【技術實現步驟摘要】
本技術是一種交通工具，特別是一種助力自行車。自行車在當代中國是主要的交通工具，它是一種人力車，為減少在行進過程中人體力的支出，有人研制了助力自行車，現有的各種助力自行車的助力是通過在車體上安裝一個小馬達，分為燃油和耗電兩類。這種助力車雖然可以減少人體力的支出，但是浪費了能源，同時對環境產生污染。本技術的目的是提供一種新型的助力車，它可以克服現有技術中所存在的缺點，不僅可以省力，而且不耗能源、不污染環境。本技術的目的是這樣實現的它包括一臺后輪驅動自行車，其特征是在自行車座下裝有彈簧，插裝在車架上，車座下面安裝有齒條，齒條上裝有彈簧，與齒條相嚙合的是安裝在車架上的棘輪，與棘輪同軸有一個鏈輪，該鏈輪與安裝在后軸上的棘輪通過鏈條相聯。為在必要時齒條和棘輪能夠脫開，在車座下安裝一個離合器，即在安裝齒條的卡子與齒條相接觸的平面壓制有花紋，以增加它們之間的摩擦系數，當需要脫離時，板動齒條，使它與棘輪脫開，由于卡子與齒條之間的摩擦力大于齒條上的彈簧力，所以齒條可以保持脫離狀態。為提高增力系數，還可以增加一級鏈條傳動，提高變速比，以提高增力效率。本技術通過路面的不平度而產生的振動力，由齒條通過鏈輪傳到后輪，使自行車達到自動前進的效果，利用了往日消耗掉的自然能，而不需消耗任何電能或燃料，所以不僅可以提高自行車的工作效率，作到省力、快速，同時對于自然環境不產生任何污染。下面結合實施例及其附圖對本技術作進一步詳細的說明。附圖說明圖1是本技術的結構側視圖。圖2是圖1中的A向視圖。由圖可見，1為后驅動自行車的車架，車架上面插裝有車座3，在插裝部位裝有彈簧2，以提高車座的彈性，由...
【技術保護點】
人體位能助力自行車，它包括一臺后輪驅動自行車，其特征是在自行車座下裝有彈簧，插裝在車架上，車座下面安裝有齒條，齒條上裝有彈簧，與齒條相嚙合的是安裝在車架上的棘輪，與棘輪同軸有一個鏈輪，該鏈輪與安裝在后軸上的棘輪通過鏈條相聯。
【技術特征摘要】
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