手提式二級濾油車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種手提式二級濾油車，包括底板，在底板上通過管道依次安裝有粗過濾器、抽油泵和精過濾器，所述的抽油泵與電機安裝在一起，在濾筒殼的底部設置有出油口，在精過濾器上安裝有壓力表，所述的精過濾器包括底座、濾筒殼、濾芯、拉桿和連接管，所述的拉桿穿過濾芯的中心，一端固定在底座，另一端與端蓋固定在一起。本實用新型專利技術的手提式二級濾油車的結構緊湊、重量輕、體積小、運行平穩(wěn)、噪音小、使用維護方便；用途廣，可作濾油機使用，也可做油泵輸送油液使用；濾芯采用不銹鋼濾材，起始阻力小，流通面積大，保持長時間不堵塞，清洗后可重復多次使用。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種濾油機，尤其是一種手提式二級濾油車。
技術介紹
隨著液壓工業(yè)技術的飛速發(fā)展，液壓技術不斷趨向高壓、高精度和大功率。因此對液壓系統(tǒng)工作的可靠性提出了更高的要求。液壓系統(tǒng)中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染來源于新油，系統(tǒng)機件在工作過程中產生的污染占20%，其他原因占20%。污染物中5?15微米的粒子對系統(tǒng)精密元件危害極大。為此，國際上對液壓系統(tǒng)中帶有伺服機件等精密元件的油液清潔度采取嚴格的控制，要求加入的油夜清潔度達到GJB420A(NAS1638)的5級或以上。一般來說外購新油清潔度只能達到GJB420A(NAS1638)的10?11級，如此污染嚴重的新油，若不經過嚴格的過濾凈化就使用，將對整個系統(tǒng)精密元件的壽命、工作的可靠性帶來嚴重的危害。另外現(xiàn)有的濾油機的精濾過濾器一般為一筒體結構，筒體內部安裝濾芯，安裝完濾芯，筒體頂部套有螺孔法蘭，并在螺孔法蘭上固定封有蓋板法蘭。
技術實現(xiàn)思路
本技術提供了一種手提式二級濾油車，解決了現(xiàn)有濾油車濾油效率不高以及精濾過濾器結構復雜，安裝、更換濾芯不方便等問題。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案為:一種手提式二級濾油車，包括底板，在底板上通過管道依次安裝有粗過濾器、抽油泵和精過濾器，所述的抽油泵與電機安裝在一起，在濾筒殼的底部設置有出油口，在精過濾器上安裝有壓力表，所述的精過濾器包括底座、濾筒殼、濾芯、拉桿和連接管，所述的底座與濾筒殼固定在一起，所述的濾芯通過濾芯安裝座安裝在濾筒殼內，所述的濾芯安裝座與底座焊接在一起，所述的濾芯安裝座為一中心設置有通孔的鐵塊，所述的連接管與濾芯安裝座的通孔相連通，所述的拉桿穿過濾芯的中心，一端固定在底座，另一端與端蓋固定在一起；所述的端蓋包括濾殼上沿、濾殼上蓋和手柄，所述的濾殼上沿與濾筒殼焊接在一起，所述的濾殼上沿與濾殼上蓋螺紋連接，在端蓋與濾芯之間的拉桿上安裝有彈簧。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的手柄包括手柄座、手柄桿和手柄端球，所述的手柄座與濾殼上蓋螺紋連接，所述的手柄桿為兩個，手柄桿與手柄座螺紋連接，在手柄桿的頂端套裝有手柄端球。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的濾殼上沿和濾殼上蓋上分別設置有O型圈。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的濾殼上蓋設置有放氣閥安裝孔，放氣閥安裝孔安裝放氣閥。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的底板的一側設置有一支撐板，所述的粗過濾器固定在支撐板上，在底板的四周設置有固定孔。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的濾筒殼上對稱設置有兩個鋼板，所述的鋼板的一端固定在濾筒殼上，鋼板的另一端焊接有C型鋼筋。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的精過濾器的濾芯孔徑為1-15 μm。進一步，本技術的一種優(yōu)選方案:所述的精過濾器的濾芯為不銹鋼濾芯。本技術的有益效果:本技術的手提式二級濾油車可根據(jù)需要，更換成不同精度的濾芯，以達到使用要求可將9級(或9級以下)的新油清潔度提高到5級以上，能滿足國內、外一切先進液壓及潤滑設備對油液的使用要求，可廣泛用于各類工業(yè)部門(如航空航天、冶金、電力、礦山等)的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等，對航空煤油介質進行過濾、凈化，并可對臟油進行回收利用，以及對低壓油路系統(tǒng)進行旁路清洗。本技術的手提式二級濾油車的結構緊湊、重量輕、體積小、運行平穩(wěn)、噪音小、使用維護方便；用途廣，可作濾油機使用，也可做油泵輸送油液使用；濾芯采用不銹鋼濾材，起始阻力小，流通面積大，保持長時間不堵塞，清洗后可重復多次使用。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的后提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的立體結構圖；圖2為本技術的俯視結構圖；圖3為本技術的精過濾器的結構示意圖；圖4為本技術的濾殼上蓋的結構示意圖；圖5為圖3的A部放大圖；圖中，I為真空表，2為精過濾器，2-1為底座，2-2為出油口，2-3為濾芯安裝座，2-4為濾筒殼，2-5為拉桿，2-6為濾殼上沿，2-7為濾殼上蓋，2-8為手柄端球，2_9為手柄桿，2-10為手柄座，2-11為O型圈，2-12為彈簧，2-13為濾芯，2-14為連接管，2-15為放氣閥安裝孔，3為C型鋼筋，4為電機，5為抽油泵，6為粗過濾器，7為支撐板，8為底板，9為固定孔。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動后提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-5所示，一種手提式二級濾油車，包括底板8，在底板8上通過管道依次安裝有粗過濾器6、抽油泵和精過濾器2，抽油泵5與電機4安裝在一起，在濾筒殼2-4的底部設置有出油口 2-2，在精過濾器2上安裝有真空表1，精過濾器2包括底座2-1、濾筒殼2-4、濾芯2_13、拉桿2_當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種手提式二級濾油車，包括底板，在底板上通過管道依次安裝有粗過濾器、抽油泵和精過濾器，所述的抽油泵與電機安裝在一起，在濾筒殼的底部設置有出油口，在精過濾器上安裝有壓力表，其特征在于：所述的精過濾器包括底座、濾筒殼、濾芯、拉桿和連接管，所述的底座與濾筒殼固定在一起，所述的濾芯通過濾芯安裝座安裝在濾筒殼內，所述的濾芯安裝座與底座焊接在一起，所述的濾芯安裝座為一中心設置有通孔的鐵塊，所述的連接管與濾芯安裝座的通孔相連通，所述的拉桿穿過濾芯的中心，一端固定在底座，另一端與端蓋固定在一起；所述的端蓋包括濾殼上沿、濾殼上蓋和手柄，所述的濾殼上沿與濾筒殼焊接在一起，所述的濾殼上沿與濾殼上蓋螺紋連接，在端蓋與濾芯之間的拉桿上安裝有彈簧。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：范孝波，李濟中，
申請(專利權)人：新鄉(xiāng)市科瑞達過濾凈化技術有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41