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    一種無人機補給裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11968530 閱讀:100 留言:0更新日期:2015-08-27 18:25
    本實用新型專利技術公開了一種無人機補給裝置,屬于無人機領域,包括停機坪,停機坪上設有停機位和補給裝置,補給裝置包括油箱和藥液箱,補給裝置內設有使油箱、藥液箱與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置,停機坪底面設有氣囊,停機坪上設有充氣裝置,充氣裝置的出氣口與氣囊連接;停機坪一側設有風機,風機的出風方向平行于停機坪表面,風機與停機坪轉動連接且轉軸垂直于停機坪表面;停機坪底面設有滾輪,通過滾輪和氣囊的交替使用,可是無人機補給裝置在陸地、水域兩棲使用。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及無人機領域,特別是一種無人機補給裝置
    技術介紹
    農業發展趨勢必然為集約型大規模生產模式,在這種模式下使用機械化工具替代人工作業是必要條件之一,其中一種噴灑農藥的途徑是使用無人機攜載農藥在空中噴灑。無人機噴灑完藥液后需要補充藥液,一些地形下使無人機無法及時飛到陸地上空,或水域面積過大、水域比例過大造成無人機難以及時回到無人機補給裝置處或迫使無人機行程大大延長。
    技術實現思路
    本技術所要達到的目的是提供一種無人機補給裝置,可在陸地、水域兩棲使用。為了達到上述目的,本技術采用如下技術方案:一種無人機補給裝置,包括停機坪,停機坪上設有停機位和補給裝置,補給裝置包括油箱和藥液箱,補給裝置內設有使油箱、藥液箱與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置,停機坪底面設有氣囊,停機坪上設有充氣裝置,充氣裝置的出氣口與氣囊連接;停機坪一側設有風機,風機的出風方向平行于停機坪表面,風機與停機坪轉動連接且轉軸垂直于停機坪表面;停機坪底面設有滾輪。人員可站于停機坪上操控充氣裝置、風機和傳輸裝置,當無人機在停機位降落后,人員通過傳輸裝置為無人機補充燃料和藥液。在陸地上時,根據需要人員可啟動風機大功率鼓風從而協助推動無人機補給裝置。遇到水域時,若無人機補給裝置需要進入水面,則人員可操作充氣裝置為氣囊充氣,從而使無人機補給裝置可順利浮于水面,在水面上時,無人機補給裝置通過風機提供的動力在水面漂移,人員可轉動風機調整風機的方向以使無人機補給裝置可以轉向。進一步的,所述滾輪底面高于所述氣囊充氣后最大狀態時的氣囊底面。當無人機補給裝置處于陸地狀態時,也可以通過充氣裝置充滿氣囊,使氣囊與地面充分接觸,從而使無人機補給裝置穩固的停于地面。采用上述技術方案后,本技術具有如下優點:通過滾輪和氣囊的交替使用,可是無人機補給裝置在陸地、水域兩棲使用。【附圖說明】下面結合附圖對本技術作進一步說明:圖1為本技術一種實施例的結構示意圖。【具體實施方式】圖1所示為本技術的一種實施例。一種無人機補給裝置3,包括停機坪1,停機坪I上設有停機位2和補給裝置3,補給裝置3包括油箱31和藥液箱32,補給裝置3內設有使油箱31、藥液箱32與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置33,停機坪I底面設有氣囊4,停機坪I上設有充氣裝置5,充氣裝置5的出氣口與氣囊4連接;停機坪I 一側設有風機6,風機6的出風方向平行于停機坪I表面,風機6與停機坪I轉動連接且轉軸垂直于停機坪I表面。停機坪I底面設有滾輪(圖中未示出),滾輪底面高于所述氣囊4充氣后最大狀態時的氣囊4底面,當無人機補給裝置3處于陸地狀態時,也可以通過充氣裝置5充滿氣囊4,使氣囊4與地面充分接觸,從而使無人機補給裝置3穩固的停于地面。人員可站于停機坪I上操控充氣裝置5、風機6和傳輸裝置33,當無人機在停機位2降落后,人員通過傳輸裝置33為無人機補充燃料和藥液。在陸地上時,根據需要人員可啟動風機6大功率鼓風從而協助推動無人機補給裝置3。遇到水域時,若無人機補給裝置3需要進入水面,則人員可操作充氣裝置5為氣囊4充氣,從而使無人機補給裝置3可順利浮于水面,在水面上時,無人機補給裝置3通過風機6提供的動力在水面漂移,人員可轉動風機6調整風機6的方向以使無人機補給裝置3可以轉向。除上述優選實施例外,本技術還有其他的實施方式,本領域技術人員可以根據本技術作出各種改變和變形,只要不脫離本技術的精神,均應屬于本技術所附權利要求所定義的范圍。【主權項】1.一種無人機補給裝置,其特征在于:包括停機坪(I),停機坪上設有停機位(2)和補給裝置(3),補給裝置包括油箱(31)和藥液箱(32),補給裝置內設有使油箱、藥液箱與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置(33),停機坪底面設有氣囊(4),停機坪上設有充氣裝置(5),充氣裝置的出氣口與氣囊連接;停機坪一側設有風機¢),風機的出風方向平行于停機坪表面,風機與停機坪轉動連接且轉軸垂直于停機坪表面;停機坪底面設有滾輪。2.根據權利要求1所述的一種無人機補給裝置,其特征在于:所述滾輪底面高于所述氣囊充氣后最大狀態時的氣囊底面。【專利摘要】本技術公開了一種無人機補給裝置,屬于無人機領域,包括停機坪,停機坪上設有停機位和補給裝置,補給裝置包括油箱和藥液箱,補給裝置內設有使油箱、藥液箱與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置,停機坪底面設有氣囊,停機坪上設有充氣裝置,充氣裝置的出氣口與氣囊連接;停機坪一側設有風機,風機的出風方向平行于停機坪表面,風機與停機坪轉動連接且轉軸垂直于停機坪表面;停機坪底面設有滾輪,通過滾輪和氣囊的交替使用,可是無人機補給裝置在陸地、水域兩棲使用。【IPC分類】B67D7-00, B67D7-06【公開號】CN204588679【申請號】CN201520297934【專利技術人】汪萬里, 張斌斐, 姚奕成 【申請人】浙江空行飛行器技術有限公司【公開日】2015年8月26日【申請日】2015年5月10日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種無人機補給裝置,其特征在于:包括停機坪(1),停機坪上設有停機位(2)和補給裝置(3),補給裝置包括油箱(31)和藥液箱(32),補給裝置內設有使油箱、藥液箱與無人機的受油口、液囊對接的傳輸裝置(33),停機坪底面設有氣囊(4),停機坪上設有充氣裝置(5),充氣裝置的出氣口與氣囊連接;停機坪一側設有風機(6),風機的出風方向平行于停機坪表面,風機與停機坪轉動連接且轉軸垂直于停機坪表面;停機坪底面設有滾輪。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:汪萬里張斌斐姚奕成
    申請(專利權)人:浙江空行飛行器技術有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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