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    新型凹槽式散熱管帶結構制造技術

    技術編號:11971956 閱讀:153 留言:0更新日期:2015-08-28 03:25
    本實用新型專利技術涉及一種新型凹槽式散熱管帶結構。所述的散熱管帶結構包括散熱帶和散熱管,所述的散熱帶和散熱管焊接固定,所述的散熱管為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。本實用新型專利技術結構簡單、結構強度高、釬焊方便、釬焊牢固、使用壽命長,散熱帶采用了凹槽結構處理,這樣就能有效地避開普通散熱帶對B管截面中心位置的壓力作用,同時由于B管中心存在較大間隙,能夠很好的解決毛細作用所帶來的影響,本實用新型專利技術工程機械中的應用比O管與普通散熱帶相配合的水散熱器具有更高的使用可靠性,結構強度更高,能夠更好地適應工程機械惡劣的工作環境。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種工程機械水散熱器,尤其涉及一種新型凹槽式散熱管帶結構
    技術介紹
    由于工程機械的使用環境惡劣,在長時間的作業下,可靠性面臨嚴峻的挑戰。當今工程機械常采用O管與散熱帶相配合,但從可靠性角度來說,B管中間的加強筋使得結構強度要高于O管,如采用普通散熱帶,散熱帶與B管接觸面為平面,由于B管截面中心位置在壓力作用下,易導致B管截面中心位置發生變形,從而影響釬焊;與此同時,在釬焊過程中,B管與普通散熱帶貼合時,空隙較小,易產生毛細現象,吸走B管截面中心位置的釬焊涂層,導致釬焊失敗。
    技術實現思路
    本技術為了解決以上問題提供了一種結構簡單、結構強度高、釬焊方便、釬焊牢固、使用壽命長的新型凹槽式散熱管帶結構。本技術的技術方案是:所述的散熱管帶結構包括散熱帶和散熱管,所述的散熱帶和散熱管焊接固定,所述的散熱管為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。本技術結構簡單、結構強度高、釬焊方便、釬焊牢固、使用壽命長,散熱帶采用了凹槽結構處理,這樣就能有效地避開普通散熱帶對B管截面中心位置的壓力作用,同時由于B管中心存在較大間隙,能夠很好的解決毛細作用所帶來的影響,本技術工程機械中的應用比O管與普通散熱帶相配合的水散熱器具有更高的使用可靠性,結構強度更高,能夠更好地適應工程機械惡劣的工作環境。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。圖2是圖1中I處的放大示意圖。圖3是本技術散熱帶的結構示意圖。圖4是圖3中II處的放大示意圖。圖5是
    技術介紹
    的結構示意圖。圖6是圖5中III處的放大示意圖。圖中I是散熱帶,2是散熱管。【具體實施方式】新型凹槽式散熱管帶結構,所述的散熱管帶結構包括散熱帶I和散熱管2,所述的散熱帶I和散熱管2焊接固定,所述的散熱管2為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶I為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶I表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。【主權項】1.新型凹槽式散熱管帶結構,其特征在于:所述的散熱管帶結構包括散熱帶和散熱管,所述的散熱帶和散熱管焊接固定,所述的散熱管為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。【專利摘要】本技術涉及一種新型凹槽式散熱管帶結構。所述的散熱管帶結構包括散熱帶和散熱管,所述的散熱帶和散熱管焊接固定,所述的散熱管為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。本技術結構簡單、結構強度高、釬焊方便、釬焊牢固、使用壽命長,散熱帶采用了凹槽結構處理,這樣就能有效地避開普通散熱帶對B管截面中心位置的壓力作用,同時由于B管中心存在較大間隙,能夠很好的解決毛細作用所帶來的影響,本技術工程機械中的應用比O管與普通散熱帶相配合的水散熱器具有更高的使用可靠性,結構強度更高,能夠更好地適應工程機械惡劣的工作環境。【IPC分類】F28F1-12, F28F9-013【公開號】CN204329694【申請號】CN201420741574【專利技術人】王金偉, 張敦虎, 楊杰, 朱衛興 【申請人】揚州英諦車材實業有限公司【公開日】2015年5月13日【申請日】2014年12月2日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    新型凹槽式散熱管帶結構,其特征在于:所述的散熱管帶結構包括散熱帶和散熱管,所述的散熱帶和散熱管焊接固定,所述的散熱管為B型管,所述的B型管截面中心為加強筋,所述的散熱帶為方形波紋矩陣式散熱帶,所述的散熱帶表面上設有多道凹槽,所述的凹槽與B型管截面中心的加強筋位置對應。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王金偉張敦虎楊杰朱衛興
    申請(專利權)人:揚州英諦車材實業有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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