一種十字線圈表頭制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車載儀表十字線圈表頭（10），包括上骨架（101）、下骨架（102）、針軸磁鋼組件(103)、線圈（104），屏蔽罩（105）、還包括導電連接片（106），在所述上骨架（101）和下骨架（102）上分別設置有三個相同的通孔，導電連接片（106）插入的所述通孔內，線圈（104）引線焊接于導電連接片（106）的上端(106a)，導電連接片（106）下端(106b)，通過連接插座20連接外部引線。本實用新型專利技術成本低、拆裝方便。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種十字線圈表頭，尤其是一種以導電連接片連接引線的車載儀表十字線圈油量指示表頭。
技術介紹
現用的車載儀表十字線圈表頭，如圖1所示，由上骨架Al和下骨架A2中間合成圓柱形空腔，內置可轉動的針軸磁鋼組件A3，空腔外繞制線圈A4，然后整體外套屏蔽罩A5。上骨架Al四角邊沿有四凸臺，其中三個嵌裝有銅螺帽A6。每只銅螺帽A6—端鉚連接線片A7，另一端內設螺紋，并嵌入上骨架Al內。線圈A4線頭焊接于接線片A7。當表頭安裝于儀表底殼AOl時，外部引線A03通過連接銅螺釘A02與銅螺帽A6的內螺紋連接，使外部引線A03與線圈A4形成電連接。因銅螺帽A6嵌裝于上骨架Al上，連接銅螺釘A02很長，至使成本上升，同時，外部三根引線A03要分別用銅螺釘A02連接，安裝不便。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足，本技術提出了一種利用導電連接片來使線圈與外部引線電連接，并采用插座方式同時連通三路外部引線的十字線圈表頭。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種十字線圈表頭，包括一外沿設置有四個凸臺、中間設置有圓柱形空腔的上骨架；一與所述上骨架對裝組合、中間合成圓柱形空腔的下骨架；一置于所述合成圓柱形空腔內、并能轉動的針軸磁鋼組件；在所述合成圓柱形空腔外，繞有線圈，并套裝屏蔽罩；還包括導電連接片，在所述上骨架和下骨架上分別設置有三個相同的通孔，導電連接片分別插入的所述通孔內，線圈引線焊接于導電連接片的上端，導電連接片下端連接外部引線。進一步，導電連接片設置有一彈性的倒鉤，上骨架上設置有阻擋所述倒鉤退出的內擋。優選地，屏蔽罩材料為純鐵。進一步，與導電連接片下端連接方式為與之配套的插座。優選地，插座包括插座連接頭、鉚接于連接頭的導線和固定插座連接頭的座套。本技術的有益效果是:利用單一導電連接片，替代原來接線片加銅螺帽加銅螺釘的組合連線方式，使線圈與外部引線電連接，可大大降低成本；采用插座方式同時連通三路外部引線，安裝工藝簡單方便。另外，在導電連接片上設置倒鉤可防止其松動退出；屏蔽罩采用純鐵材料制作，可有效的消除剩磁，并防止外部磁場對針軸磁鋼的影響。【附圖說明】圖1是本技術
技術介紹
的剖視圖。圖2是本技術實施例的剖視圖。圖3是本技術實施例的透視圖。圖4是本技術實施例中導電連接片的透視圖。圖5是本技術實施例的安裝剖視圖。圖6是本技術實施例的安裝透視圖。【具體實施方式】下面參照附圖及具體實施例來進一步說明本技術。然而，本技術可以以許多不同形式實現，不應受此提出實施例的限制。相反，提出這些實施例，是為了達到充分及完整公開，使本
的技術人員能完全了解本技術。在圖2、圖3中，本技術由塑制尼龍上骨架101、下骨架102組裝合成一個中間為圓柱形的空腔，其中安放可轉動的針軸磁鋼組件103。空腔外繞制線圈104，上骨架101外沿設有四個凸臺，其中三個凸臺上開有通孔，下骨架102外沿也有與之對應的三個通孔，三個導電連接片106分別插入其中。在所述上、下骨架組合后的外圍套裝由純鐵材料制作的屏蔽罩105，形成完整的十字線圈表頭10。在圖2、圖4中，導電連接片106，上端106a焊接線圈線頭，下端106b與外部引線相接，中間設置有一彈性的倒鉤106c，上骨架101上設置有阻擋所述倒鉤退出的內擋101a，使導電連接片106插入所述上、下骨架后不會松動退出。在圖5、圖6中，十字線圈表頭10，安裝在儀表底殼I上，然后連接插座20，與十字線圈表頭10外露的三個導電連接片106的下端106b插接，并用鋼制普通螺釘2、螺釘3將連接插座20與儀表底殼I固定。插座20由插座連接頭202、鉚接于連接頭202的導線203和固定插座連接頭202的座套201組成。插座連接頭202與三個導電連接片106的下端106b對接。從而實現了十字線圈表頭10與外部引線電連接。因采用廉價的普通鋼螺釘固定，及單一導電連接片與外部引線電連接，故整體成本較低。同時，采用插座連接，方便安裝與拆卸。【主權項】1.一種十字線圈表頭，包括 一外沿設置有四個凸臺、中間設置有圓柱形空腔的上骨架(101); 一與所述上骨架(101)對裝組合、中間合成圓柱形空腔的下骨架(102); 一置于所述合成圓柱形空腔內、并能轉動的針軸磁鋼組件(103); 在所述合成圓柱形空腔外，繞有線圈(104)，并套裝屏蔽罩(105); 其特征是:還包括導電連接片(106)，在所述上骨架(101)和下骨架(102)上分別設置有三個相同的通孔，導電連接片(106)分別插入的所述通孔內，線圈(104)引線焊接于導電連接片(106)的上端(106a)，導電連接片(106)下端(106b)連接外部引線。2.根據權利要求1所述的一種十字線圈表頭，其特征是:導電連接片(106)設置有一彈性的倒鉤(106c)，上骨架(101)上設置有阻擋所述倒鉤(106c)退出的內擋(1la) ο3.根據權利要求1所述的一種十字線圈表頭，其特征是:屏蔽罩(105)材料為純鐵。4.根據權利要求1或2所述的一種十字線圈表頭，其特征是:與導電連接片(106)下端(106b)連接方式為與之配套的插座(20)。5.根據權利要求4所述的一種十字線圈表頭，其特征是:插座(20)包括插座連接頭(202)、鉚接于連接頭(202)的導線(203)和固定插座連接頭(202)的座套(201)。【專利摘要】本技術公開了一種車載儀表十字線圈表頭（10），包括上骨架（101）、下骨架（102）、針軸磁鋼組件(103)、線圈（104），屏蔽罩（105）、還包括導電連接片（106），在所述上骨架（101）和下骨架（102）上分別設置有三個相同的通孔，導電連接片（106）插入的所述通孔內，線圈（104）引線焊接于導電連接片（106）的上端(106a)，導電連接片（106）下端(106b)，通過連接插座20連接外部引線。本技術成本低、拆裝方便。【IPC分類】G01D13-00, G01D11-24【公開號】CN204556006【申請號】CN201420557823【專利技術人】葉解軍 【申請人】寧波科皇電子科技有限公司【公開日】2015年8月12日【申請日】2014年9月26日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種十字線圈表頭，包括一外沿設置有四個凸臺、中間設置有圓柱形空腔的上骨架(101)；一與所述上骨架(101)對裝組合、中間合成圓柱形空腔的下骨架(102)；一置于所述合成圓柱形空腔內、并能轉動的針軸磁鋼組件(103)；在所述合成圓柱形空腔外，繞有線圈(104)，并套裝屏蔽罩(105)；其特征是：還包括導電連接片(106)，在所述上骨架(101)和下骨架(102)上分別設置有三個相同的通孔，導電連接片(106)分別插入的所述通孔內，線圈(104)引線焊接于導電連接片(106)的上端(106a)，導電連接片(106)下端(106b)連接外部引線。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉解軍，
申請(專利權)人：寧波科皇電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33