腳踏發電電動兩輪車制造技術

一種腳踏發電電動兩輪車，在公知腳踏兩輪車的車架結構基礎上，安裝有一個發電機，該發電機與兩輪車腳踏板機械耦合在一起，當人踏動腳踏板時驅動發電機發電，發電機產生的電力驅動一個裝在車輪上的電動機使兩輪車前進。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種腳踏發電電動兩輪車，由人腳的力帶動發電機發電， 驅動電動機使兩輪車前進。
技術介紹
目前，公知的腳踏兩輪車是用人腳踏動一個齒輪盤，通過鏈條帶動車輪使 兩輪車前進。在兩輪車的使用中，傳動腳踏力的機械傳動結構會生銹和磨損， 最后造成兩輪車的損壞。
技術實現思路
為了克服兩輪車的機械傳動結構易于生銹和磨損，本技術提供一種腳 踏發電電動兩輪車，利用人腳踏動一個發電機發電，由發電機的電力驅動一個 裝在車輪上的電動機使兩輪車前進。本技術解決其技術問題所采取的技術方案是腳踏發電電動兩輪車有 腳踏板、發電機、電動機、供電控制器、反向電流阻斷器、蓄電池和工作指示 器組成。在公知腳踏兩輪車的車架結構上，安裝有一個發電機，發電機電樞軸 與腳踏板機械耦合，當人踏動腳踏板時發電機電樞軸轉動，使發電機發電。電 動機電樞軸與車輪軸做在一起，發電機產生的電力驅動電動機使兩輪車前進。電動機的電樞與前車輪或后車輪的軸做在一起，在腳踏發電機轉動發電時， 電流經過供電控制器、反向電流阻斷器流向電動機和蓄電池，以驅動電動機產 生兩輪車前進的動力，并向蓄電池充電。反向電流阻斷器是一個只允許電流單 方向通過的裝置，它串聯在發電機和電動機之間。當不踏動發電機時，由蓄電 池給電動機供電，這時反向電流阻斷器將阻止蓄電池的電流反方向流到發電機本技術的有益效果是，免除了腳踏兩輪車機械傳動結構生銹和磨損。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。 附圖是本技術的基本構造圖。圖中，l-前輪，2-供電指示器，3-供電控制器，4-車把手，5-蓄電池，6-腳踏板，7-發電機，8-反向電流阻斷器，9_坐墊，10-后輪，11-電動機。具體實施方式在圖中，在使用腳踏發電電動兩輪車時，人坐在坐墊9上，用手操縱車把 手4掌握方向，用腳的力量踏動腳踏板6使發電機7轉動發電，發電機發出的 電力驅動裝在車輪上的電動機ll轉動，產生兩輪車前進的動力。用腳踏動使發電機7發電。電動機11的電樞與前車輪或后車輪的軸做在一 起，在腳踏發電機7轉動發電時，電流經過供電控制器3、反向電流阻斷器8流 向電動機11和蓄電池5，以驅動電動機ll產生兩輪車前進的動力，并向蓄電池 5充電。反向電流阻斷器8是一個只允許電流單方向通過的裝置，它串聯在發電 機7和電動機11之間。當不踏動發電機時，由蓄電池5給電動機供電，這時反 向電流阻斷器8將阻止蓄電池的電流反方向流到發電機。供電控制器3用來接 通或斷開發電機、蓄電池和電動機的供電線路，供電指示器2用來指示電動機 工作電流和充電電流值。供電控制器3和供電指示器2安裝在便于觀察和操作 的車把手位置。權利要求1、一種腳踏發電電動兩輪車，有腳踏板、發電機、電動機、供電控制器、反向電流阻斷器、蓄電池和工作指示器組成，其特征是發電機電樞軸與腳踏板機械耦合。2、 根據權利要求1所述的腳踏發電電動兩輪車，其特征是有一個裝在車輪上 的電動機。3、 根據權利要求1所述的腳踏發電電動兩輪車，其特征是有阻止蓄電池電流 流向發電機的反向電流阻斷器。4、 根據權利要求1所述的腳踏發電電動兩輪車，其特征是有一個提供驅動電 動機的電力和儲存發電機電力的蓄電池。專利摘要一種腳踏發電電動兩輪車，在公知腳踏兩輪車的車架結構基礎上，安裝有一個發電機，該發電機與兩輪車腳踏板機械耦合在一起，當人踏動腳踏板時驅動發電機發電，發電機產生的電力驅動一個裝在車輪上的電動機使兩輪車前進。文檔編號B62K11/00GK201201682SQ20072014868公開日2009年3月4日 申請日期2007年5月10日 優先權日2007年5月10日專利技術者勃 甘 申請人:勃 甘本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種腳踏發電電動兩輪車，有腳踏板、發電機、電動機、供電控制器、反向電流阻斷器、蓄電池和工作指示器組成，其特征是：發電機電樞軸與腳踏板機械耦合。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：甘勃，
申請(專利權)人：甘勃，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]