一種濾層中心管組合的定位夾具制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于濾芯裝配生產(chǎn)線中的濾層中心管組合的定位夾具。它包括一個(gè)固定工作臺(tái)、一套開(kāi)啟氣缸組件、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)和一套濾層中心管組合定位夾具。所述開(kāi)啟氣缸組件固定安裝在固定工作臺(tái)上；所述濾層中心管組合定位夾具為凸輪控制式夾具，安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，其中的一個(gè)凸輪與開(kāi)啟氣缸組件中的一個(gè)氣缸活塞桿接觸連接；在開(kāi)啟氣缸組件的控制下，實(shí)現(xiàn)凸輪控制式夾具的開(kāi)啟和閉合，對(duì)工件—濾層中心管組合進(jìn)行定位和夾緊。本發(fā)明專利技術(shù)以特定凸輪槽輪廓，實(shí)現(xiàn)定位夾具中四個(gè)夾緊環(huán)的同步對(duì)中定位和夾緊，且定位夾具的開(kāi)啟動(dòng)力與夾具分離，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并可降低成本。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種濾層中心管組合的定位夾具
本專利技術(shù)涉及一種用于濾芯裝配生產(chǎn)線中的濾層中心管組合的定位夾具，其主要功能為濾層中心管組合的定位和夾緊。
技術(shù)介紹
汽車濾芯是需求量非常大的一種零件，它由上端蓋、下端蓋、中心管和濾層組成，濾層是濾芯中過(guò)濾油的主要部件，它由紙質(zhì)材料折疊成均勻的風(fēng)琴褶，然后合縫成環(huán)狀，所以它有風(fēng)琴褶散開(kāi)的擴(kuò)大狀態(tài)和風(fēng)琴褶被壓緊的縮小狀態(tài)。濾芯自動(dòng)裝配線的生產(chǎn)過(guò)程中，在完成中心管和濾層上料等工序后，移載機(jī)械手將濾層和中心管組合移載至中心裝配工作臺(tái)上時(shí)，中心裝配工作臺(tái)需要對(duì)濾層中心管組合進(jìn)行定位和夾緊，中心裝配工作臺(tái)是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的工作臺(tái)，定位夾具隨著旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使濾層和中心管組合在各個(gè)工位間流轉(zhuǎn)，以完成后續(xù)相應(yīng)的裝配工作。如果定位夾具和驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉的動(dòng)力均安裝在中心裝配工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，則在工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)主軸上還需配置旋轉(zhuǎn)氣接頭以及控制信號(hào)輸出的滑環(huán)和電刷，造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大。因此，希望定位夾具開(kāi)閉的動(dòng)力安裝在不旋轉(zhuǎn)的固定工作臺(tái)上，即與夾具分離；另一方面，濾層是由風(fēng)琴狀濾紙折疊而成，良好夾緊時(shí)濾層外端可形成圓形，并可維持風(fēng)琴褶的形狀，如果采用傳統(tǒng)的V形夾緊或半圓環(huán)夾緊，風(fēng)琴褶很容易在夾緊的過(guò)程中從夾具縫隙中擠出，從而無(wú)法形成一個(gè)良好的圓形，因此，需要夾具能在整個(gè)圓周面都有接觸，這樣夾緊環(huán)的數(shù)量要盡量的多，且?jiàn)A緊環(huán)能同步對(duì)中夾緊。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于針對(duì)已有技術(shù)存在的缺陷，提供一種濾芯自動(dòng)裝配線中的濾層中心管組合的定位夾具，使整個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)的構(gòu)思是：本專利技術(shù)采用四個(gè)形狀為四分之一圓形的夾緊環(huán)，夾緊環(huán)周向有導(dǎo)向塊，其上安裝滾輪，滾輪在凸輪槽中運(yùn)行，導(dǎo)向塊在上端蓋的導(dǎo)向槽中移動(dòng)，隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，特定的凸輪槽輪廓使?jié)L輪帶動(dòng)夾緊環(huán)沿著定位座徑向方向同步地往返移動(dòng)；凸輪與定位夾具底座間隔有聚四氟乙烯墊圈，有效地減小凸輪在定位夾具底座上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦阻力，并減小設(shè)備長(zhǎng)期使用中的磨損。定位夾具的開(kāi)啟動(dòng)力與夾具分離，由安裝在固定工作臺(tái)上的氣缸驅(qū)動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，使定位夾具打開(kāi)，而由夾具上的拉簧作用使定位夾具閉合，使四個(gè)夾緊環(huán)形成一個(gè)完整的圓形，從而夾緊濾層。根據(jù)上述專利技術(shù)構(gòu)思，本專利技術(shù)采用如下技術(shù)步驟：一種濾芯裝配工作臺(tái)的定位夾具，包括一個(gè)固定工作臺(tái)、一套開(kāi)啟氣缸組件、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)和一套濾層中心管組合定位夾具。所述開(kāi)啟氣缸組件固定安裝在固定工作臺(tái)上；所述濾層中心管組合定位夾具為凸輪控制式夾具，安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，其中的一個(gè)凸輪與開(kāi)啟氣缸組件中的一個(gè)氣缸活塞桿接觸連接；在開(kāi)啟氣缸組件的控制下，實(shí)現(xiàn)凸輪控制式夾具的開(kāi)啟和閉合，對(duì)工件——濾層中心管組合進(jìn)行定位和夾緊。所述凸輪控制式夾具的結(jié)構(gòu)是：在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上安裝一塊定位夾具底板，在所述定位夾具底板上由下至上固定安裝一個(gè)定位座，所述定位座下部軸肩在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位孔中定位；在所述定位座外徑上依次套裝一個(gè)聚四氟乙烯墊圈和一個(gè)凸輪，所述墊圈的下平面與所述定位夾具底板接觸，所述凸輪的端面等分具有4組相同凸輪曲線的槽；所述定位夾具底板上分別安裝四個(gè)尼龍墊塊，所述四個(gè)尼龍墊塊以所述定位座45度和135度斜向?qū)ΨQ布置；一個(gè)濾層中心管組合的定位圓環(huán)一分為四，形成四個(gè)夾緊環(huán)，每個(gè)所述夾緊環(huán)的周向中間固定一個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊，四個(gè)滾輪軸上分別旋裝一個(gè)滾輪和一個(gè)小墊圈，并分別插裝在所述每個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊上，所述每個(gè)滾輪軸上分別由一個(gè)螺母鎖緊；所述四個(gè)滾輪分別成45度和135度方向放置于所述凸輪的曲線槽內(nèi)，位置間隔為90度，所述每個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊的下端面分別擱置在所述定位座上端面和所述每個(gè)尼龍墊塊上；一個(gè)定位夾具蓋板下端面45度和135度斜向等間距布置四個(gè)矩形凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)滑配安裝一個(gè)所述夾緊環(huán)導(dǎo)向塊；所述定位夾具蓋板通過(guò)四個(gè)螺釘與所述定位夾具底板固定；所述凸輪的外緣上固定安裝一個(gè)推桿，所述推桿帶動(dòng)所述凸輪繞所述定位座轉(zhuǎn)動(dòng)；所述推桿右端固定安裝一個(gè)拉簧銷,所述定位夾具底板的左后角處固定安裝一個(gè)拉簧長(zhǎng)銷，一根拉簧兩端分別固定鉤套在所述拉簧銷和所述拉簧長(zhǎng)銷上；所述開(kāi)啟氣缸組件固定安裝在固定工作臺(tái)上；當(dāng)所述開(kāi)啟氣缸組件中的氣缸活塞桿伸出時(shí)，推動(dòng)所述推桿，所述推桿帶動(dòng)所述凸輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，位于所述凸輪曲線槽內(nèi)的所述四個(gè)滾輪分別帶動(dòng)各自的夾緊環(huán)導(dǎo)向塊沿著所述定位座徑向方向向外移動(dòng)，使所述夾緊環(huán)打開(kāi)；當(dāng)所述氣缸活塞桿退回時(shí)，所述推桿在所述拉簧的彈簧力作用下，帶動(dòng)所述凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所述四個(gè)滾輪分別帶動(dòng)各自的所述夾緊環(huán)導(dǎo)向塊沿著所述定位座徑向方向向內(nèi)移動(dòng)，使所述夾緊環(huán)閉合，從而夾緊所述濾層中心管組合。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下顯而易見(jiàn)的突出特點(diǎn)和顯著優(yōu)勢(shì)：本專利技術(shù)采用凸輪旋轉(zhuǎn)形式，通過(guò)在凸輪槽中運(yùn)行的滾輪帶動(dòng)四個(gè)形狀為四分之一圓形的夾緊環(huán)沿定位圓徑向同步移動(dòng)，并且定位夾具的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力與其分離，使整個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的主視圖（圖2中A-A部分旋轉(zhuǎn)剖視圖）。圖2是本專利技術(shù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖（夾具開(kāi)啟狀態(tài)）。圖3是本專利技術(shù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖（夾具閉合狀態(tài)）。具體實(shí)施方式本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例結(jié)合附圖詳述如下：實(shí)施例一：參見(jiàn)圖1~圖3，本濾層中心管組合的定位夾具，包括一個(gè)固定工作臺(tái)（E-4）、一套開(kāi)啟氣缸組件（E-2）、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）和一套濾層中心管組合定位夾具，其特征在于：所述開(kāi)啟氣缸組件（E-2）固定安裝在固定工作臺(tái)（E-4）上；所述濾層中心管組合定位夾具為凸輪控制式夾具，安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）上，其中的一個(gè)凸輪（E-1-3）與開(kāi)啟氣缸組件（E-2）中的一個(gè)氣缸（E-2-1）活塞桿接觸連接；在開(kāi)啟氣缸組件（E-2）的控制下，實(shí)現(xiàn)凸輪控制式夾具的開(kāi)啟和閉合，對(duì)工件—濾層中心管組合（P-2&3）進(jìn)行定位和夾緊。實(shí)施例二：參見(jiàn)圖1~圖3，本濾層中心管組合的定位夾具，包括一套濾層中心管組合（P-2&3）、一套開(kāi)啟氣缸組件（E-2）、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）和一個(gè)固定工作臺(tái)（E-4），其特征在于：在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）上安裝一塊定位夾具底板（E-1-1），在所述定位夾具底板（E-1-1）上由下至上固定安裝一個(gè)定位座（E-1-13），所述定位座（E-1-13）下部軸肩在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）的定位孔中定位；在所述定位座（E-1-13）外徑上依次套裝一個(gè)聚四氟乙烯墊圈（E-1-2）和一個(gè)凸輪（E-1-3），所述墊圈（E-1-2）的下平面與所述定位夾具底板（E-1-1）接觸，所述凸輪（E-1-3）的上端面等分具有4組相同凸輪曲線的槽；所述定位夾具底板（E-1-1）上分別安裝四個(gè)尼龍墊塊（E-1-11），所述四個(gè)尼龍墊塊（E-1-11）以所述定位座（E-1-13）45度和135度斜向?qū)ΨQ布置；一個(gè)濾層中心管組合（P-2&3）的定位圓環(huán)一分為四，形成四個(gè)夾緊環(huán)（E-1-5），每個(gè)所述夾緊環(huán)（E-1-5）的周向中間固定一個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊（E-1-6），四個(gè)滾輪軸（E-1-8）上分別旋裝一個(gè)滾輪（E-1-10）和一個(gè)小墊圈（E-1-9），并分別插裝在所述每個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊（E-1-6）上，所述每個(gè)滾輪軸（E-1-8）上分別由一個(gè)螺母（E-1-7）鎖緊；所述四個(gè)滾輪（E-1-10）分別成本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種濾層中心管組合的定位夾具，包括一個(gè)固定工作臺(tái)（E?4）、一套開(kāi)啟氣缸組件（E?2）、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E?3）和一套濾層中心管組合定位夾具，其特征在于：所述開(kāi)啟氣缸組件（E?2）固定安裝在固定工作臺(tái)（E?4）上；所述濾層中心管組合定位夾具為凸輪控制式夾具，安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E?3）上，其中的一個(gè)凸輪（E?1?3）與開(kāi)啟氣缸組件（E?2）中的一個(gè)氣缸（E?2?1）活塞桿接觸連接；在開(kāi)啟氣缸組件（E?2）的控制下，實(shí)現(xiàn)凸輪控制式夾具的開(kāi)啟和閉合，對(duì)工件——濾層中心管組合（P?2&3）進(jìn)行定位和夾緊。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種濾層中心管組合的定位夾具，包括一個(gè)固定工作臺(tái)（E-4）、一套開(kāi)啟氣缸組件（E-2）、一個(gè)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）和一套濾層中心管組合定位夾具，其特征在于：所述開(kāi)啟氣缸組件（E-2）固定安裝在固定工作臺(tái)（E-4）上；所述濾層中心管組合定位夾具為凸輪控制式夾具，安裝在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）上，其中的一個(gè)凸輪（E-1-3）與開(kāi)啟氣缸組件（E-2）中的一個(gè)氣缸（E-2-1）活塞桿接觸連接；在開(kāi)啟氣缸組件（E-2）的控制下，實(shí)現(xiàn)凸輪控制式夾具的開(kāi)啟和閉合，對(duì)工件——濾層中心管組合（P-2&3）進(jìn)行定位和夾緊；所述的濾層中心管組合的定位夾具，其特征在于：所述凸輪控制式夾具的結(jié)構(gòu)是：所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）上安裝一塊定位夾具底板（E-1-1），在所述定位夾具底板（E-1-1）上由下至上固定安裝一個(gè)定位座（E-1-13），所述定位座（E-1-13）下部軸肩在所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)（E-3）的定位孔中定位；在所述定位座（E-1-13）外徑上依次套裝一個(gè)聚四氟乙烯墊圈（E-1-2）和一個(gè)凸輪（E-1-3），所述墊圈（E-1-2）的下平面與所述定位夾具底板（E-1-1）接觸，所述凸輪（E-1-3）的上端面等分具有4組相同凸輪曲線的槽；所述定位夾具底板（E-1-1）上分別安裝四個(gè)尼龍墊塊（E-1-11），所述四個(gè)尼龍墊塊（E-1-11）以所述定位座（E-1-13）45度和135度斜向?qū)ΨQ布置；一個(gè)濾層中心管組合（P-2&3）的定位圓環(huán)一分為四，形成四個(gè)夾緊環(huán)（E-1-5），每個(gè)所述夾緊環(huán)（E-1-5）的周向中間固定一個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊（E-1-6），四個(gè)滾輪軸（E-1-8）上分別旋裝一個(gè)滾輪（E-1-10）和一個(gè)小墊圈（E-1-9），并分別插裝在所述每個(gè)夾緊環(huán)導(dǎo)向塊（E-1-6）上，所述每個(gè)滾輪軸（E-1-8）上分別由一個(gè)螺母（E-1-7）鎖緊；所述四個(gè)滾輪（E-...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：華曉青，黃帥，吳惠興，徐智武，王珂男，張玉明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海大學(xué)，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：上海;31