【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種電動自行車，尤其涉及一種帶減震裝置的電動自行車。現有的電動自行車，雖然具有噪聲低，對環境無污染、省力和快速的優點，但由于電動自行車上末安裝減震裝置，因此一旦速度加快或者碰到路面不平整的情況，容易引起騎車人騎坐不穩，甚至引發其他不必要的事故。本技術的目的就是提供一種裝有減震裝置、坐騎舒服、安全的電動自行車。本技術的目的是這樣實現的一種電動自行車，由車架，與車架連接的前、后輪，設在車架上的坐墊，電池組以及電動機驅動裝置和腳踏驅動裝置構成，所述的車架包括一車把，一與車把連接的前叉，一與前叉上段連接的前杠，一與前杠底端連接的中杠，一與中杠連接的后叉。所述的后叉是平置的，與其他零部件構成杠桿式后輪減震裝置，該杠桿式后輪減震裝置包括一支撐桿，其下端與前杠底端固連，上端設有一橫軸；一減震彈簧，松套在支撐桿周圍；一對杠桿式后平叉，分別平置在電動自行車左右兩側；所述每個杠桿式后平叉分別由連為一體的前臂、支點和后臂構成，其支點通過支點軸與中杠中段可轉動連接；其后臂端點分別與后輪中軸連接；其前臂端點分別橫向對應設有兩個套筒，該兩套筒分別松套在支撐桿上橫軸的兩端。由于本技術采用了以上的結構，使制成的電動自行車既具有減震作用，又結構簡單、輕便，坐騎舒服、安全。本技術的具體結構由以下的實施例及其附圖進一步給出。附附圖說明圖1是本技術實施例整體結構示意圖；附圖2是本技術實施例的杠桿式后輪減震裝置示意圖。請參閱圖1，本技術電動自行車由車架1，設在車架1上的坐墊2，與車架連接的前、后輪3、4，設在車架1上的電池組、電動機驅動機構和腳踏驅動機構構成，車架1包括車把11、與...
【技術保護點】
一種電動自行車，由車架，與車架連接的前、后輪，設在車架上的坐墊、電池組以及電動機驅動裝置和腳踏驅動裝置構成，所述的車架包括：一車把，一與車把連接的前叉，一與前叉上段連接的前杠，一與前杠底端連接的中杠，一與中杠連接的后叉，其特征在于：所述 的事叉是平置的，與其他零部件構成杠桿式后輪減震裝置，該杠桿式后輪減震裝置包括：一支撐桿，其下端與前杠底端固連，上端設有一橫軸；一減震彈簧，枕套在支撐桿周圍；一對杠桿式后平叉，分別平置在電動自行車左右兩側；所述的每個杠桿式后平叉分 別由連為一體的前臂、支點、后臂構成，其支點由支點軸與中杠中段可轉動連接；其后臂端點分別與后輪中軸連接；其前臂端點分別橫向對應設有兩個套筒，該兩套筒分別松套在支撐桿上橫軸的兩邊。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：許佑正，
申請(專利權)人：山康機械上海有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]
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