一種飛輪前置式自行車傳動裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術推出了一種結構新穎的飛輪前置式自行車傳動裝置，尤其適用于小尺寸小輪徑的自行車。該自行車傳動裝置一改現行自行車的大鏈輪的傳動結構，將飛輪設置在了自行車的中軸上，而在車的后軸部件上加裝了一個小鏈輪。鏈輪通過鏈條與中軸上的飛輪相連接，騎行時，動力是由位于中軸上的飛輪通過鏈條傳遞到位于后軸身的小鏈輪上來實現驅動的。小鏈輪的設置同時縮短了傳動鏈條的長度，使得自行車的耗材減少，重量減輕，成本下降。（*該技術在2009年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及了輪式鏈條傳動的人力車領域，具體的說為一種飛輪前置式自行車傳動裝置，適用于用手或腳驅動的輪式鏈條車，尤其適用于輕型小輪徑自行車。現行用手(或腳)驅動的自行車的傳動裝置中，其關鍵部件飛輪大都是裝在車的后軸部件(后軸皮)上，通過鏈條與裝在前面中軸上的大鏈輪相連接，人乘騎車時，通過中軸鏈輪、鏈條、飛輪，后軸部件帶動后輪轉動行駛。由于受到特定結構和安裝部位的限制，現行的自行車的飛輪已定型，輪徑不能再減小，為了保證一定的傳動比，實現一定的騎行速度，與之相傳動連接的鏈輪則必然為大輪徑輪盤。由于鏈輪輪盤直徑的增大，所需要的連接鏈條必然增長，這樣制做時耗材多，成本高，也使得自行車(特別是小尺寸規格的自行車)顯得笨重。目前，雖然自行車的結構形式在不斷改進、更新，推出花樣翻新的山地車、變速車、跑車等來滿足社會的需要，但所有推出的新產品的傳動裝置仍采用大直徑鏈輪在前，飛輪在后的傳統結構，且結構復雜，不易維護，造價高。本技術的目的在于公開一種飛輪前置式自行車傳動裝置，以在保證一定的傳動比的前提下，減少自行車傳動裝置的用材，減輕自行車的重量。本技術的任務是通過將原自行車傳動裝置中的飛輪設計安裝在自行車的中軸上來實現的。具體自行車的傳動裝置有腳蹬、中軸、鏈輪、鏈條、飛輪和后軸部件(花盤)等組成。其中腳蹬、中軸、鏈條、飛輪和后軸部件的結構與原自行車基本相同或相似。其主要技術特征是將飛輪部件作為傳動裝置的主動輪裝在了自行車的中軸上，在自行車的后軸部件上加裝了一個小輪盤、小齒數的鏈輪。小鏈輪通過鏈條與位于前面中軸上的飛輪相連接。騎行時，傳動順序是腳蹬通過中軸、飛輪、鏈條到小鏈輪、后軸部件、后輪，實現自行車的旋轉運動。本技術由于將原自行車的飛輪作為鏈條傳動裝置的主動輪設計安裝在了中軸上，在保證一定傳動比的前提下，可以使得作為被動輪的鏈輪的輪盤和齒數大為減小(少)，連接鏈條也相應縮短減少，從而減少了自行車的耗材，減輕了自行車的重量，降低了自行車的成本，使自行車變得更加輕巧便利。本技術的具體結構結合附圖由以下的實施例給出附圖說明圖1為本技術的結構示意圖圖2為本技術中飛輪的安裝結構示意圖圖3為本技術中鏈輪的安裝結構示意圖圖4為3的A-A向視圖(鏈輪正視圖)圖中，(1)為腳蹬，(2)為飛輪，(3)為鏈條，(4)為小鏈輪，(5)為中軸，(6)為支撐軸套，(7)為左花盤，(8)為后軸管，(9)為右花盤，(10)為軸擋碗。以下結合附圖對本技術做進一步描述。如圖，飛輪(2)與原自行車的結構相同，但是安裝在了自行車中軸的部位上，鏈輪(4)為一小輪徑小齒數的鏈輪，安裝固定在了自行車的后軸部件上。通過鏈條(3)與前面中軸上的飛輪相連接，飛輪是通過一個支撐軸套(6)裝在中軸(5)上的，支撐軸套連接固定在中軸上，飛輪裝在了軸套上。本技術后軸部件的左花盤(7)與原自行車的相同，右花盤為一分離式部件，有供上幅條的花盤(9)和軸檔碗(10)兩個組件分別構成，小鏈輪(4)是裝在了花盤(9)和軸檔碗(10)之間后軸管(8)上，并與花盤連接在一起。權利要求1.一種飛輪前置式自行車傳動裝置由腳蹬(1)、中軸(5)、鏈輪(4)、鏈條(3)、飛輪(2)和后軸部件(花盤)組成，其特征在于傳動裝置的飛輪(2)是裝在了中軸(5)上，鏈輪(4)是裝在了車的后軸部件上，鏈輪通過鏈條(3)與位于中軸上的飛輪(2)相連接，后軸部件的右花盤為一分離式部件，有花盤(9)和軸擋碗(10)兩個組件分別構成。2.如權利要求1所述的自行車傳動裝置，其特征在于飛輪(2)是通過一個支撐軸套(6)裝在中軸上的，軸套(6)連接固定在中軸(5)上，飛輪裝在軸套上。3.如權利要求1所述的自行車傳動裝置，其特征在于鏈輪(4)為一小輪徑、小齒數的鏈輪，裝在了花盤(9)和軸擋碗(10)之間的后軸管(8)上，并與花盤(9)連接在一起。專利摘要本技術推出了一種結構新穎的飛輪前置式自行車傳動裝置,尤其適用于小尺寸小輪徑的自行車。該自行車傳動裝置一改現行自行車的大鏈輪的傳動結構,將飛輪設置在了自行車的中軸上,而在車的后軸部件上加裝了一個小鏈輪。鏈輪通過鏈條與中軸上的飛輪相連接,騎行時,動力是由位于中軸上的飛輪通過鏈條傳遞到位于后軸身的小鏈輪上來實現驅動的。小鏈輪的設置同時縮短了傳動鏈條的長度,使得自行車的耗材減少,重量減輕,成本下降。文檔編號B62M9/02GK2391813SQ9920450公開日2000年8月16日 申請日期1999年2月8日 優先權日1999年2月8日專利技術者王毓丹 申請人:王毓丹本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種飛輪前置式自行車傳動裝置由腳蹬（１）、中軸（５）、鏈輪（４）、鏈條（３）、飛輪（２）和后軸部件（花盤）組成，其特征在于傳動裝置的飛輪（２）是裝在了中軸（５）上，鏈輪（４）是裝在了車的后軸部件上，鏈輪通過鏈條（３）與位于中軸上的飛輪（２）相連接，后軸部件的右花盤為一分離式部件，有花盤（９）和軸擋碗（１０）兩個組件分別構成。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王毓丹，
申請(專利權)人：王毓丹，
類型：實用新型
國別省市：13[中國|河北]