體重式發條自行車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種鏈條和發條同時傳輸動力的體重式發條自行車。插入中梁中的座墊軸下端設有彈簧，一后叉桿內設傳動軸，該軸上端面設有斜齒，斜齒與旋錐齒齒合，該旋錐齒與座墊軸齒合。傳動軸下端設有傳動錐齒，該錐齒與套裝在后軸輥上的錐齒齒合，發條箱套裝在后軸輥錐齒軸上，發條內端固定在錐齒軸上，外端固定在發條箱的內壁上，發條箱經輸出棘爪與小鋼圈齒合。傳動軸上設有發條逆向止退齒銷。（*該技術在2005年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種人力自行車，具體說是一種鏈條和發條同時傳輸動力的體重式發條自行車。傳統的人力自行車一般是用腳踏通過鏈條傳輸動力，帶動后輪，推動自行車前進。本技術的目的在于提供一種結構簡單、易于制造的利用鏈條和發條同時傳輸動力的體重式發條自行車。為了實現上述目的，本技術采用如下技術方案一種體重式發條自行車，包括前后車輪、車架、座墊、安裝車輪的前后叉架、安裝在前叉架上的車龍頭、前后輪的剎車裝置及鏈條傳動系統，其特征在于插入車架中梁中的座墊齒條軸下端與該中梁底部間設有彈簧，后叉架一叉桿內設一傳動軸，該傳動軸上端面設有斜齒，該斜齒與單向旋錐齒齒合，該單向旋錐齒與座墊齒條軸齒合，傳動軸下端設有傳動錐齒，該傳動錐齒與套裝在后輪軸輥上的發條箱傳動錐齒齒合，發條箱套裝在傳動錐齒軸上，發條箱內的發條內端固定在傳動錐齒軸上，外端固定在發條箱的緣內壁上，發條箱經輸出棘爪與后輪軸輥上的固定鋼絲的小鋼圈齒合，傳動軸上設有發條逆向止退齒銷。本技術積極效果在于既保持了人力自行車原來的鏈條式傳動系統，又利用人體自重通過機械傳遞轉換成彈力儲存在發條中，成為人體自重式傳動系統，使人力自行車動力系統更趨于完美。本技術結構簡單，易于制造。以下結合附圖和實施例對本技術作詳細說明。附圖說明圖1是本技術一個較佳實施例的外觀結構示意圖；圖2是本技術一個較佳實施例的傳動關系結構示意圖；圖3是本技術一個較佳實施例的座墊齒條軸與傳動軸結合關系示意圖；圖4是圖3的I向示意圖；圖5是本技術一個較佳實施例的傳動軸與發條箱傳動關系結構示意圖圖6是圖5的左視示意圖。如圖1至圖6所示，是本技術一個較佳實施例。它由前后車輪1、2、三角車架3、座墊8、安裝車輪的前后叉架4、5、安裝在前叉架4上的車龍頭6、前后輪的剎車裝置(圖中未示)、鏈條傳動系統7及人體自重式傳動系統組成。人體自重式傳動系統主要由座墊齒條軸10、彈簧11、單向旋錐齒15、傳動軸14、傳動錐齒16、17、發條19及發條箱18組成。插入車架3中梁9中的座墊齒條軸10下端與該中梁底部間設有彈簧11，靠彈簧11的彈性，能使座墊8及座墊齒條軸10向上運動。座墊齒條軸10的側面穿過中梁9壁設有一座墊齒條軸10的止動銷24。當不需座墊齒條軸10上下運動時，只要把止動銷24插入座墊齒條軸，即座墊8就固定不動。后叉架5一叉桿13內設一傳動軸14，該傳動軸14上端面設有斜齒，該斜齒與單向旋錐齒15齒合，該單向旋錐齒15與座墊齒條軸10齒合。單向旋錐齒15的另一單面上設有一彈簧23、該彈簧23一方面當座墊齒條軸10向下運動時使單向旋錐齒15與傳動軸14上端面斜齒緊密齒合，另一方面當座墊齒條軸10向上運動時使單向旋錐齒15與傳動軸14上端面斜齒分離，實現座墊齒條軸10上下運動而傳動軸14只單方向轉動。傳動軸14下端設有傳動錐齒16，該傳動錐齒16與套裝在后輪軸輥12上的發條箱18傳動錐齒17齒合。發條箱18套裝在傳動錐齒17軸上，發條箱內的發條19內端固定在傳動錐齒17軸上，外端固定在發條箱的緣內壁上，發條箱18經輸出棘爪20與后輪軸輥上的固定鋼絲的小鋼圈21齒合。傳動軸14的側面穿過叉桿13壁設有一使傳動軸14單向轉動的逆向止退齒銷22，該齒銷22保證發條19動力不逆向釋放。發條箱18側面穿過叉桿13壁設有一發條箱止動銷25，控制不使用人體自重式傳動系統時定位發條箱18。本技術鏈條松緊通過滾輪26調節。本技術使用時，在平路行駛中，當雙腳踏至水平時，抬起臀部，此時由座墊齒條軸下的壓簧將座墊隨臀部上升，單向旋錐齒隨座墊齒條軸上的齒條作空轉。當臀部下壓時，座墊齒條軸帶動單向旋錐齒轉動，通過傳動軸錐齒卷緊發條。通過發條箱上的輸出棘爪，推動后輪軸輥上固定鋼絲的小鋼圈輸以自行車前進的動力。權利要求一種體重式發條自行車，包括前后車輪、車架、座墊、安裝車輪的前后叉架、安裝在前叉架上的車龍頭、前后輪的剎車裝置及鏈條傳動系統。其特征在于插入車架(3)中梁(9)中的座墊齒條軸(10)下端與該中梁底部間設有彈簧(11)，后叉架(5)一叉桿(13)內設一傳動軸(14)，該傳動軸(14)上端面設有斜齒，該斜齒與單向旋錐齒(15)齒合，該單向旋錐齒(15)與座墊齒條軸(10)齒合，傳動軸(14)下端設有傳動錐齒(16)，該傳動錐齒(16)與套裝在后輪軸輥(12)上的發條箱(18)傳動錐齒(17)齒合，發條箱(18)套裝在傳動錐齒(17)軸上，發條箱內的發條(19)內端固定在傳動錐齒(17)軸上。外端固定在發條箱的緣內壁上，發條箱經輸出棘爪(20)與后輪軸輥上的固定鋼絲的小鋼圈(21)齒合，傳動軸(14)上設有發條逆向止退齒銷(22)。專利摘要本技術公開了一種鏈條和發條同時傳輸動力的體重式發條自行車。插入中梁中的座墊軸下端設有彈簧，一后叉桿內設傳動軸，該軸上端面設有斜齒，斜齒與旋錐齒齒合，該旋錐齒與座墊軸齒合，傳動軸下端設有傳動錐齒，該錐齒與套裝在后軸輥上的錐齒齒合，發條箱套裝在后軸輥錐齒軸上，發條內端固定在錐齒軸上，外端固定在發條箱的內壁上，發條箱經輸出棘爪與小鋼圈齒合。傳動軸上設有發條逆向止退齒銷。文檔編號B62M1/00GK2244519SQ9524495公開日1997年1月8日 申請日期1995年10月31日 優先權日1995年10月31日專利技術者張國新 申請人:張國新本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種體重式發條自行車，包括前后車輪、車架、座墊、安裝車輪的前后叉架、安裝在前叉架上的車龍頭、前后輪的剎車裝置及鏈條傳動系統，其特征在于：插入車架（３）中梁（９）中的座墊齒條軸（１０）下端與該中梁底部間設有彈簧（１１），后叉架（５）一叉桿（１３）內設一傳動軸（１４），該傳動軸（１４）上端面設有斜齒，該斜齒與單向旋錐齒（１５）齒合，該單向旋錐齒（１５）與座墊齒條軸（１０）齒合，傳動軸（１４）下端設有傳動錐齒（１６），該傳動錐齒（１６）與套裝在后輪軸輥（１２）上的發條箱（１８）傳動錐齒（１７）齒合，發條箱（１８）套裝在傳動錐齒（１７）軸上，發條箱內的發條（１９）內端固定在傳動錐齒（１７）軸上，外端固定在發條箱的緣內壁上，發條箱經輸出棘爪（２０）與后輪軸輥上的固定鋼絲的小鋼圈（２１）齒合，傳動軸（１４）上設有發條逆向止退齒銷（２２）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張國新，
申請(專利權)人：張國新，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]