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    波紋管生產(chǎn)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:11998356 閱讀:89 留言:0更新日期:2015-09-03 03:54
    本實用新型專利技術(shù)提供一種波紋管生產(chǎn)裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的頂部設(shè)有水平軌道,在水平軌道上固定安裝有變徑外模和螺紋軋制裝置,在水平軌道上活動安裝有車架,所述車架上設(shè)有銅管夾持裝置和掛鉤座,所述掛鉤座鉸接有一掛鉤臂,掛鉤臂遠(yuǎn)離掛鉤座一端設(shè)有掛鉤,水平軌道頂面開有凹槽,凹槽里安裝有鏈條,鏈條兩端分別繞置在左齒輪和右齒輪上,所述右齒輪連接電動機(jī);所述螺紋軋制裝置包括設(shè)置在軋制機(jī)架內(nèi)用于軋制螺紋的滾輪架和用于驅(qū)動滾輪架的電機(jī)、行星齒輪箱以及傳動軸,所述滾輪架上設(shè)有三個滾絲輪,所述三個滾絲輪呈120o分布。本實用新型專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)合理,工作效率高等特點。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及銅加工領(lǐng)域,尤其涉及一種波紋管生產(chǎn)裝置
    技術(shù)介紹
    在波紋管加工過程中,需要經(jīng)過變徑加工和外螺紋加工兩個過程,所述變徑加工是將大直徑的銅管制成較小直徑的銅管,所述外螺紋加工在銅管的外表面加工螺紋,現(xiàn)有波紋管加工過程中的變徑加工和外螺紋加工是分步進(jìn)行的,工作效率低下。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的就是針對上述情況提供一種集變徑加工和外螺紋加工于一體的波紋管生產(chǎn)裝置。本技術(shù)的目的可通過以下方案來實現(xiàn):一種波紋管生產(chǎn)裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的頂部設(shè)有水平軌道,在水平軌道上固定安裝有變徑外模和螺紋軋制裝置,在水平軌道上活動安裝有車架,所述車架底座上設(shè)有若干滑輪,滑輪夾持水平軌道兩側(cè),起到了導(dǎo)向作用,車架可在水平軌道上左右移動,所述車架上設(shè)有銅管夾持裝置和掛鉤座,所述銅管夾持裝置包括基座和驅(qū)動裝置,基座內(nèi)設(shè)有兩個夾塊,兩個夾塊的頭部相背的一側(cè)為斜面,兩個夾塊的尾部分別固定連接有傳動桿,傳動桿伸出基座,所述基座上設(shè)有與夾塊頭部的斜面相配合的擠壓部件,所述驅(qū)動裝置包括帶有伸縮桿的汽缸,傳動桿伸出基座部分鉸接在伸縮桿上,當(dāng)伸縮桿推動傳動桿時,擠壓部件使兩個夾塊靠攏,擠壓部件為基座側(cè)壁的一部分,且相互靠攏,為了更好的固定基座的擠壓部件,使得擠壓部件在擠壓夾塊時不會向兩邊擴(kuò)張,擠壓部件上固定有加強(qiáng)板,所述兩個夾塊之間安裝有一彈簧,所述掛鉤座鉸接有一掛鉤臂,掛鉤臂遠(yuǎn)離掛鉤座一端設(shè)有掛鉤,水平軌道頂面開有凹槽,凹槽里安裝有鏈條,鏈條兩端分別繞置在左齒輪和右齒輪上,左齒輪和右齒輪分別固定在水平軌道的兩端,所述右齒輪連接電動機(jī),可以驅(qū)動鏈條運動;所述螺紋軋制裝置安裝在變徑外模與車架之間,所述螺紋軋制裝置包括設(shè)置在軋制機(jī)架內(nèi)用于軋制螺紋的滾輪架和用于驅(qū)動滾絲輪的電機(jī)、行星齒輪箱以及傳動軸,所述滾輪架上設(shè)有三個滾絲輪,所述三個滾絲輪呈120°分布,所述行星齒輪箱對應(yīng)每一個滾絲輪輸出一根傳動軸,所述滾絲輪的外壁為全螺紋結(jié)構(gòu)并具有與滾輪軸連接的帶有鍵槽的貫通式內(nèi)孔,所述滾絲輪的前端帶有3 —10°的錐度,其作用是便于銅管的咬入,所述滾輪軸與傳動軸活動連接,所述滾輪架上還設(shè)有用于調(diào)整滾絲輪軋制深度的調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)由液壓泵、固定托板和滾絲輪固定座構(gòu)成,所述液壓泵的柱塞通過固定托板與滾絲輪固定座連接,所述固定托板與滾絲輪固定座通過螺栓連接,所述滾輪軸安裝在滾絲輪固定座上,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)對應(yīng)每個滾絲輪分別設(shè)置。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)合理,工作效率高等特點。【附圖說明】圖1,本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2,圖1的A—A剖視圖。圖3,水平軌道局部示意圖。圖4,滾絲輪截面圖。【具體實施方式】對照圖1、圖2、圖3、圖4可知,一種波紋管生產(chǎn)裝置,包括機(jī)架1,機(jī)架的頂部設(shè)有水平軌道2,在水平軌道上固定安裝有變徑外模3和螺紋軋制裝置4,在水平軌道上活動安裝有車架5,所述車架底座上設(shè)有若干滑輪6,滑輪夾持水平軌道兩側(cè),所述車架上設(shè)有銅管夾持裝置和掛鉤座7,所述銅管夾持裝置包括基座8和驅(qū)動裝置,基座內(nèi)設(shè)有兩個夾塊9,兩個夾塊的頭部相背的一側(cè)為斜面,兩個夾塊的尾部分別固定連接有傳動桿10,傳動桿伸出基座,所述基座上設(shè)有與夾塊頭部的斜面相配合的擠壓部件11,所述驅(qū)動裝置包括帶有伸縮桿12的汽缸13,傳動桿伸出基座部分鉸接在伸縮桿上,擠壓部件為基座側(cè)壁的一部分,且相互靠攏,擠壓部件上固定有加強(qiáng)板14,所述兩個夾塊之間安裝有一彈簧15,所述掛鉤座鉸接有一掛鉤臂16,掛鉤臂遠(yuǎn)離掛鉤座一端設(shè)有掛鉤17,水平軌道頂面開有凹槽18,凹槽里安裝有鏈條19,鏈條兩端分別繞置在左齒輪20和右齒輪21上,左齒輪和右齒輪分別固定在水平軌道的兩端,所述右齒輪連接電動機(jī)22 ;所述螺紋軋制裝置安裝在變徑外模與車架之間,所述螺紋軋制裝置包括設(shè)置在軋制機(jī)架內(nèi)用于軋制螺紋的滾輪架23和用于驅(qū)動滾絲輪的電機(jī)24、行星齒輪箱25以及傳動軸26,所述滾輪架上設(shè)有三個滾絲輪27,所述三個滾絲輪呈120°分布,所述行星齒輪箱對應(yīng)每一個滾絲輪輸出一根傳動軸,所述滾絲輪的外壁為全螺紋結(jié)構(gòu)并具有與滾輪軸28連接的帶有鍵槽的貫通式內(nèi)孔29,所述滾絲輪的前端帶有3 —10°的錐度,所述滾輪軸與傳動軸活動連接,所述滾輪架上還設(shè)有用于調(diào)整滾絲輪軋制深度的調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)由液壓泵30、固定托板31和滾絲輪固定座32構(gòu)成,所述液壓泵的柱塞通過固定托板與滾絲輪固定座連接,所述固定托板與滾絲輪固定座通過螺栓連接,所述滾輪軸安裝在滾絲輪固定座上,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)對應(yīng)每個滾絲輪分別設(shè)置。工作時,將待加工的銅管的頭部制成直徑較小的圓管,使頭部能穿過外模中心的圓形通孔,將銅管的頭部穿過外模的圓形通孔后,啟動螺紋軋制裝置中的調(diào)整機(jī)構(gòu),使三個滾絲輪之間的空隙增大,便于銅管穿入,當(dāng)銅管穿過滾絲輪后,再次啟動螺紋軋制裝置中的調(diào)整機(jī)構(gòu),使三個滾絲輪按軋制深度要求擠壓住銅管,然后再啟動銅管夾持裝置,在氣缸的驅(qū)動下,伸縮桿伸張,在傳動桿的帶動下,兩個夾板向前滑動,并被擠壓部件擠壓向中心靠攏,從而夾緊銅管頭部,然后轉(zhuǎn)動掛鉤臂,使其向下翻轉(zhuǎn),掛鉤嵌入兩鏈節(jié)之間的空隙,開啟電動機(jī)驅(qū)動右齒輪,從而驅(qū)動鏈條轉(zhuǎn)動,同時啟動電機(jī)使?jié)L絲輪工作,由于掛鉤固定嵌入兩個鏈條之間,使得車架隨鏈條沿水平軌道滑動,從而完成銅管變徑和螺紋加工過程。【主權(quán)項】1.一種波紋管生產(chǎn)裝置,包括機(jī)架(I ),機(jī)架的頂部設(shè)有水平軌道(2),在水平軌道上固定安裝有變徑外模(3)和螺紋軋制裝置(4),在水平軌道上活動安裝有車架(5),所述車架底座上設(shè)有若干滑輪(6),滑輪夾持水平軌道兩側(cè),所述車架上設(shè)有銅管夾持裝置和掛鉤座(7 ),所述銅管夾持裝置包括基座(8 )和驅(qū)動裝置,基座內(nèi)設(shè)有兩個夾塊(9 ),兩個夾塊的頭部相背的一側(cè)為斜面,兩個夾塊的尾部分別固定連接有傳動桿(10),傳動桿伸出基座,所述基座上設(shè)有與夾塊頭部的斜面相配合的擠壓部件(11),所述驅(qū)動裝置包括帶有伸縮桿(12)的汽缸(13),傳動桿伸出基座部分鉸接在伸縮桿上,擠壓部件為基座側(cè)壁的一部分,且相互靠攏,擠壓部件上固定有加強(qiáng)板(14),所述兩個夾塊之間安裝有一彈簧(15),所述掛鉤座鉸接有一掛鉤臂(16),掛鉤臂遠(yuǎn)離掛鉤座一端設(shè)有掛鉤(17),水平軌道頂面開有凹槽(18),凹槽里安裝有鏈條(19),鏈條兩端分別繞置在左齒輪(20)和右齒輪(21)上,左齒輪和右齒輪分別固定在水平軌道的兩端,所述右齒輪連接電動機(jī)(22);所述螺紋軋制裝置安裝在變徑外模與車架之間,所述螺紋軋制裝置包括設(shè)置在軋制機(jī)架內(nèi)用于軋制螺紋的滾輪架(23)和用于驅(qū)動滾絲輪的電機(jī)(24)、行星齒輪箱(25)以及傳動軸(26),所述滾輪架上設(shè)有三個滾絲輪(27),所述三個滾絲輪呈120°分布,所述行星齒輪箱對應(yīng)每一個滾絲輪輸出一根傳動軸,所述滾絲輪的外壁為全螺紋結(jié)構(gòu)并具有與滾輪軸(28)連接的帶有鍵槽的貫通式內(nèi)孔(29),所述滾絲輪的前端帶有3 —10°的錐度,所述滾輪軸與傳動軸活動連接,所述滾輪架上還設(shè)有用于調(diào)整滾絲輪軋制深度的調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)由液壓泵(30)、固定托板(31)和滾絲輪固定座(32)構(gòu)成,所述液壓泵的柱塞通過固定托板與滾絲輪固定座連接,所述固定托板與滾絲輪固定座通過螺栓連接,所述滾輪軸安裝在滾絲輪固定本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種波紋管生產(chǎn)裝置,包括機(jī)架(1),機(jī)架的頂部設(shè)有水平軌道(2),在水平軌道上固定安裝有變徑外模(3)和螺紋軋制裝置(4),在水平軌道上活動安裝有車架(5),所述車架底座上設(shè)有若干滑輪(6),滑輪夾持水平軌道兩側(cè),所述車架上設(shè)有銅管夾持裝置和掛鉤座(7),所述銅管夾持裝置包括基座(8)和驅(qū)動裝置,基座內(nèi)設(shè)有兩個夾塊(9),兩個夾塊的頭部相背的一側(cè)為斜面,兩個夾塊的尾部分別固定連接有傳動桿(10),傳動桿伸出基座,所述基座上設(shè)有與夾塊頭部的斜面相配合的擠壓部件(11),所述驅(qū)動裝置包括帶有伸縮桿(12)的汽缸(13),傳動桿伸出基座部分鉸接在伸縮桿上,擠壓部件為基座側(cè)壁的一部分,且相互靠攏,擠壓部件上固定有加強(qiáng)板(14),所述兩個夾塊之間安裝有一彈簧(15),所述掛鉤座鉸接有一掛鉤臂(16),掛鉤臂遠(yuǎn)離掛鉤座一端設(shè)有掛鉤(17),水平軌道頂面開有凹槽(18),凹槽里安裝有鏈條(19),鏈條兩端分別繞置在左齒輪(20)和右齒輪(21)上,左齒輪和右齒輪分別固定在水平軌道的兩端,所述右齒輪連接電動機(jī)(22);所述螺紋軋制裝置安裝在變徑外模與車架之間,所述螺紋軋制裝置包括設(shè)置在軋制機(jī)架內(nèi)用于軋制螺紋的滾輪架(23)和用于驅(qū)動滾絲輪的電機(jī)(24)、行星齒輪箱(25)以及傳動軸(26),所述滾輪架上設(shè)有三個滾絲輪(27),所述三個滾絲輪呈120o分布,所述行星齒輪箱對應(yīng)每一個滾絲輪輸出一根傳動軸,所述滾絲輪的外壁為全螺紋結(jié)構(gòu)并具有與滾輪軸(28)連接的帶有鍵槽的貫通式內(nèi)孔(29),所述滾絲輪的前端帶有3—10o的錐度,所述滾輪軸與傳動軸活動連接,所述滾輪架上還設(shè)有用于調(diào)整滾絲輪軋制深度的調(diào)整機(jī)構(gòu),所述調(diào)整機(jī)構(gòu)由液壓泵(30)、固定托板(31)和滾絲輪固定座(32)構(gòu)成,所述液壓泵的柱塞通過固定托板與滾絲輪固定座連接,所述固定托板與滾絲輪固定座通過螺栓連接,所述滾輪軸安裝在滾絲輪固定座上,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)對應(yīng)每個滾絲輪分別設(shè)置。...

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:徐云
    申請(專利權(quán))人:江西三川銅業(yè)有限公司
    類型:新型
    國別省市:江西;36

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