一種內置真空胎的橡膠地桿制造技術

一種內置真空胎的橡膠地桿，所述地桿由地桿鋼板（２）、外橡膠板（３）和真空內胎（４）組成；外橡膠板嵌放在地桿鋼板的凹槽中，真空內胎安裝在外橡膠板與地桿鋼板之間的空間。本實用新型專利技術采用內置真空內胎的橡膠地桿結構，當汽車通過時，內置真空胎受擠壓變形，與車輪接觸時為柔性沖擊，能夠有效地吸收沖擊時引起的部分震動，提高司機通過的舒適性，并保護車體本身，解決普通地桿的不足問題。本實用新型專利技術能夠解決通過地桿時的舒適性差的問題，變通常的剛性沖擊為柔性沖擊，保護車體本身不致碰傷。本實用新型專利技術適合各類停車場使用。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種內置真空胎的橡膠地桿，屬物業管理設施

技術介紹
目前，常用的地桿為長條形鋼板結構，也有的采用鋼管彎成π形，兩腳部分埋入地下而成。市場上銷售的地桿都是使用全鋼板的地桿，特點是:經久耐用、造價便宜；其不足是:汽車通過時為剛性沖擊且無法避免，通過舒適性差，對汽車的損壞較大。
技術實現思路
為了解決普通地桿的不足問題，達到大大提高汽車通過的舒適性以及在一定程度上保護汽車本身的目的，本技術公開一種內置真空胎的橡膠地桿。本技術的技術方案如下:本技術一種內置真空胎的橡膠地桿由地桿鋼板、外橡膠板和真空內胎組成。外橡膠板嵌放在地桿鋼板的凹槽中，真空內胎安裝在外橡膠板與地桿鋼板之間的空間。所述地桿鋼板是一個長方形板狀結構，在其長度方向上面板的中部有寬燕尾凹槽，在其寬度方向兩端為向邊緣傾斜的坡面；在地桿鋼板寬度方向兩側坡面上均勻分布了2~ 8個螺孔，用于將地桿鋼板固定在地面上。所述外橡膠板為長方體結構，其長度與地桿鋼板一致，其寬度與地桿鋼板燕尾凹槽的寬度一致；外橡膠板長度方向的橫截面為面包形，其圓弧面上分布有許多防滑的小凸臺；外橡膠板內有一可放置真空內胎的半圓柱形凹槽。所述真空內胎為圓柱狀，可嵌入外橡膠板內的半圓柱形凹槽。本技術的有益效果是，本技術采用內置真空內胎的橡膠地桿結構，當汽車通過時，內置真空胎受擠壓變形，與車輪接觸時為柔性沖擊，能夠有效地吸收沖擊時引起的部分震動，提高司機通過的舒適性，并保護車體本身，解決普通地桿的不足問題。本技術能夠解決通過地桿時的舒適性差的問題，變通常的剛性沖擊為柔性沖擊，保護車體本身不致碰傷。本技術適合各類停車場使用。【附圖說明】圖1為本技術的外形結構示意圖；圖2為本技術內置真空胎的橡膠地桿的橫截面結構示意圖；圖中，I是螺孔；2是地桿鋼板；3是外橡膠板；4是真空內胎；5是外橡膠板上的小凸臺。【具體實施方式】本技術的【具體實施方式】如圖1和圖2所示。本實施例一種內置真空胎的橡膠地桿由地桿鋼板2、外橡膠板3和真空內胎4組成。外橡膠板3嵌放在地桿鋼板2的凹槽中，真空內胎4安裝在外橡膠板3與地桿鋼板2之間的空間。本實施例中地桿鋼板2是一個長方形板狀結構，長為200cm,寬為40cm;在其長度方向上面板的中部有寬燕尾凹槽，在其寬度方向兩端為向邊緣傾斜的坡面；在地桿鋼板寬度方向兩側坡面上分別均勻分布6個MlO的螺孔，用于將地桿鋼板2固定在地面上。本實施例外橡膠板3為長方體結構，其長度與地桿鋼板2 —致，其寬度與地桿鋼板燕尾凹槽的寬度一致；外橡膠板3長度方向的橫截面為面包形，其圓弧面上分布有許多防滑的小凸臺5 ;外橡膠板內有一可放置真空內胎的半圓柱形凹槽。本實施例真空內胎為圓柱狀，可嵌入外橡膠板內的半圓柱形凹槽。【主權項】1.一種內置真空胎的橡膠地桿，其特征在于，所述地桿由地桿鋼板、外橡膠板和真空內胎組成；外橡膠板嵌放在地桿鋼板的凹槽中，真空內胎安裝在外橡膠板與地桿鋼板之間的空間。2.根據權利要求1所述的一種內置真空胎的橡膠地桿，其特征在于，所述地桿鋼板是一個長方形板狀結構，在其長度方向上面板的中部有寬燕尾凹槽，在其寬度方向兩端為向邊緣傾斜的坡面；在地桿鋼板寬度方向兩側坡面上均勻分布了 2~ 8個螺孔，用于將地桿鋼板固定在地面上。3.根據權利要求1所述的一種內置真空胎的橡膠地桿，其特征在于，所述外橡膠板為長方體結構，其長度與地桿鋼板一致，其寬度與地桿鋼板燕尾凹槽的寬度一致；外橡膠板長度方向的橫截面為面包形，其圓弧面上分布有許多防滑的小凸臺；外橡膠板內有一可放置真空內胎的半圓柱形凹槽。4.根據權利要求1所述的一種內置真空胎的橡膠地桿，其特征在于，所述真空內胎為圓柱狀，可嵌入外橡膠板內的半圓柱形凹槽。【專利摘要】一種內置真空胎的橡膠地桿，所述地桿由地桿鋼板（２）、外橡膠板（３）和真空內胎（４）組成；外橡膠板嵌放在地桿鋼板的凹槽中，真空內胎安裝在外橡膠板與地桿鋼板之間的空間。本技術采用內置真空內胎的橡膠地桿結構，當汽車通過時，內置真空胎受擠壓變形，與車輪接觸時為柔性沖擊，能夠有效地吸收沖擊時引起的部分震動，提高司機通過的舒適性，并保護車體本身，解決普通地桿的不足問題。本技術能夠解決通過地桿時的舒適性差的問題，變通常的剛性沖擊為柔性沖擊，保護車體本身不致碰傷。本技術適合各類停車場使用。【IPC分類】E01F9-047【公開號】CN204589852【申請號】CN201520292717【專利技術人】曾益, 王松一, 曾湘, 凌育琛 【申請人】華東交通大學【公開日】2015年8月26日【申請日】2015年5月8日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種內置真空胎的橡膠地桿，其特征在于，所述地桿由地桿鋼板、外橡膠板和真空內胎組成；外橡膠板嵌放在地桿鋼板的凹槽中，真空內胎安裝在外橡膠板與地桿鋼板之間的空間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：曾益，王松一，曾湘，凌育琛，
申請(專利權)人：華東交通大學，
類型：新型
國別省市：江西;36