太陽能車輛把手制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種太陽能車輛把手，包括內(nèi)柄和外套；內(nèi)柄包括內(nèi)封蓄熱劑的長(zhǎng)圓臺(tái)狀玻璃容器，其外表面鍍制有太陽能集熱膜，其較粗端連接外螺紋柱；外套包括透明玻璃柱體，其內(nèi)部包括長(zhǎng)圓臺(tái)狀凹腔；凹腔的錐度與玻璃容器相等；柱體在凹腔的開口端連接內(nèi)螺紋管；內(nèi)螺紋管與外螺紋柱形成氣密螺紋副；凹腔套在玻璃容器外部；氣密螺紋副正轉(zhuǎn)時(shí)，凹腔軸向遠(yuǎn)離玻璃容器，氣密螺紋副、玻璃容器、凹腔之間形成真空空間；氣密螺紋副逆轉(zhuǎn)時(shí)，凹腔軸向靠近玻璃容器，直至凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器的外周面完全貼合。該太陽能車輛把手可以為行駛者的手部提供持續(xù)的熱量，使行駛者在行駛過程中，手部感受到持續(xù)的溫暖。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利說明】太陽能車輛把手
本專利技術(shù)涉及車輛配件領(lǐng)域，特別地，是涉及一種車輛把手。
技術(shù)介紹
對(duì)于電動(dòng)車或自行車的車輛把手，表面一般由塑膠構(gòu)成，其功能僅僅在于扶正車輛前輪。而在冬季，由于戶外溫度較冷，尤其對(duì)于手部，如果不戴手套，直接握住車輛手把，則在行車過程中將感到極其寒冷，很容易長(zhǎng)凍瘡。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述問題，本專利技術(shù)的目的在于提供一種太陽能車輛把手，該太陽能車輛把手可以為行駛者的手部提供持續(xù)的熱量，使行駛者在行駛過程中，手部感受到持續(xù)的溫暖。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該太陽能把手包括內(nèi)柄和外套；所述內(nèi)柄包括一個(gè)長(zhǎng)圓臺(tái)狀玻璃容器；所述玻璃容器內(nèi)封閉有蓄熱劑，玻璃容器的外表面鍍制有太陽能集熱膜；所述玻璃容器的較粗端連接一個(gè)與玻璃容器共軸的外螺紋柱；所述外套包括一段由透明玻璃構(gòu)成的柱體，所述柱體內(nèi)部包括一個(gè)與該柱體共軸的長(zhǎng)圓臺(tái)狀凹腔；所述凹腔的錐度與所述玻璃容器的錐度相等；所述柱體在所述凹腔的開口端連接一個(gè)內(nèi)螺紋管；所述內(nèi)螺紋管與所述外螺紋柱相互匹配，形成氣密螺紋副；所述凹腔套在所述玻璃容器外部；所述氣密螺紋副向一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔軸向遠(yuǎn)離所述玻璃容器，使氣密螺紋副、玻璃容器的外表面、凹腔之間形成真空空間；所述氣密螺紋副向另一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔軸向靠近所述玻璃容器，直至凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器的外周面完全貼合。作為優(yōu)選，所述太陽能集熱膜包括增透膜和紅外反射膜。作為優(yōu)選，所述外螺紋柱本身由保溫材質(zhì)構(gòu)成；或者所述外螺紋柱與所述玻璃容器之間隔有保溫層。作為優(yōu)選，所述內(nèi)螺紋管的內(nèi)螺紋及所述外螺紋柱的外螺紋均由橡膠構(gòu)成，從而保障優(yōu)良的氣密性。作為優(yōu)選，所述凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器的外周面完全貼合時(shí)，凹腔的底面與玻璃容器的較細(xì)端的底面之間尚留有空隙；以使所述玻璃容器內(nèi)的熱量?jī)H向車輛把手的外周傳遞。本專利技術(shù)的有益效果在于:當(dāng)車輛停在戶外時(shí)，扭轉(zhuǎn)把手的外套，使所述氣密螺紋畐IJ、玻璃容器的外表面、凹腔之間形成真空空間，則玻璃容器外表面的太陽能集熱膜對(duì)玻璃容器內(nèi)部進(jìn)行持續(xù)集熱，使蓄熱劑儲(chǔ)熱升溫，同時(shí)又防止蓄熱劑以熱傳導(dǎo)或紅外輻射的形式向外傳遞熱能；此時(shí)，該把手相當(dāng)于太陽能真空集熱管；而當(dāng)需要騎車時(shí)，扭轉(zhuǎn)把手的外套，使所述凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器的外周面完全貼合；則蓄熱劑中的熱量以熱傳導(dǎo)的方式透過玻璃傳遞到把手表面，使行駛者可以感受到持續(xù)的溫暖。【附圖說明】圖1是本太陽能車輛把手的一個(gè)實(shí)施例在集熱狀態(tài)下的示意圖。圖2是圖1實(shí)施例在放熱狀態(tài)下的示意圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說明: 在圖1、圖2所示實(shí)施例中，該太陽能把手包括內(nèi)柄和外套。所述內(nèi)柄包括一個(gè)長(zhǎng)圓臺(tái)狀玻璃容器11。所述玻璃容器11內(nèi)封閉有蓄熱劑，所述蓄熱劑可以為水，也可以為比熱容大于水的物質(zhì)，總之，比熱容越大越好。玻璃容器11的外表面鍍制有太陽能集熱膜；所述太陽能集熱膜包括增透膜和紅外反射膜，可增進(jìn)可見光照進(jìn)入玻璃容器11，同時(shí)防止玻璃容器11內(nèi)的熱量以紅外輻射的形式散入外界。所述玻璃容器11的較粗端連接一個(gè)與玻璃容器11共軸的外螺紋柱12 ;所述外螺紋柱12內(nèi)部可以是空心的，即，該外螺紋柱12為一個(gè)管體；所述外螺紋柱12自身由保溫材質(zhì)構(gòu)成，或者外螺紋柱12與所述玻璃容器11之間隔有保溫層；總之，不能通過外螺紋柱12將玻璃容器11內(nèi)的熱量傳導(dǎo)至外界。另外，為了安全起見，可以在所述玻璃容器11處于外螺紋柱12的一端開設(shè)一個(gè)細(xì)小的出氣孔，并通過孔道連通至把手的上方，孔道內(nèi)還可以設(shè)置泄壓閥，以防止蓄熱劑沸騰。所述外套包括一段由透明玻璃構(gòu)成的柱體21，所述柱體21內(nèi)部包括一個(gè)與該柱體21共軸的長(zhǎng)圓臺(tái)狀凹腔20 ;所述凹腔20的錐度與所述玻璃容器11的錐度相等；所述柱體21在所述凹腔20的開口端連接一個(gè)內(nèi)螺紋管22 ;所述內(nèi)螺紋管22與所述外螺紋柱12相互匹配，形成氣密螺紋副；所述凹腔20套在所述玻璃容器11外部；所述氣密螺紋副向一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔20軸向遠(yuǎn)離所述玻璃容器11，使氣密螺紋副、玻璃容器11的外表面、凹腔20之間如圖1所示，形成真空空間；所述氣密螺紋副向另一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔20軸向靠近所述玻璃容器11，直至凹腔20的內(nèi)周面與玻璃容器11的外周面完全貼合，如圖2所示。上述的太陽能車輛把手，所述內(nèi)螺紋管22的內(nèi)螺紋及所述外螺紋柱12的外螺紋均可以由橡膠構(gòu)成，從而保障優(yōu)良的氣密性。另外，如圖2所示，所述凹腔20的內(nèi)周面與玻璃容器11的外周面完全貼合時(shí)，凹腔20的底面與玻璃容器11的較細(xì)端的底面之間尚留有空隙；以使所述玻璃容器11內(nèi)的熱量?jī)H向車輛把手的外周傳遞，即熱量只傳遞到手掌內(nèi)。對(duì)于安裝有上述把手的自行車或電動(dòng)車，在停車時(shí)，扭轉(zhuǎn)把手的外套，使所述氣密螺紋副、玻璃容器11的外表面、凹腔20之間形成真空空間，形成圖1所示的狀態(tài)，則玻璃容器11外表面的太陽能集熱膜對(duì)玻璃容器11內(nèi)部進(jìn)行持續(xù)集熱，使蓄熱劑儲(chǔ)熱升溫，同時(shí)又防止蓄熱劑以熱傳導(dǎo)或紅外輻射的形式向外傳遞熱能；此時(shí)，該把手相當(dāng)于太陽能真空集熱管；而當(dāng)需要騎車時(shí)，扭轉(zhuǎn)把手的外套，使所述凹腔20的內(nèi)周面與玻璃容器11的外周面完全貼合；形成圖2所示的狀態(tài)，則蓄熱劑中的熱量以熱傳導(dǎo)的方式透過玻璃傳遞到把手表面，使行駛者可以感受到持續(xù)的溫暖。以上所述僅為本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例，并不用以限制本專利技術(shù)，凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換，均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種太陽能車輛把手，包括內(nèi)柄和外套；其特征在于:所述內(nèi)柄包括一個(gè)長(zhǎng)圓臺(tái)狀玻璃容器(11);所述玻璃容器(11)內(nèi)封閉有蓄熱劑，玻璃容器(11)的外表面鍍制有太陽能集熱膜；所述玻璃容器(11)的較粗端連接一個(gè)與玻璃容器共軸的外螺紋柱(12);所述外套包括一段由透明玻璃構(gòu)成的柱體(21)，所述柱體內(nèi)部包括一個(gè)與該柱體共軸的長(zhǎng)圓臺(tái)狀凹腔(20);所述凹腔(20)的錐度與所述玻璃容器(11)的錐度相等；所述柱體(21)在所述凹腔(20)的開口端連接一個(gè)內(nèi)螺紋管(22);所述內(nèi)螺紋管(22)與所述外螺紋柱(12)相互匹配，形成氣密螺紋副；所述凹腔(20)套在所述玻璃容器(11)外部；所述氣密螺紋副向一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔(20 )軸向遠(yuǎn)離所述玻璃容器(11)，使氣密螺紋副、玻璃容器(11)的外表面、凹腔(20)之間形成真空空間；所述氣密螺紋副向另一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔(20)軸向靠近所述玻璃容器(11)，直至凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器(11)的外周面完全貼入口 ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車輛把手，其特征在于:所述太陽能集熱膜包括增透膜和紅外反射膜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車輛把手，其特征在于:所述外螺紋柱(12)本身由保溫材質(zhì)構(gòu)成；或者所述外螺紋柱(12)與所述玻璃容器(11)之間隔有保溫層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能車輛把手，其特征在于:所述內(nèi)螺紋管(22)的內(nèi)螺紋及所述外螺紋柱(12)的外螺紋均由橡膠構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的太陽能車輛把手，其特征在于:所述凹腔(20)的內(nèi)周面與玻璃容器(11)的外周面完全貼合時(shí)，凹腔(20)的底面與玻璃容器(11)的較細(xì)端的底面之間尚留有空隙。【專利摘要】本專利技術(shù)提供一種太陽能車輛把手本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種太陽能車輛把手，包括內(nèi)柄和外套；其特征在于：所述內(nèi)柄包括一個(gè)長(zhǎng)圓臺(tái)狀玻璃容器（11）；所述玻璃容器（11）內(nèi)封閉有蓄熱劑，玻璃容器（11）的外表面鍍制有太陽能集熱膜；所述玻璃容器（11）的較粗端連接一個(gè)與玻璃容器共軸的外螺紋柱（12）；所述外套包括一段由透明玻璃構(gòu)成的柱體（21），所述柱體內(nèi)部包括一個(gè)與該柱體共軸的長(zhǎng)圓臺(tái)狀凹腔（20）；所述凹腔（20）的錐度與所述玻璃容器（11）的錐度相等；所述柱體（21）在所述凹腔（20）的開口端連接一個(gè)內(nèi)螺紋管（22）；所述內(nèi)螺紋管（22）與所述外螺紋柱（12）相互匹配，形成氣密螺紋副；所述凹腔（20）套在所述玻璃容器（11）外部；所述氣密螺紋副向一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔（20）軸向遠(yuǎn)離所述玻璃容器（11），使氣密螺紋副、玻璃容器（11）的外表面、凹腔（20）之間形成真空空間；所述氣密螺紋副向另一個(gè)時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凹腔（20）軸向靠近所述玻璃容器（11），直至凹腔的內(nèi)周面與玻璃容器（11）的外周面完全貼合。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：顧鈺鋒，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：顧鈺鋒，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32