一種前后節傳動軸軸管縮口結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種前后節傳動軸軸管縮口結構，它包括傳動軸軸管，所述的傳動軸軸管的主體由軸中管體、軸端縮口組成，所述的軸端縮口的直徑小于軸中管體，所述的軸中管體的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體和軸端縮口之間為光滑過渡連接；本實用新型專利技術具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于機械零部件
，具體涉及一種前后節傳動軸軸管縮口結構。
技術介紹
目前隨著汽車工業的發展，汽車行走速度的提高，傳統的前后節傳動軸管的在實踐中出現振動導致的裂紋問題較為嚴重，一旦出現事故造成的后果極其嚴重，為避開共振頻率，提高軸管的產品性能，因此需要一種前后節傳動軸軸管縮口結構。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的前后節傳動軸軸管縮口結構。本技術的目的是這樣實現的:一種前后節傳動軸軸管縮口結構，它包括傳動軸軸管，所述的傳動軸軸管的主體由軸中管體、軸端縮口組成，所述的軸端縮口的直徑小于軸中管體，所述的軸中管體的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體和軸端縮口之間為光滑過渡連接。所述的傳動軸軸管的至少一端設置有軸端縮口。所述的軸中管體和軸端縮口為同軸設置。所述的軸端縮口的端面上設置有倒角。所述的傳動軸軸管的外表面設置有防腐涂層。所述的傳動軸軸管的內部設置有若干支撐片。所述的支撐片為圓形片，所述的支撐片的外邊緣設置有薄壁圓筒。本技術的有益效果:本技術的傳動軸軸管通過采用軸端縮口、軸中管體、支撐片組成了一種前后節傳動軸軸管縮口結構，具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點；本技術設置的軸端縮口具有結構緊湊、性能可靠、加工方便、成本低的有的；本技術設置的支撐片可以有效提高傳動軸軸管的強度，延長了使用壽命，具有成本低、結實耐用的優點；總的，本技術具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。【附圖說明】圖1是本技術一種前后節傳動軸軸管縮口結構的示意圖。圖2是本技術一種前后節傳動軸軸管縮口結構的示意圖。圖3是本技術一種前后節傳動軸軸管縮口結構的支撐片結構示意圖。圖中:1、傳動軸軸管2、軸端縮口 3、軸中管體4、支撐片。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術做進一步的說明。實施例1如圖1所示，一種前后節傳動軸軸管I縮口結構，它包括傳動軸軸管1，所述的傳動軸軸管I的主體由軸中管體3、軸端縮口 2組成，所述的軸端縮口 2的直徑小于軸中管體3，所述的軸中管體3的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體3和軸端縮口 2之間為光滑過渡連接。所述的軸端縮口 2的端面上設置有倒角。所述的傳動軸軸管I的外表面設置有防腐涂層。本技術的傳動軸軸管通過采用軸端縮口、軸中管體、支撐片組成了一種前后節傳動軸軸管縮口結構，具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。本技術實施時，首先根據傳動軸軸管在其兩端加工成軸端縮口形狀，并對傳動軸軸管的表面進行處理，完成后可把本技術投入使用，通過傳動軸軸管連前后節，在使用中有效減窄了共振頻段；本技術設置的軸端縮口具有結構緊湊、性能可靠、加工方便、成本低的有的；本技術設置的支撐片可以有效提高傳動軸軸管的強度，延長了使用壽命，具有成本低、結實耐用的優點；本技術的軸端縮口的端面上設置有倒角，具有結構簡單、成本低、加工便捷的優點；本技術的傳動軸軸管的外表面設置有防腐涂層，具有耐腐蝕、壽命長、性能可靠的優點；總的，本技術具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。實施例2如圖2和圖3所示，一種前后節傳動軸軸管I縮口結構，它包括傳動軸軸管I，所述的傳動軸軸管I的主體由軸中管體3、軸端縮口 2組成，所述的軸端縮口 2的直徑小于軸中管體3，所述的軸中管體3的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體3和軸端縮口2之間為光滑過渡連接。所述的軸中管體3和軸端縮口 2為同軸設置。所述的軸端縮口 2的端面上設置有倒角。所述的傳動軸軸管I的外表面設置有防腐涂層。所述的傳動軸軸管I的內部設置有若干支撐片4。所述的支撐片4為圓形片，所述的支撐片4的外邊緣設置有薄壁圓筒。本技術實施時，首先根據傳動軸軸管在其兩端加工成軸端縮口形狀，并對傳動軸軸管的表面進行處理，完成后可把本技術投入使用，通過傳動軸軸管連前后節，在使用中有效減窄了共振頻段；本技術設置的軸端縮口具有結構緊湊、性能可靠、加工方便、成本低的有的；本技術設置的支撐片可以有效提高傳動軸軸管的強度，延長了使用壽命，具有成本低、結實耐用的優點；本技術的傳動軸軸管可根據實際需求進行設置軸端縮口的數量，具有結構簡單、拓展方便的優點；本技術的軸中管體和軸端縮口為同軸設置，具有精度可靠、制造便捷、成本低、經濟實用的優點；本技術的軸端縮口的端面上設置有倒角，具有結構簡單、成本低、加工便捷的優點；本技術的傳動軸軸管的外表面設置有防腐涂層，具有耐腐蝕、壽命長、性能可靠的優點；本技術的傳動軸軸管的內部設置有若干支撐片，支撐片為圓形片，所述的支撐片的外邊緣設置有薄壁圓筒，有效提高傳動軸軸管的強度和剛性，具有性能可靠、結實耐用的優點；總的，本技術具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。【主權項】1.一種前后節傳動軸軸管縮口結構，它包括傳動軸軸管，其特征在于:所述的傳動軸軸管的主體由軸中管體、軸端縮口組成，所述的軸端縮口的直徑小于軸中管體，所述的軸中管體的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體和軸端縮口之間為光滑過渡連接。2.根據權利要求1所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的傳動軸軸管的至少一端設置有軸端縮口。3.根據權利要求1所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的軸中管體和軸端縮口為同軸設置。4.根據權利要求1所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的軸端縮口的端面上設置有倒角。5.根據權利要求1所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的傳動軸軸管的外表面設置有防腐涂層。6.根據權利要求1所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的傳動軸軸管的內部設置有若干支撐片。7.根據權利要求6所述的一種前后節傳動軸軸管縮口結構，其特征在于:所述的支撐片為圓形片，所述的支撐片的外邊緣設置有薄壁圓筒。【專利摘要】本技術涉及一種前后節傳動軸軸管縮口結構，它包括傳動軸軸管，所述的傳動軸軸管的主體由軸中管體、軸端縮口組成，所述的軸端縮口的直徑小于軸中管體，所述的軸中管體的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體和軸端縮口之間為光滑過渡連接；本技術具有結構簡單、工序難度低、加工方便、連接可靠、成本低的優點。【IPC分類】F16C3-02【公開號】CN204572745【申請號】CN201520094011【專利技術人】尚學勇, 閆循遠, 王忠杰, 尚軍強 【申請人】許昌縣萬隆傳動件有限公司【公開日】2015年8月19日【申請日】2015年2月10日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種前后節傳動軸軸管縮口結構，它包括傳動軸軸管，其特征在于：所述的傳動軸軸管的主體由軸中管體、軸端縮口組成，所述的軸端縮口的直徑小于軸中管體，所述的軸中管體的壁厚在0.5毫米至20毫米之間，所述的軸中管體和軸端縮口之間為光滑過渡連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：尚學勇，閆循遠，王忠杰，尚軍強，
申請(專利權)人：許昌縣萬隆傳動件有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41