【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車加工領域，具體地，涉及一種。
技術介紹
目前，汽車處于飛速發展的時期，人們對汽車安全的要求也在不斷提高，雖然汽車安全涉及到汽車整體結構的設計，但汽車鋼材對安全還是起到重要的作用，現有的汽車用鋼材往往采用拉伸強度標注鋼材的強度，但許多拉伸強度高的鋼材其屈服強度在強烈的碰撞下達不到安全要求，從而使得許多汽車用零件安全強度不夠。
技術實現思路
本專利技術的目的在于，針對上述問題，提出一種，以實現提高汽車安全強度的優點。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是: 一種， 將鋼板加熱后，放入金屬模具內，在910°C的高溫條件下進行沖壓，然后在密閉環境下進行冷卻， 所述鋼板化學成分的質量份包括:碳:7.5份，娃:110份，猛:56份，磷:8份，硫:0.48份，鉈;1.45份，硼:0.04份，镲:1.65份。本專利技術的技術方案具有以下有益效果: 本專利技術的技術方案，在鋼板中添加錳、鎳和鉈等成分，從而增加鋼板的屈服強度，達到提高汽車安全強度的目的。【具體實施方式】一種， 將鋼板加熱后，放入金屬模具內，在910°C的高溫條件下進行沖壓，然后在密閉環境下進行冷卻， 鋼板化學成分的質量份包括:碳:7.5份，娃:110份，猛:56份，磷:8份，硫:0.48份，鉈;1.45份，硼:0.04份，镲:1.65份。鋼板中還添加鎵0.06份，鉻15份。其它為鐵和少量的雜質。最后應說明的是:以上所述僅為本專利技術的優選實施例而已，并不用于限制本專利技術，盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實...
【技術保護點】
一種汽車后門板加強筋的加工方法，其特征在于，將鋼板加熱后，放入金屬模具內，在910℃的高溫條件下進行沖壓，然后在密閉環境下進行冷卻，所述鋼板化學成分的質量份包括：碳：7.5份，硅：110份，錳：56份，磷：8份，硫：0.48份，鉈；1.45份，硼：0.04份，鎳：1.65份。
【技術特征摘要】
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