，能夠滿足發電及供后續VD爐使用，蒸汽在水分離罐直接分離，蒸汽供給、分配均勻，供汽連續、平穩，不消耗外部機械動力，能有效提高蒸汽的品質及余熱回收利用率，產生更大的經濟效益和社會效益。中國專利CN202909554U公開一種臥式蒸汽汽液分離罐，包括分離罐本體，所述分離罐本體成臥式水平布置，所述分離罐本體下方設置有鞍座，所述分離罐本體底部設置有混合蒸汽進口和液體出口，所述混合蒸汽進口所安裝的接管伸入分離罐本體內部，所述分離罐上部設置有蒸汽出口，所述蒸汽出口下方設置有氣液分離裝置；結構簡單、使用方便、堅固結實，可連續高效排汽，不消耗外部機械動力，能有效提高蒸汽的品質及余熱回收利用率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供利用水封原理，能有效防止凝結水回收和蒸汽輸送過程中水擊現象發生，并確保生產設備安全的一種帶擋板防水擊分離罐。本技術設有進口管、分離罐體、左擋板組、右擋板組、疏水或排污管；所述進口管與分離罐體的側面焊接連接，左擋板組和右擋板組的一端分別焊接在分離罐體內上腔的左右腔壁上，左擋板組和右擋板組相間排列并互相平行，疏水或排污管與分離罐體下底部焊接連接。所述左擋板組可設有2?5片左擋板；所述右擋板組可設有2?5片右擋板。所述左擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ可為30?90° ;所述右擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ可為30?90°。與現有的分離罐相比，本技術具有以下優點:在蒸汽輸送過程中利用擋板的結構將蒸汽中的水分分離，分離后的凝結水聚集在分離罐體內腔下部，通過底部的疏水或排污管排除，從而提高蒸汽品質并避免了水擊現象發生。另外，結構雖然十分簡單，但是能夠有效防止凝結水回收和蒸汽輸送過程中水擊現象發生，并確保生產設備安全。【附圖說明】圖1為本技術實施例的結構組成示意圖。【具體實施方式】參見圖1，本技術實施例設有進口管1、分離罐體2、左擋板組41、右擋板組42、疏水或排污管5。所述進口管I與分離罐體2的側面焊接連接，左擋板組41和右擋板組42的一端分別焊接在分離罐體2內上腔的左右腔壁上，左擋板組41和右擋板組42相間排列并互相平行，疏水或排污管5與分離罐體2下底部焊接連接。所述左擋板組41設有2片左擋板；所述右擋板組42設有3片右擋板。所述左擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ可為30?90° ;所述右擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ可為30?90°。本技術的工作原理如下:在蒸汽輸送工況，當蒸汽和凝結水進入分離罐體2內腔時，蒸汽中的水霧隨著蒸汽的流速沖擊分離罐體2內腔上部的左擋板組41和右擋板組42將蒸汽中的水分分離，分離后的高品質蒸汽通過頂部管口進入輸送管道；而沖擊左擋板組41和右擋板組42的水霧分離后形成水滴，聚集在分離罐體2內腔下部，通過底部的疏水或排污管5排除。這樣在蒸汽的輸送過程中起到分離罐的作用，將蒸汽中的水分分離，從而提高蒸汽品質，又可避免在輸送過程中水擊現象的發生。【主權項】1.一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于設有進口管、分離罐體、左擋板組、右擋板組、疏水或排污管； 所述進口管與分離罐體的側面焊接連接，左擋板組和右擋板組的一端分別焊接在分離罐體內上腔的左右腔壁上，左擋板組和右擋板組相間排列并互相平行，疏水或排污管與分離罐體下底部焊接連接。2.如權利要求1所述一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于所述左擋板組設有2?5片左擋板。3.如權利要求1所述一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于所述右擋板組設有2?5片右擋板。4.如權利要求2所述一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于所述左擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ為30?90°。5.如權利要求3所述一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于所述右擋板與分離罐體內腔壁的夾角Θ為30?90°。【專利摘要】一種帶擋板防水擊分離罐，涉及分離罐。設有進口管、分離罐體、左擋板組、右擋板組、疏水或排污管；所述進口管與分離罐體的側面焊接連接，左擋板組和右擋板組的一端分別焊接在分離罐體內上腔的左右腔壁上，左擋板組和右擋板組相間排列并互相平行，疏水或排污管與分離罐體下底部焊接連接。在蒸汽輸送過程中利用擋板的結構將蒸汽中的水分分離，分離后的凝結水聚集在分離罐體內腔下部，通過底部的疏水或排污管排除，從而提高蒸汽品質并避免了水擊現象發生。另外，結構雖然十分簡單，但是能夠有效防止凝結水回收和蒸汽輸送過程中水擊現象發生，并確保生產設備安全。【IPC分類】B01D45-08【公開號】CN204522517【申請號】CN201520113739【專利技術人】洪新強, 洪文財, 吳思友, 鐘泉冠 【申請人】英僑機械制造有限公司【公開日】2015年8月5日【申請日】2015年2月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶擋板防水擊分離罐，其特征在于設有進口管、分離罐體、左擋板組、右擋板組、疏水或排污管；所述進口管與分離罐體的側面焊接連接，左擋板組和右擋板組的一端分別焊接在分離罐體內上腔的左右腔壁上，左擋板組和右擋板組相間排列并互相平行，疏水或排污管與分離罐體下底部焊接連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：洪新強，洪文財，吳思友，鐘泉冠，
申請(專利權)人：英僑機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35
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