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    一種助跑器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):11971097 閱讀:102 留言:0更新日期:2015-08-27 23:31
    一種助跑器,包括一固定座,在固定座的中部設(shè)有一空腔,一固定釘穿過(guò)固定座的上表面伸入空腔內(nèi)部,在固定釘?shù)捻敳吭O(shè)有一固定板,在固定座的底部設(shè)有一與空腔相連通的、與固定釘位置相對(duì)的通孔,在固定座的一上設(shè)有一與空腔相連通的長(zhǎng)通孔,在固定釘上水平設(shè)有一卡塊。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用上述方案,將兩個(gè)助跑踏板分開(kāi)設(shè)置,減小了體積和質(zhì)量,方便人們搬運(yùn);通過(guò)拆卸踏板上的墊高板調(diào)節(jié)他判的傾斜角度,避免了采用支撐桿結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)不牢固的情況;另外,能夠在塑膠跑道和沙土跑道通用,大大降低了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    :本技術(shù)涉及一種助跑器
    技術(shù)介紹
    :助跑器是一種短跑輔助工具,能夠大大提高運(yùn)動(dòng)員的起跑速度。目前,現(xiàn)有的助跑器大都體積較大,質(zhì)量較重,搬運(yùn)十分困難;同時(shí),目前設(shè)置在助跑器上的踏板大都能夠調(diào)節(jié)傾斜角度,用于調(diào)節(jié)角度的機(jī)構(gòu)大都采用能夠調(diào)節(jié)高度的支撐桿,在使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)支撐桿卡設(shè)不牢固的情況,導(dǎo)致踏板彎折,影響運(yùn)動(dòng)員的起跑成績(jī);另外,現(xiàn)有的助跑器大都分為塑膠跑道用與沙土跑道,但無(wú)法通用,因此在不同的場(chǎng)地需要配備不同的助跑器,增加了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    :本技術(shù)為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種助跑器,它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,將兩個(gè)助跑踏板分開(kāi)設(shè)置,減小了體積和質(zhì)量,方便人們搬運(yùn);通過(guò)拆卸踏板上的墊高板調(diào)節(jié)他判的傾斜角度,避免了采用支撐桿結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)不牢固的情況;另外,能夠在塑膠跑道和沙土跑道通用,大大降低了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。本技術(shù)為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種助跑器,包括一固定座,在固定座的中部設(shè)有一空腔,一固定釘穿過(guò)固定座的上表面伸入空腔內(nèi)部,在固定釘?shù)捻敳吭O(shè)有一固定板,在固定座的底部設(shè)有一與空腔相連通的、與固定釘位置相對(duì)的通孔,在固定座的一上設(shè)有一與空腔相連通的長(zhǎng)通孔,在固定釘上水平設(shè)有一卡塊,卡塊穿過(guò)長(zhǎng)通孔伸至固定座的外側(cè),在固定座的相鄰側(cè)間隔活動(dòng)設(shè)有兩與長(zhǎng)通孔相垂直的卡板,卡板的內(nèi)端穿過(guò)側(cè)壁伸至設(shè)置在固定座內(nèi)部的卡槽中,在空腔內(nèi)的兩卡板的兩側(cè)壁上均設(shè)有一擋片,在每個(gè)擋片和固定座之間均設(shè)有一彈簧;在固定座遠(yuǎn)離長(zhǎng)通孔的一側(cè)設(shè)有一腳踏底座,在腳踏底座的上方依次疊加設(shè)有若干個(gè)傾斜設(shè)置的墊高板,在每個(gè)墊高板的底部均設(shè)有一插塊,在每個(gè)墊高板的頂部均設(shè)有一與其上方墊高板的插塊相配合的插孔。本技術(shù)采用上述方案,將兩個(gè)助跑踏板分開(kāi)設(shè)置,減小了體積和質(zhì)量,方便人們搬運(yùn);通過(guò)拆卸踏板上的墊高板調(diào)節(jié)他判的傾斜角度,避免了采用支撐桿結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)不牢固的情況;另外,能夠在塑膠跑道和沙土跑道通用,大大降低了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本。【附圖說(shuō)明】:圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A向視圖。圖中,1、固定座,2、空腔,3、固定釘,4、固定板,5、長(zhǎng)通孔,6、卡塊,7、卡板,8、卡槽,9、擋片,10、彈簧,11、底座,12、墊高板,13、插塊,14、插孔。【具體實(shí)施方式】:為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1-2所示,一種助跑器,包括一固定座1,在固定座I的中部設(shè)有一空腔2,一固定釘3穿過(guò)固定座I的上表面伸入空腔2內(nèi)部,在固定釘3的頂部設(shè)有一固定板4,在固定座I的底部設(shè)有一與空腔相2連通的、與固定釘3位置相對(duì)的通孔,在固定座I的一上設(shè)有一與空腔2相連通的長(zhǎng)通孔5,在固定釘3上水平設(shè)有一卡塊6,卡塊6穿過(guò)長(zhǎng)通孔5伸至固定座I的外側(cè),在固定座I的相鄰側(cè)間隔活動(dòng)設(shè)有兩與長(zhǎng)通孔5相垂直的卡板7,卡板7的內(nèi)端穿過(guò)側(cè)壁伸至設(shè)置在固定座I內(nèi)部的卡槽8中,在空腔2內(nèi)的兩卡板7的兩側(cè)壁上均設(shè)有一擋片9,在每個(gè)擋片9和固定座I之間均設(shè)有一彈簧10 ;在固定座I遠(yuǎn)離長(zhǎng)通孔5的一側(cè)設(shè)有一底座11,在底座11的上方依次疊加設(shè)有若干個(gè)傾斜設(shè)置的墊高板12,在每個(gè)墊高板12的底部均設(shè)有一插塊13,在每個(gè)墊高板12的頂部均設(shè)有一與其上方墊高板12的插塊相配合的插孔14。使用時(shí),若在塑膠跑道安裝,位置較高的卡板7向外抽出,當(dāng)卡板7的末端移動(dòng)至長(zhǎng)通孔5的外側(cè)時(shí),向下推動(dòng)固定板4,固定板4帶動(dòng)固定釘3向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)固定設(shè)置在固定釘3上的卡塊6運(yùn)動(dòng)至位置較低的卡板7處時(shí),固定釘3被擋住不再向下運(yùn)動(dòng),松開(kāi)位置較高的卡板7,將卡塊6卡設(shè)在兩卡板7之間,此時(shí)固定釘3的末端從固定座I的底部露出,固定在塑膠跑道上。當(dāng)在沙土跑道上使用時(shí),需要較長(zhǎng)的固定釘3才能進(jìn)行牢固的固定,將兩卡板7從固定座I中抽出,當(dāng)移動(dòng)至長(zhǎng)通孔5外側(cè)時(shí),按下固定板4,帶動(dòng)固定釘3向下移動(dòng),當(dāng)卡塊6移動(dòng)至位置較低的卡板7下方時(shí),松開(kāi)兩卡板7,將卡塊6卡設(shè)在位置較低的卡板7下方,此時(shí)有較長(zhǎng)一段固定釘3露在固定座I的外側(cè),使得固定座I能夠固定在沙土跑道上。通過(guò)拆下墊高板12可以調(diào)節(jié)本技術(shù)的助跑器的角度。采用本技術(shù)的助跑器,將兩個(gè)助跑踏板分開(kāi)設(shè)置,減小了體積和質(zhì)量,方便人們搬運(yùn);通過(guò)拆卸踏板上的墊高板12調(diào)節(jié)他判的傾斜角度,避免了采用支撐桿結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)不牢固的情況;另外,能夠在塑膠跑道和沙土跑道通用,大大降低了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本。本技術(shù)未詳述之處,均為本
    技術(shù)人員的公知技術(shù)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種助跑器,其特征在于:包括一固定座,在固定座的中部設(shè)有一空腔,一固定釘穿過(guò)固定座的上表面伸入空腔內(nèi)部,在固定釘?shù)捻敳吭O(shè)有一固定板,在固定座的底部設(shè)有一與空腔相連通的、與固定釘位置相對(duì)的通孔,在固定座的一上設(shè)有一與空腔相連通的長(zhǎng)通孔,在固定釘上水平設(shè)有一卡塊,卡塊穿過(guò)長(zhǎng)通孔伸至固定座的外側(cè),在固定座的相鄰側(cè)間隔活動(dòng)設(shè)有兩與長(zhǎng)通孔相垂直的卡板,卡板的內(nèi)端穿過(guò)側(cè)壁伸至設(shè)置在固定座內(nèi)部的卡槽中,在空腔內(nèi)的兩卡板的兩側(cè)壁上均設(shè)有一擋片,在每個(gè)擋片和固定座之間均設(shè)有一彈簧;在固定座遠(yuǎn)離長(zhǎng)通孔的一側(cè)設(shè)有一底座,在底座的上方依次疊加設(shè)有若干個(gè)傾斜設(shè)置的墊高板,在每個(gè)墊高板的底部均設(shè)有一插塊,在每個(gè)墊高板的頂部均設(shè)有一與其上方墊高板的插塊相配合的插孔。【專利摘要】一種助跑器,包括一固定座,在固定座的中部設(shè)有一空腔,一固定釘穿過(guò)固定座的上表面伸入空腔內(nèi)部,在固定釘?shù)捻敳吭O(shè)有一固定板,在固定座的底部設(shè)有一與空腔相連通的、與固定釘位置相對(duì)的通孔,在固定座的一上設(shè)有一與空腔相連通的長(zhǎng)通孔,在固定釘上水平設(shè)有一卡塊。本技術(shù)采用上述方案,將兩個(gè)助跑踏板分開(kāi)設(shè)置,減小了體積和質(zhì)量,方便人們搬運(yùn);通過(guò)拆卸踏板上的墊高板調(diào)節(jié)他判的傾斜角度,避免了采用支撐桿結(jié)構(gòu)造成的結(jié)構(gòu)不牢固的情況;另外,能夠在塑膠跑道和沙土跑道通用,大大降低了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成本。【IPC分類】A63K3-02【公開(kāi)號(hào)】CN204582566【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520300438【專利技術(shù)人】周美芳 【申請(qǐng)人】江西師范大學(xué)【公開(kāi)日】2015年8月26日【申請(qǐng)日】2015年5月11日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種助跑器,其特征在于:包括一固定座,在固定座的中部設(shè)有一空腔,一固定釘穿過(guò)固定座的上表面伸入空腔內(nèi)部,在固定釘?shù)捻敳吭O(shè)有一固定板,在固定座的底部設(shè)有一與空腔相連通的、與固定釘位置相對(duì)的通孔,在固定座的一上設(shè)有一與空腔相連通的長(zhǎng)通孔,在固定釘上水平設(shè)有一卡塊,卡塊穿過(guò)長(zhǎng)通孔伸至固定座的外側(cè),在固定座的相鄰側(cè)間隔活動(dòng)設(shè)有兩與長(zhǎng)通孔相垂直的卡板,卡板的內(nèi)端穿過(guò)側(cè)壁伸至設(shè)置在固定座內(nèi)部的卡槽中,在空腔內(nèi)的兩卡板的兩側(cè)壁上均設(shè)有一擋片,在每個(gè)擋片和固定座之間均設(shè)有一彈簧;在固定座遠(yuǎn)離長(zhǎng)通孔的一側(cè)設(shè)有一底座,在底座的上方依次疊加設(shè)有若干個(gè)傾斜設(shè)置的墊高板,在每個(gè)墊高板的底部均設(shè)有一插塊,在每個(gè)墊高板的頂部均設(shè)有一與其上方墊高板的插塊相配合的插孔。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:周美芳
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:江西師范大學(xué)
    類型:新型
    國(guó)別省市:江西;36

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