一種磁控健身車制造技術

本實用新型專利技術涉及健身器材領域，具體是一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件及腳踏組件，所述機架包括主架，與所述主架中部連接的后支架，所述主架斜插在所述磁控飛輪組件上，腳踏組件橫穿所述磁控飛輪組件，并樞接在磁控飛輪組件的兩側，所述磁控飛輪組件隨腳踏組件的轉動而產生磁通牽制力制動所述腳踏組件，所述座椅組件包括坐墊及支撐所述坐墊的座椅調節桿，所述座椅調節桿與所述主架上端套接，主架前方連接置物架，本實用新型專利技術解決了目前磁控健身車不便于在健身時使用電子設備或查看其他資料等問題，通過設置座椅調節桿、調節桿和調節座，可以調整坐墊或置物臺的高度與位置，以滿足全家不同年齡、體型、身高的需求。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種健身器材，具體是一種磁控健身車。
技術介紹
由于人們對身體健康的日益重視及生活水平的不斷提升，運動器材的需求和使用日益廣泛，出現了大量針對人體鍛煉的健身器材。而隨著人們生活節奏的日益加快，眾多人群在健身器材時，也希望通過自身攜帶的便攜式電子設備獲取更多的信息或者辦公需求等其他目的，磁控健身車作為一種健身器材，當前主要用于模擬健身車的動作，同時在設計如何不影響運動的同時還可以使用電子設備或其他設備成為當前尚需解決的問題。
技術實現思路
為解決現有設計存在的問題，本技術的目的在于提供一種使用方便、各種體型、身高之人都可以很舒適、自然地使用的磁控健身車。為了實現上述目的，本技術所采用的技術方案是:一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件及腳踏組件，所述機架包括主架，與所述主架中部連接的后支架，所述主架斜插在所述磁控飛輪組件上，腳踏組件橫穿所述磁控飛輪組件，并樞接在磁控飛輪組件的兩側，所述磁控飛輪組件隨腳踏組件的轉動而產生磁通牽制力制動所述腳踏組件，所述座椅組件包括坐墊及支撐所述坐墊的座椅調節桿，所述座椅調節桿與所述主架上端套接，主架前方連接置物架。優選地，所述置物架包括支撐桿、轉動連接在支撐桿上的調節桿，以及與調節桿轉動連接的置物臺。優選地，所述支撐桿上端設置調節座，所述調節座設置定位孔和調節孔，所述定位孔和調節孔通過螺栓調整調節桿并與支撐桿固定；所述置物臺與所述調節桿同樣設置調節座。優選地，連接一連接桿，所述連接桿連接有靠背，所述靠背設置在坐墊后方。優選地，所述磁控健身車還設置扶手組件，所述扶手組件橫插在坐墊和靠墊之間，并固定于連接桿。優選地，所述支撐桿朝向坐墊方向設置電子表。優選地，所述主架下端固接前支撐管，所述后支架下端固接的后支撐管，所述前支撐管和后支撐管的兩端分別套設防滑圈。優選地，所述磁控健身車設有阻力調節器，所述阻力調節器主架上，設有多檔位阻力調節。由于使用了上述技術方案，本技術的磁控健身車解決了目前磁控健身車不方便使用電子設備等或其他資料的功能問題，可以實現在使用磁控健身車的同時使用使用電子設備或查閱資料。另外，通過座椅調節桿，可以上下調節座墊、扶手管件以及靠背，滿足不同身高的需求，通過調節桿和調節座，可以調整置物臺的高度與位置，可以滿足全家不同年齡、體型、身高的需求，通過配設的阻力調節器，實現多檔位的阻力調節，可以適應不同體能需求者；通過設置的電子表，可以在運動時即時看到自己的成績，更加人性化地適于使用者的需求。【附圖說明】:圖1是本技術的軸測圖；圖2是本技術的結構示意圖。【具體實施方式】:下面結合附圖對本技術作進一步說明:實施例1:如圖1-2所示，本技術的一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件4和一腳踏組件8，其中，機架包括主架6，與主架6中部連接的后支架5，主架6下端固接前支撐管22，后支架5下端固接后支撐管23 ;主架6斜插在磁控飛輪組件4上，腳踏組件8橫穿磁控飛輪組件4，并樞接在磁控飛輪組件4的兩側，磁控飛輪組件4隨腳踏組件8的轉動而產生磁通牽制力制動所述腳踏組件8，實現磁控健身車的鍛煉功能；其中的磁控飛輪組件4的工作原理是產生阻力的金屬飛輪外圍與磁鐵挨近，通過人力旋鈕拉線方式，調節磁鐵與金屬飛輪的遠近調節阻力大小來實現不同運動強度的要求。原理建立在電磁力和電磁感應這個基礎上的。也就是磁場中的導體切割磁力線產生電流，磁場又對帶電的導體產生洛倫茲力的過程。座椅組件與主架6上端套接，其中，座椅組件包括坐墊9和支撐坐墊9的座椅調節桿13，座椅調節桿13通過螺栓14與主架6套接固定，主架6中部朝前連接置物架I。置物架I包括支撐桿2、轉動連接在支撐桿2上的調節桿3，以及與調節桿3轉動連接的置物臺21。支撐桿2的上端設置調節座2，調節座2設置定位孔10和多個調節孔7，一螺栓穿過定位孔10和其中一個調節孔7，可調整并固定調節調節桿3與支撐桿2的角度；調節桿3的上端也設置了同樣的調節座，用于固定和調節置物臺21的高度及角度。支撐桿2朝向坐墊9方向設置電子表19。電子表19為多功能液晶顯示屏。后支架6由兩根平行支架組成，兩支架的下端固接后支撐管23。坐墊9后方設有靠背11，其中靠背11固接在連接桿12上，連接桿12固定在座椅調節桿13上，扶手架10設置在坐墊9和靠墊11之間，并固定在連接桿12上。主架6上還設有阻力調節器18，阻力調節器18設有多檔位阻力調節。阻力調節器18設置在后支架5與主架6連接點相對前端。前支撐管22和后支撐管23的兩端分別套設防滑圈26，防滑圈26為防滑平衡橡膠圈，用以增強騎馬健身車與地面之間的摩擦系數，提高騎馬健身車使用時的穩定性。以上所述的實施例僅用于說明本專利的技術思想及特點，其目的在于使本領域內的技術人員能夠了解本專利的內容并據以實施，不能僅以本實施例來限定本專利的保護范圍，即凡依本專利所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落入本專利的保護范圍。【主權項】1.一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件(4)和腳踏組件(8)，所述機架包括主架(6 )，與所述主架(6 )中部連接的后支架(5 )，所述主架(6 )斜插在所述磁控飛輪組件(4)上，腳踏組件(8)橫穿所述磁控飛輪組件(4)，并樞接在磁控飛輪組件(4)的兩側，所述磁控飛輪組件(4)隨腳踏組件(8)的轉動而產生磁通牽制力制動所述腳踏組件(8 )，其特征在于:所述主架(6 )前方連接置物架(I)，所述座椅組件包括坐墊(9 )、支撐坐墊(9)的座椅調節桿(13)，所述座椅調節桿(13)與所述主架(6)上端套接。2.如權利要求1所述的磁控健身車，其特征在于:所述置物架(I)包括支撐桿(2)、轉動連接在支撐桿(2 )上的調節桿(3 )，以及與調節桿(3 )轉動連接的置物臺(21)。3.如權利要求2所述的磁控健身車，其特征在于:所述支撐桿(2)上端設置調節座(5 )，所述調節座(5 )設置定位孔(10 )和調節孔(7 )，所述定位孔(10 )和調節孔(7 )通過螺栓調整調節桿(3)并與支撐桿(2)固定；與所述調節桿(3)上端也置調節座(5)連接所述置物臺(21)。4.如權利要求1所述的磁控健身車，其特征在于:所述座椅調節桿(13)連接一連接桿(12)，所述連接桿(12)連接有靠背(11)，所述靠背(11)設置在坐墊(9)后方。5.如權利要求4所述的磁控健身車，其特征在于，所述磁控健身車還設置扶手組件(10)，所述扶手組件(10)橫插于坐墊(9)和靠墊(11)之間，并固定于連接桿(12)。6.如權利要求1或2所述的磁控健身車，其特征在于:所述支撐桿(2)朝向坐墊(9)方向設置電子表(19 )。7.如權利要求1或2所述的磁控健身車，其特征在于:所述主架(6)下端固接前支撐管(22)，所述后支架(5)下端固接后支撐管(23)，所述前支撐管(22)和后支撐管(23)分別套設防滑圈(26)。8.如權利要求1或2所述的磁控健身車，其特征在于:所述磁控健身車設有阻力調節器(18)，所述阻力調節器(18)設置在主架(6)上。【專利摘要】本技術涉及健身器材領域，具體是一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件及腳踏組件本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種磁控健身車，包括一座椅組件、一機架、一磁控飛輪組件（4）和腳踏組件（8），所述機架包括主架（6），與所述主架（6）中部連接的后支架（5），所述主架（6）斜插在所述磁控飛輪組件（4）上，腳踏組件（8）橫穿所述磁控飛輪組件（4），并樞接在磁控飛輪組件（4）的兩側，所述磁控飛輪組件（4）隨腳踏組件（8）的轉動而產生磁通牽制力制動所述腳踏組件（8），其特征在于：所述主架（6）前方連接置物架（1），所述座椅組件包括坐墊（9）、支撐坐墊（9）的座椅調節桿（13），所述座椅調節桿（13）與所述主架（6）上端套接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：應見寶，
申請(專利權)人：浙江春風健身器材有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33