【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【專利說明】所屬
本技術(shù)涉及一種新型皮帶機(jī)動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)皮帶機(jī)低速帶負(fù)載啟動，還可以根據(jù)不同的工況需要調(diào)整皮帶機(jī)轉(zhuǎn)速。
技術(shù)介紹
目前，傳統(tǒng)皮帶機(jī)動力系統(tǒng)包括三相異步電機(jī)，減速器，皮帶機(jī)本身所需速度通過減速器減速來滿足實(shí)際的工況需要。整體動力系統(tǒng)受限于三相異步電機(jī)本身的速度可調(diào)性差，帶負(fù)載無法正常啟動，同時(shí)本身傳統(tǒng)皮帶機(jī)的動力系統(tǒng)效率偏低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決傳統(tǒng)皮帶機(jī)動力體統(tǒng)存在的諸多問題，本技術(shù)提供一種新型皮帶機(jī)動力系統(tǒng):該系統(tǒng)由永磁同步電機(jī)、變頻器、控制系統(tǒng)組成，由永磁同步電機(jī)作為動力主體，變頻器作為主要控制部件，由控制系統(tǒng)按照不同的負(fù)載情況以及各種負(fù)載運(yùn)行時(shí)間，實(shí)時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)的速度；該動力系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)按照皮帶寬度所對應(yīng)的最大負(fù)載量，分為0%?69%不飽和負(fù)載，70%?100%負(fù)載為飽和負(fù)載，對應(yīng)不同負(fù)載，控制系統(tǒng)自動調(diào)整皮帶機(jī)速度；出現(xiàn)69%以下負(fù)載情況，系統(tǒng)自動按比例調(diào)整轉(zhuǎn)速，動力系統(tǒng)正常運(yùn)行；該系統(tǒng)中，出現(xiàn)70%?100%負(fù)載情況，系統(tǒng)會自動按比例提高到額定轉(zhuǎn)速，動力系統(tǒng)正常運(yùn)行；該系統(tǒng)中，負(fù)載為100%?130%且傳感器檢測皮帶最大張力低于安全指標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)會保持額定轉(zhuǎn)速，同時(shí)顯示黃色報(bào)警并反饋預(yù)警信息給控制系統(tǒng)，動力系統(tǒng)正常運(yùn)行；該系統(tǒng)中出線130%以上負(fù)載或者傳感器檢測皮帶最大張力高于安全指標(biāo)時(shí)，動力系統(tǒng)停機(jī)，并顯示紅色報(bào)警和反饋故障信息給控制系統(tǒng)；該系統(tǒng)中，系統(tǒng)的速度符合不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)速度與負(fù)載同時(shí)超過報(bào)警參數(shù)時(shí)，系統(tǒng)維持最先到達(dá)報(bào)警時(shí)的狀態(tài)，同時(shí)將各種運(yùn)行狀態(tài)信息反饋給控制系統(tǒng)。本技術(shù)具有高效，負(fù)載啟動，同時(shí)能...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型皮帶機(jī)動力系統(tǒng)：該系統(tǒng)由永磁同步電機(jī)、變頻器、控制系統(tǒng)組成，由永磁同步電機(jī)作為動力主體，變頻器作為主要控制部件，由控制系統(tǒng)按照不同的負(fù)載情況以及各種負(fù)載運(yùn)行時(shí)間，實(shí)時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)的速度。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊小林，李然，祖洪彬，遲吉，李海瑩，李保昌，
申請(專利權(quán))人：北京百正創(chuàng)源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
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