前后輪同步轉(zhuǎn)向四輪童車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種前后輪同步轉(zhuǎn)向的四輪童車。該車包括車把、車座、上懸主梁及前后輪，Ｕ形前轉(zhuǎn)向架與車把固定，下端安裝帶有前輪及腳踏板的雙曲軸，上懸主梁后端安裝后軸，在曲軸兩端與后軸兩端之間呈交叉狀鉸接兩個轉(zhuǎn)向連動桿。該車可前后輪同步反向轉(zhuǎn)動。把轉(zhuǎn)動很小即可獲得較大的轉(zhuǎn)向角，重心偏移不大且自動調(diào)整，使該車穩(wěn)定性大大增加而不易翻車，該車結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，制作容易，造價低，易于推廣。（*該技術(shù)在2005年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種四輪娛樂健身童車。現(xiàn)有技術(shù)中四輪童車其轉(zhuǎn)向只能依靠前輪，其不足是，當(dāng)轉(zhuǎn)向角度過大時，整體重心向內(nèi)偏移嚴(yán)重，使整個車身不穩(wěn)，容易翻車。本技術(shù)目的是提供一種前后輪同步轉(zhuǎn)向四輪童車。該車包括車把、車座、上懸主梁及前后輪，其特征是車把下端支撐桿從安裝有車座的上懸主梁前端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩前輪通過雙曲軸可轉(zhuǎn)動安裝在其上端與車把支撐桿固定的U型前轉(zhuǎn)向架的下端，兩腳踏板安裝在雙曲軸上，在一側(cè)前輪與雙曲軸之間安裝有無齒飛輪即棘輪棘爪機構(gòu)，其中飛輪內(nèi)轉(zhuǎn)子與前輪固定，外轉(zhuǎn)子通過其上的銷孔與固定在曲軸上的其上帶有撥銷的飛輪撥銷盤連為一體，其兩端安裝有后輪的后軸中部固定的立軸從上懸主梁后端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩個轉(zhuǎn)向連動桿的兩端分別與雙曲軸兩端和后軸兩端呈交叉狀相鉸接。本技術(shù)具體實施例結(jié)合附圖說明如下圖1四輪童車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2四輪童車機構(gòu)簡圖；圖3前輪與飛輪安裝軸側(cè)圖。如圖1所示，該車包括車把3，安裝有車座5的上懸主梁4，車把下端的支撐桿從上懸主梁前端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，與車把下端支撐桿固定的U形前轉(zhuǎn)向架2的下端開口處可轉(zhuǎn)動安裝其上帶有腳踏板12的雙曲軸1，曲軸兩端可轉(zhuǎn)動安裝前輪11，在其中一側(cè)前輪與曲軸之間安裝有無齒飛輪即棘輪棘爪機構(gòu)，見圖3，其中飛輪內(nèi)轉(zhuǎn)子2用螺栓16與前輪固定，外轉(zhuǎn)子15通過其上的銷孔與固定在曲軸上的飛輪撥銷盤14由撥銷盤上的撥銷13連為一體，在該輪上與飛輪外轉(zhuǎn)子對位位置上開有一個其相對位置具有耳槽的銷孔，其中通過墊圈18，螺母17及彈簧19安裝有一個其外端相對位置帶有兩個耳廓的銷軸10，銷軸另一端與飛輪外轉(zhuǎn)子上的固定孔配合，當(dāng)銷軸銷入該孔時曲軸與前輪為固定狀態(tài)，當(dāng)銷軸與孔脫開時前輪為可滑行狀態(tài)，安裝有后輪7的后軸6中部固定的立軸從上懸主梁后端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩個轉(zhuǎn)向連動桿3的兩端分別與雙曲軸兩端和后軸兩端呈交叉狀相鉸接，在連動桿上裝有一個腳踏護(hù)板9，該車機構(gòu)簡圖如圖2所示。該車在騎行中轉(zhuǎn)動車把時，前軸及前輪轉(zhuǎn)向的同時在轉(zhuǎn)向連動桿作用下后軸及后輪隨之反向轉(zhuǎn)動，因此車把轉(zhuǎn)動很小時即可獲得大的轉(zhuǎn)向角度。該車還可將飛輪內(nèi)轉(zhuǎn)子與曲軸固定，飛輪外轉(zhuǎn)子與前輪固定，并可省去飛輪撥銷盤，同時該車可加裝制動裝置。本技術(shù)優(yōu)點1、該車前后輪可同步轉(zhuǎn)向，車把轉(zhuǎn)動很小即可獲得較大的轉(zhuǎn)向角度；2、由于該車前后輪同步轉(zhuǎn)向，重心變化不大并可自動調(diào)整，因此使該車穩(wěn)定性大大增加而不易翻車；3、該車具有固定和滑行兩種騎行狀態(tài)，滑行時可省力，減輕疲勞，同時可引起兒童游玩興趣；4、該車結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，制做容易，成本低，易于普及推廣。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種前后輪同步轉(zhuǎn)向四輪童車，包括車把、車座、上懸主梁及前后輪，其特征是車把下端支撐桿從安裝有車座的上懸主梁前端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩前輪通過雙曲軸可轉(zhuǎn)動安裝在其上端與車把支撐桿固定的Ｕ型前轉(zhuǎn)向架的下端，兩腳踏板安裝在雙曲軸上，在一側(cè)前輪與雙曲軸之間安裝有無齒飛輪即棘輪棘爪機構(gòu)，其中飛輪內(nèi)轉(zhuǎn)子與前輪固定，外轉(zhuǎn)子通過其上的銷孔與固定在曲軸上的其上帶有撥銷的飛輪撥銷盤通過撥銷連為一體，其兩端安裝有后輪的后軸中部固定的立軸從上懸主梁后端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩個轉(zhuǎn)向連動桿的兩端分別與雙曲軸兩端和后軸兩端呈交叉狀相鉸接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種前后輪同步轉(zhuǎn)向四輪童車，包括車把、車座、上懸主梁及前后輪，其特征是車把下端支撐桿從安裝有車座的上懸主梁前端的套管中穿過并可轉(zhuǎn)動連接，兩前輪通過雙曲軸可轉(zhuǎn)動安裝在其上端與車把支撐桿固定的U型前轉(zhuǎn)向架的下端，兩腳踏板安裝在雙曲軸上，在一側(cè)前輪與雙曲軸之間安裝有無齒飛輪即棘輪棘爪機構(gòu)，其中飛輪內(nèi)轉(zhuǎn)子與前輪固定，外轉(zhuǎn)子通過其上的銷孔與固定在曲軸上的其上帶有撥銷的飛輪撥銷盤通過撥銷連為一體，其兩端安裝有后輪的后軸中部固定的立軸從上懸主梁后...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李四馬，
申請(專利權(quán))人：李四馬，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]