起重機風載模擬測試使用方法技術

本發明專利技術涉及起重機風載模擬測試使用方法，起重機的有效迎風面積被分割成若干個風載面積，將測試臺車上的迎風模擬板按照同樣方式分割出若干個模擬風載面積，垂直于每個模擬風載面積上均繃緊一條牽引鏈條；根據不同氣象條件，采用若干個風壓傳感器采集每個風載面積的風力數據；根據同一時間的風速傳感器和每個風壓傳感器采集的數據分別計算出每個風載面積上的風速曲線和風壓曲線；根據風速曲線數據對風壓曲線數據進行誤差調整，得出每個風載面積對應的調整風壓曲線；根據每個調整風壓曲線計算單位時間內每個風載面積上對應的風力均值，按照風力均值調整繃緊在牽引鏈條上的牽引力。從模擬條件得到起重機制動、傾覆、脫軌等數據，并提出改進方案。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種抗風模擬測試方法，尤其涉及一種。
技術介紹
隨著港口裝卸運輸業的蓬勃發展，大型港機設備在港口現代化生產中發揮著越來越重要的作用。但由于其結構高大，迎風面積較大，故在臺風或突發性陣風發生時很容易遭受風力的襲擊，所以海港碼頭的大型機械防風工作，對于生產安全有著非常重要的作用。在露天工作的大型物流裝備-起重機械都要求安裝有合適的抗風防滑裝置，以避免在受到臺風和突發的陣風襲擊時，造成重大人身傷害和財產損失事故。大型設備的抗風防滑能力來源于所采用的抗風防滑裝置的性能。用戶在采用抗風防滑裝置時，除了按照設備類別和規格合理選型并正確安裝外，測試抗風防滑裝置性能是否達到設計指標顯得尤為重要，因為抗風裝置的可靠性是抗風安全的決定性因素。在門式起重機以及門座起重機中，抗風防滑以及抗風防傾覆裝置以及模擬測試成為起重機設計使用中必須經過的過程。因此研宄開發一套系統化、智能化、便捷化的起重機械抗風裝置可靠性軟硬件檢驗系統，用于現場模擬采集露天起重機的抗風數據，通過研宄成果，進而判斷起重機械的抗風能力，定量實地檢驗起重機械的抗風能力是否合格，確定抗風裝置的可靠程度，從而有效遏制抗風不利事故的發生，減少經濟損失，提高人員安全，因此本研宄項目具有巨大的社會效益和經濟效益。
技術實現思路
本專利技術克服了現有技術的不足，提供一種更為接近自然露天環境下的。為達到上述目的，本專利技術采用的技術方案為:一種，設置在軌道上的測試臺車以及彈性牽引裝置，所述彈性牽引裝置上設有若干個牽引鏈條，其特征在于，包括: 分隔風載面積:起重機的有效迎風面積被分割成若干個風載面積，將測試臺車上的迎風模擬板按照同樣方式分割出若干個模擬風載面積，垂直于每個模擬風載面積上均繃緊一條牽引鏈條； 計算風力均值:根據不同氣象條件，采用若干個風壓傳感器采集每個風載面積的風力數據；根據同一時間的風速傳感器和每個風壓傳感器采集的數據分別計算出每個風載面積上的風速曲線和風壓曲線；根據風速曲線數據對風壓曲線數據進行誤差調整，得出每個風載面積對應的調整風壓曲線； 設定牽引力:根據每個調整風壓曲線計算單位時間內每個風載面積上對應的風力均值，按照風力均值調整繃緊在牽引鏈條上的牽引力。本專利技術一個較佳實施例中，所述迎風面積為起重機各個外在部件垂直于所述起重機所在軌道的面積。本專利技術一個較佳實施例中，每個所述風載面積均對應的設有一個風壓傳感器，所述風壓傳感器的迎風口軸線平行于所述軌道。本專利技術一個較佳實施例中，所述風速傳感器能夠采集起重機所處大氣環境的風向和風力，即矢量風速。本專利技術一個較佳實施例中，根據每個風載面積上的調整風壓曲線計算出整體風壓曲線，并給出對應的起重器滾輪需要的制動力曲線。本專利技術一個較佳實施例中，根據整體風壓曲線得出一段時間內起重機在軌道軸線方向上具有的沖量。本專利技術一個較佳實施例中，所述彈性牽引裝置設有牽引車，所述牽引車上連接有若干根牽引鏈條，所述牽引鏈條一端部可拆卸的連接在所述測試臺車上。本專利技術一個較佳實施例中，所述牽引鏈條上設有拉力傳感器。本專利技術一個較佳實施例中，所述拉力傳感器能夠設定額定拉力值，測試時所述牽引車對所述牽引鏈條的實際牽引力數值大小始終圍繞所述額定拉力值上下浮動，浮動區間小于測試臺車重量的5%。本專利技術解決了
技術介紹
中存在的缺陷，本專利技術將風壓傳感器和風速傳感器分別得出的數據進行比對，并在風速傳感器的數據條件下對風壓數據進行修正，這樣的風壓曲線準確度更高；將有效迎風面積分隔成若干個風載面積，分隔模型較為合理，簡化了建立的數據模型，計算方法更加簡便，同時得出的數據模擬更加精確；同時將每個得出的風力均值均對應的安裝繃緊一個牽引鏈條，此種模擬方案能夠基本精確將風力作用對應的施加到測試工具上，并從模擬條件下得到起重機的制動、傾覆、脫軌等數據，并提出改進方案。【具體實施方式】現在結合實施例對本專利技術作進一步詳細的說明。一種，設置在軌道上的測試臺車以及彈性牽引裝置，彈性牽引裝置上設有若干個牽引鏈條，包括: 分割風載面積:起重機的有效迎風面積被分割成若干個風載面積，將測試臺車上的迎風模擬板按照同樣方式分割出若干個模擬風載面積，垂直于每個模擬風載面積上均繃緊一條牽引鏈條；分割出有效迎風面積可以簡化數據模型，簡化測試方法，將錯綜的風力數據簡化成數量有限的風載面積上風力受力條件，同時將風力受力條件轉變成牽引鏈條的牽引力，進而模擬上述風力模型成為可能。計算風力均值:根據不同氣象條件，采用若干個風壓傳感器采集每個風載面積的風力數據；根據同一時間的風速傳感器和每個風壓傳感器采集的數據分別計算出每個風載面積上的風速曲線和風壓曲線；根據風速曲線數據對風壓曲線數據進行誤差調整，得出每個風載面積對應的調整風壓曲線；將兩組數據進行比對并調整修正，得到更加精確的風力均值，模擬的前提條件更加可靠精準。設定牽引力:根據每個調整風壓曲線計算單位時間內每個風載面積上對應的風力均值，按照風力均值調整繃緊在牽引鏈條上的牽引力，通過簡化后，每個風載面積均對應一個風力均值，只需將牽引鏈條按照對應的風力均值大小進行繃緊即可產生模擬的風力效果O迎風面積為起重機各個外在部件垂直于所述起重機所在軌道當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種起重機風載模擬測試使用方法，設置在軌道上的測試臺車以及彈性牽引裝置，所述彈性牽引裝置上設有若干個牽引鏈條，其特征在于，包括：?分割風載面積：起重機的有效迎風面積被分割成若干個風載面積，將測試臺車上的迎風模擬板按照同樣方式分割出若干個模擬風載面積，垂直于每個模擬風載面積上均繃緊一條牽引鏈條；計算風力均值：根據不同氣象條件，采用若干個風壓傳感器采集每個風載面積的風力數據；根據同一時間的風速傳感器和每個風壓傳感器采集的數據分別計算出每個風載面積上的風速曲線和風壓曲線；根據風速曲線數據對風壓曲線數據進行誤差調整，得出每個風載面積對應的調整風壓曲線；設定牽引力：根據每個調整風壓曲線計算單位時間內每個風載面積上對應的風力均值，按照風力均值調整繃緊在牽引鏈條上的牽引力。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋瑞輝，
申請(專利權)人：蘇州中州安勃起重有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32