一種隧道機電預埋用塑料柵格管材制造技術

本實用新型專利技術涉及一種隧道機電預埋用塑料柵格管材，管材截面呈方形中空結構，管材中空內部設有十字隔板，十字隔板將管材中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勻分布的若干條凸楞，管材可為聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚氯乙烯管材。本實用新型專利技術的優點是：結構簡單、空間利用率高、可通多種線纜、摩擦力小、連接簡單，而且易于生產，綠色環保。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種管道，特別涉及一種隧道機電預埋用塑料柵格管材。
技術介紹
我國幅員遼闊，道路網絡星羅密布，跨越平原也縱貫丘陵山嶺，因此形成了各種的隧道。隧道本身也是一個復雜系統，包括它的通風、配電、消防、等各種獨立系統組成，它們都需要配套相應的管道網絡。傳統的隧道管道系統以金屬預埋管道為主，施工工藝復雜、質量控制點多、不耐腐蝕等諸多缺點，留下大量質量安全隱患。近年來，也有一些塑料管道應用在隧道機電預埋管網中，一般使用單孔圓管，預埋過程中會占用更多的空間，而且需要連接配件較多，施工起來也較為麻煩。
技術實現思路
本技術的目的是設計一種結構簡單、空間利用率高、可通多種線纜、連接簡單、耐腐蝕的隧道機電預埋塑料柵格管材。本技術技術方案是這樣實現的:管材截面呈方形中空結構，管材中空內部設有十字隔板，十字隔板將管材中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勻分布的若干條凸楞。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為聚乙烯管材。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為聚氯乙烯管材。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為氯化聚氯乙烯管材。本技術的優點是:結構簡單、空間利用率高、可通多種線纜、摩擦力小、連接簡單，而且易于生產，綠色環保。【附圖說明】下面結合具體圖例對本技術做進一步說明。圖1是隧道機電預埋用塑料柵格管材結構示意圖。【具體實施方式】如圖1所示，一種隧道機電預埋用塑料柵格管材，管材I截面呈方形中空結構，管材I中空內部設有十字隔板2，十字隔板2將管材I中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勾分布的若干條凸愣3。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為聚乙烯管材。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為聚氯乙烯管材。所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材為氯化聚氯乙烯管材。方形結構管材較其邊長為直徑的圓形管材具有更大的容積，內部分成四個空間便于安置不同用途的線纜，內壁上的凸楞3有助于降低穿線過程中的摩擦阻力，連接上可采用成熟的塑料管材連接技術，聚乙烯管材采用承插熱熔連接，聚氯乙烯和氯化聚氯乙烯采用膠黏劑連接，非常方便，塑料管材耐各種形式的腐蝕作用。本技術的優點是:結構簡單、空間利用率高、可通多種線纜、摩擦力小、連接簡單，而且易于生產，綠色環保。【主權項】1.一種隧道機電預埋用塑料柵格管材，其特征在于:管材(I)截面呈方形中空結構，管材(I)中空內部設有十字隔板(2)，十字隔板(2)將管材(I)中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勻分布的若干條凸楞(3)。2.根據權利要求1所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材，其特征是管材為聚乙烯管材。3.根據權利要求1所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材，其特征是管材為聚氯乙烯管材。4.根據權利要求1所述的隧道機電預埋用塑料柵格管材，其特征是管材為氯化聚氯乙烯管材。【專利摘要】本技術涉及一種隧道機電預埋用塑料柵格管材，管材截面呈方形中空結構，管材中空內部設有十字隔板，十字隔板將管材中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勻分布的若干條凸楞，管材可為聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚氯乙烯管材。本技術的優點是：結構簡單、空間利用率高、可通多種線纜、摩擦力小、連接簡單，而且易于生產，綠色環保。【IPC分類】H02G9-08【公開號】CN204559065【申請號】CN201520272431【專利技術人】關鈴英, 張積錦, 彭伏弟, 吳亞平 【申請人】福建亞通新材料科技股份有限公司, 福建省南平市高速公路有限責任公司【公開日】2015年8月12日【申請日】2015年4月30日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隧道機電預埋用塑料柵格管材，其特征在于：管材（1）截面呈方形中空結構，管材（1）中空內部設有十字隔板（2），十字隔板（2）將管材（1）中空內部分成四個方孔，方孔內壁上設有均勻分布的若干條凸楞（3）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：關鈴英，張積錦，彭伏弟，吳亞平，
申請(專利權)人：福建亞通新材料科技股份有限公司，福建省南平市高速公路有限責任公司，
類型：新型
國別省市：福建;35