機械式緊急截斷閥制造技術

本實用新型專利技術提供了一種機械式緊急截斷閥，包括：閥芯、調節機構和自鎖插桿，其中，在閥芯上設有環狀的開啟自鎖卡槽和關閉自鎖卡槽；調節機構包括兩個橫向驅動部件和夾持在兩個橫向驅動部件之間的調節支架，外部氣壓通過控制至少一橫向驅動部件驅動調節支架橫向移動，在調節支架上沿橫向設有兩側高中間低的凹形導軌，且在導軌的兩端設有下凹的限位卡槽；自鎖插桿能縱向移動地貫穿調節支架并搭設在導軌上，且自鎖插桿朝向閥芯一側延伸，通過自鎖插桿在導軌上相對滑動，驅動自鎖插桿沿縱向往復移動，并且自鎖插桿的延伸端分別與開啟自鎖卡槽和關閉自鎖卡槽相卡固或相分離。本實用新型專利技術提供的機械式緊急截斷閥安裝、調試簡單方便、且運行可靠。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及閥門
，特別涉及一種機械式緊急截斷閥。
技術介紹
緊急截斷閥可實現井口超壓和單井采氣管線泄漏或爆管自動截斷功能，從而使可以預見的風險可控，并能夠將該風險帶來的損失降到最低。緊急截斷閥的核心主要是通過哪種方式進行超低壓、超高壓的調節，現有技術使用的緊急截斷閥包括機械式、液壓式、壓力傳感式等。其中，機械式緊急截斷閥主要是通過杠桿式的結構進行調節，以帶動閥芯動作，從而達到在超低壓、超高壓的情況下，使閥芯移動關閉的目的。但是，現有技術使用的杠桿式的結構復雜，導致機械式緊急截斷閥安裝、調試非常不便。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單，且安裝、調試簡單方便的機械式緊急截斷閥。為達到上述目的，本技術提供了一種機械式緊急截斷閥，其包括:閥芯，在所述閥芯上設有環狀的開啟自鎖卡槽和關閉自鎖卡槽；調節機構，包括兩個橫向驅動部件和夾持在兩個所述橫向驅動部件之間的調節支架，外部氣壓通過控制至少一所述橫向驅動部件驅動所述調節支架橫向移動，在所述調節支架上沿橫向設有兩側高中間低呈凹形的導軌，且在所述導軌的兩端設有下凹的限位卡槽；和自鎖插桿，能縱向移動地貫穿所述調節支架并搭設在所述導軌上，且所述自鎖插桿朝向所述閥芯一側延伸，通過所述自鎖插桿在所述導軌上相對滑動，驅動所述自鎖插桿沿縱向往復移動，并且所述自鎖插桿的延伸端分別與所述開啟自鎖卡槽和所述關閉自鎖卡槽相卡固或相分離。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，所述自鎖插桿的延伸端設有插板，所述插板上設有能與所述開啟自鎖卡槽或所述關閉自鎖卡槽相配合的卡口。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，所述自鎖插桿上套設有驅動彈簧，所述驅動彈簧的一端抵靠在所述調節支架上，另一端抵靠在所述插板上。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，在所述自鎖插桿與所述導軌的結合處設有能沿所述導軌滑動的滑輪。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，兩個所述橫向驅動部件中的一個為氣缸，另一個為彈性復位元件，所述氣缸的活塞桿與所述調節支架的一側相連接，外部氣壓控制所述氣缸的所述活塞桿伸縮以驅動所述調節支架橫向移動，所述彈性復位元件的一端固定，其另一端與所述調節支架的另一側相連接。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，所述彈性復位元件包括固定板、連接板、復位彈簧和貫穿所述復位彈簧的伸縮桿，所述伸縮桿的一端能移動地貫穿于所述固定板，所述伸縮桿的另一端通過所述連接板與所述調節支架的所述另一側相連接，所述復位彈簧的兩端分別抵靠在所述固定板和所述連接板上。如上所述的機械式緊急截斷閥，其中，所述調節支架為調節塊，在所述調節塊上沿橫向開設有通槽并形成有沿橫向對稱分布的兩個槽壁，在兩個所述槽壁的上端均成型有兩側高中間低呈凹形的所述導軌，且在兩個所述槽壁的兩端均成型有下凹的所述限位卡槽。與現有技術相比，本技術的優點如下:本技術提供的機械式緊急截斷閥通過調節機構與自鎖插桿的配合，能夠快速有效地使閥芯在氣壓達到超高壓或者超低壓時自動關閉，且調節機構與自鎖插桿的結構簡單、組裝方便、配合簡單可靠，從而使得機械式緊急截斷閥的安裝、調試簡單方便、且運行可A+-.與巨O【附圖說明】以下附圖僅旨在于對本技術做示意性說明和解釋，并不限定本技術的范圍。其中:圖1是本技術一實施例提供的機械式緊急截斷閥的結構示意圖；圖2是圖1所示的機械式緊急截斷閥中調節支架的剖視結構示意圖；圖3是圖1所示的機械式緊急截斷閥中自鎖插桿使閥芯處于開啟狀態時的局部結構示意圖；圖4是圖1所示的機械式緊急截斷閥中自鎖插桿使閥芯處于關閉狀態時的局部結構示意圖。附圖標號說明:1-閥芯，11-開啟自鎖卡槽，12-關閉自鎖卡槽，2-調節支架，21-導軌，22-限位卡槽，3-自鎖插桿，31-插板，311-卡口，4_驅動彈簧，5-滑輪，6-氣缸，61-活塞桿，7-復位彈簧，8-伸縮桿，9_固定板，10-連接板。【具體實施方式】為了對本技術的技術方案、目的和效果有更清楚的理解，現結合【附圖說明】本技術的【具體實施方式】。如圖1所示，本技術提供了一種機械式緊急截斷閥，包括:閥芯1、調節機構和自鎖插桿3，其中，在閥芯I上設有環狀的開啟自鎖卡槽11和關閉自鎖卡槽12 ;調節機構包括兩個橫向驅動部件和夾持在兩個橫向驅動部件之間的調節支架2，在調節支架2上沿橫向設有兩側高中間低呈凹形的導軌21，且在導軌21的兩端設有下凹的限位卡槽22;自鎖插桿3能縱向移動地貫穿調節支架2并搭設在導軌21上，且自鎖插桿3朝向閥芯I 一側延伸，當外部氣壓在機械式緊急截斷閥的工作壓力范圍內時，外部氣壓作用在至少一個橫向驅動部件上并控制其產生驅動力驅動調節支架2橫向往復移動，此時，隨調節支架2的橫向移動，自鎖插桿3在導軌21的中間相對滑動，且自鎖插桿3的延伸端與開啟自鎖卡槽11相卡固，以限制閥芯I移動，使閥芯I處于開啟狀態；當外部氣壓高于或者低于機械式緊急截斷閥的工作壓力范圍時，即氣壓達到超高壓或者超低壓時，外部氣壓作用在至少一個橫向驅動部件上并使其產生驅動力驅動調節支架2橫向移動，此時，隨調節支架2的橫向移動，自鎖插桿3向導軌21的一側相對滑動，由于導軌21兩側的高度大于中間的高度，致使自鎖插桿3相對滑到導軌21的一側的同時縱向上移，從而使得自鎖插桿3的延伸端與開啟自鎖卡槽11相分離，閥芯I失去自鎖插桿3的限制移動關閉，而此時在慣性的作用下自鎖插桿3繼續在導軌21上相對滑動直至進入限位卡槽22內，由于限位卡槽22的高度小于導軌21的兩側的高度，致使自鎖插桿3進入限位卡槽22的同時縱向下移，從而使得自鎖插桿3的延伸端與關閉自鎖卡槽12相卡固，限制了閥芯I移動，使閥芯I處于關閉狀態，進而保證了閥芯I在外部氣壓處于超高壓或者超低壓時自動關閉，與現有技術使用的機械式緊急截斷閥相比，本技術提供的機械式緊急截斷閥通過調節機構與自鎖插桿3的配合，能夠快速有效地使閥芯I在氣壓達到超高壓或者超低壓時自動關閉，且調節機構與自鎖插桿3的結構簡單、組裝方便、配合簡單可靠，從而使得機械式緊急截斷閥的安裝、調試簡單方便、且運行可靠。需要說明的是，當機械式緊急截斷閥用于實現井口超壓和單井采氣管線泄漏或爆管自動截斷時，其工作壓力范圍為0.5MPa-5MPa。在本技術的一個具體示例中，如圖1所示，兩個橫向驅動部件中的一個為氣缸6，另一個為彈性復位元件，如圖2所示，調節支架2為調節塊，在調節塊上沿橫向開設有通槽并形成有沿橫向對稱分布的兩個槽壁，在兩個槽壁的上端均成型有兩側高中間低呈凹形的導軌21，且在兩個槽壁的兩端均成型有下凹的限位卡槽22，氣缸6的活塞桿61與調節塊的一側相連接，彈性復位元件的一端固定，其另一端與調節支架2的另一側相連接；如圖1和圖3所示，當外部氣壓在機械式緊急截斷閥的工作壓力范圍內時，外部氣壓作用在氣缸6上并推動活塞桿61伸出，此時，調節塊在氣壓和彈性復位元件的推動下橫向往復移動，隨調節塊的橫向往復移動，自鎖插桿3在導軌21的中間相對滑動，且自鎖插桿3的延伸端與開啟自鎖卡槽11相卡固，以限制閥芯I移動，使閥芯I處于開啟狀態；如圖1和圖4所示，當外部氣壓高于機械式緊急截斷閥的工作壓力范圍時，即氣壓達到超高壓時，活塞桿61的推力大于彈性復位元件的自身彈力，外部氣壓本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機械式緊急截斷閥，其特征在于，所述機械式緊急截斷閥包括：閥芯，在所述閥芯上設有環狀的開啟自鎖卡槽和關閉自鎖卡槽；調節機構，包括兩個橫向驅動部件和夾持在兩個所述橫向驅動部件之間的調節支架，外部氣壓通過控制至少一所述橫向驅動部件驅動所述調節支架橫向移動，在所述調節支架上沿橫向設有兩側高中間低呈凹形的導軌，且在所述導軌的兩端設有下凹的限位卡槽；和自鎖插桿，能縱向移動地貫穿所述調節支架并搭設在所述導軌上，且所述自鎖插桿朝向所述閥芯一側延伸，通過所述自鎖插桿在所述導軌上相對滑動，驅動所述自鎖插桿沿縱向往復移動，并且所述自鎖插桿的延伸端分別與所述開啟自鎖卡槽和所述關閉自鎖卡槽相卡固或相分離。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧岱鴻，劉廣峰，蒲增旺，喬義明，
申請(專利權)人：中國石油大學北京，西安海智機電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11