【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種帶防水功能的汽車喇叭。
技術介紹
汽車喇叭包括殼體和底座，在殼體和底座的腔體內設有發聲部件，所述發聲部件包括線圈、靜鐵芯、動鐵芯和振動片，靜鐵芯與動鐵芯之間有一定間隙，在交變電流作用下，動鐵芯帶動振動片振動而發聲?，F有的汽車喇叭存在以下不足：一是喇叭在使用過程中，鐵芯表面會產生黑色粉末，兩個鐵芯相對的表面逐漸被刻蝕，影響喇叭的使用壽命；二是在雨天環境中受到水的濺射時，水可能會從殼體進入喇叭內部，從而影響喇叭的發聲。
技術實現思路
本技術的目的就是針對上述情況提供一種帶防水功能的汽車喇叭。本技術的目的可通過以下方案來實現：一種帶防水功能的汽車喇叭，包括殼體和底座，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發聲部件，所述發聲部件包括設在底座里面的線圈以及設在殼體上的振動片，在線圈里設有動鐵芯和靜鐵芯，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設有第一塑料墊片，在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設有第二塑料墊片，由于在動鐵芯與靜鐵芯的表面上均設有塑料墊片，能有效避免鐵芯表面產生黑色粉末，提高喇叭的使用壽命，在殼體的前端設有擋水罩，所述擋水罩由直板罩和弧形罩兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接，由于弧形罩的作用，在阻擋雨水進入殼體的同時，也有利于喇叭聲發出，本技術具有結構簡單，防水效果好，使用壽命長等特點。附圖說明圖1，本技術結構示意圖。
【技術保護點】
一種帶防水功能的汽車喇叭，包括殼體（1）和底座（2），所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發聲部件，所述發聲部件包括設在底座里面的線圈（3）以及設在殼體上的振動片（4），在線圈里設有動鐵芯（5）和靜鐵芯（6），所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設有第一塑料墊片（7），在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設有第二塑料墊片（8），在殼體的前端設有擋水罩（9），所述擋水罩由直板罩（10）和弧形罩（11）兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接。
【技術特征摘要】
1.一種帶防水功能的汽車喇叭，包括殼體（1）和底座（2），所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發聲部件，所述發聲部件包括設在底座里面的線圈（3）以及設在殼體上的振動片（4），在線圈里設有動鐵芯（5）和靜鐵芯（6），所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯...
【專利技術屬性】
技術研發人員：段晨，
申請(專利權)人：鷹潭市心誠汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36
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