【技術實現步驟摘要】
本技術涉及自行車部件，特別是一種自行車車閘。目前，自行車是我國人民必備的交通工具，各種各樣的自行車充實著市場，以滿足人們生活的需要。然而，現有的自行車并不完善，尤其是車閘部件，存在不同程度的缺陷，有的利用車圈部位進行剎車，這容易使車圈受損，有的以抱閘形式出現，但不是剎車無力，就是分離不徹底，要達到預定效果，難以調整；還有一種古老的腳閘，使用起來更是不便。總之，現有的各種各樣車閘，都存在各種各樣的缺點，有待于在構造上進行改進和完善。本技術的目的，是提供一種新型的自行車車閘，以克服現有技術所存在的缺陷，達到即不損壞自行車的其它部件，又能快速剎車的效果。本技術的技術解決方案是制動連桿組成框架，其(A)點固定在組合板上，組合板固定在車架上，連接手動拉線與拉桿，通過手動拉線拉緊拉桿使制動拉桿運動，使剎車片同時向內運動，夾緊連接在軸皮上的剎車盤，使其剎車。相反，放松拉線，通過回位彈簧，使剎車片松開，解除剎車。當剎車片磨損而影響剎車效果時，調節調整螺母，使剎車片與剎車盤之間距離恢復原狀，以確保剎車效果良好。本技術與現有技術相比，改變了現有技術中所存在的缺陷和不足，具有結構簡單，設計合理，制動有力，分離徹底，便于調整，不損壞車圈等優點。以下結合附圖詳細描述本技術；附圖說明圖1表示本技術剎車狀態的結構示意圖；圖2表示本技術待剎車狀態的結構示意圖。從附圖可以看出，本技術是由剎車盤1，兩個剎車片2，制動連桿3，組合板4，拉桿5，調整螺母6，拉線連接件7，定位槽8，螺釘9，回位彈簧10，彈簧擋板11，彈簧擋片12等組成，其中，制動連桿3與兩個剎車片2連接，剎車盤1在兩個剎車...
【技術保護點】
一種自行車車閘，由剎車盤，剎車片，制動連桿，組合板，拉桿，調整螺母，拉線連接件，定位槽，螺釘，回位彈簧，彈簧擋板，彈簧擋片等組成，其特征在于制動連桿與剎車片連接，制動連桿的（Ａ）點固定在組合板上，組合板上設有定位槽，拉桿上套有回位彈簧，拉桿一端有調整螺母，另一端套有彈簧擋片，拉桿的中部有一彈簧擋板，回位彈簧在彈簧擋板和彈簧擋片之間，螺母連接拉線連接件。
【技術特征摘要】
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