本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種基于信息系統(tǒng)的防化車輛裝備維修檢測系統(tǒng)及方法，包括：淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置、噴灑車故障檢測裝置、總控平臺以及數(shù)據(jù)存儲中心；所述淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置和噴灑車故障檢測裝置分別與總控平臺連接，總控平臺與數(shù)據(jù)存儲中心連接；所述總控平臺用于協(xié)調(diào)各個故障檢測裝置的聯(lián)網(wǎng)工作，同時實現(xiàn)對車輛裝備的信息錄入采集，以及信息的實時顯示。本發(fā)明專利技術(shù)通過傳感器，由檢測柜采集模擬信號并進(jìn)行分析處理，然后轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再通過通訊模塊輸出，最終，由操作人員對顯示出來的各種電器部件的狀態(tài)數(shù)值進(jìn)行分析判斷，對不達(dá)標(biāo)的進(jìn)行相應(yīng)的修理，從而保障車輛的正常運行。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及防化車輛裝備故障檢測
，尤其涉及一種。
技術(shù)介紹
目前的噴灑車在噴灑過程中的噴灑寬度、長度、密度、流量、壓力等指標(biāo)，是判斷車輛是否存在故障的重要依據(jù)。目前的淋浴車包括車廂，在車廂內(nèi)設(shè)有動力間，其主要設(shè)備包括潛水泵、熱水鍋爐、發(fā)電機組、淋浴設(shè)備、暖風(fēng)機以及其控制箱；作業(yè)時，潛水泵將冷水注入鍋爐內(nèi)，加熱至一定的溫度，然后通過管道送到淋浴噴頭供人員淋浴，當(dāng)車上溫度極低時，利用暖風(fēng)機進(jìn)行供暖，使車廂內(nèi)保持一定的溫度，而上述裝置均是通過控制箱進(jìn)行統(tǒng)一控制。目前的發(fā)煙車也已經(jīng)應(yīng)用在很多
，上述噴灑車、淋浴車以及發(fā)煙車在使用過程中，由于車內(nèi)電器部件的老化，或者其它原因，導(dǎo)致其很容易出現(xiàn)故障。現(xiàn)有的對于車輛故障的檢測，主要依靠工作人員定期的人工查看或者檢測車輛各部分裝置的運行狀態(tài)，這種方式檢測效率低下，不能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛故障的智能診斷。比如:目前對噴灑車噴灑寬度及密度的檢測，主要靠工作人員在設(shè)定的時間內(nèi)，分別在噴灑車兩邊設(shè)定的位置處，使用托盤接取噴灑車的噴水，然后根據(jù)所接水的體積計算出噴灑車的噴灑寬度及噴灑密度。這種方法操作起來費時費力，并且不能夠?qū)崟r掌握噴灑車的噴灑參數(shù)，以至于不能夠及時了解車輛的工作狀況。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，本專利技術(shù)公開了一種，該系統(tǒng)及方法能夠?qū)崿F(xiàn)對防化車輛各方面運行參數(shù)的實時監(jiān)測，對車輛內(nèi)的電器部件信息實時掌控進(jìn)而分析，可有效避免的出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象，保障正常運行。為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案如下:一種基于信息系統(tǒng)的防化車輛裝備維修檢測系統(tǒng)，包括:淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置、噴灑車故障檢測裝置、總控平臺以及數(shù)據(jù)存儲中心；所述淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置和噴灑車故障檢測裝置分別與總控平臺連接，總控平臺與數(shù)據(jù)存儲中心連接；所述總控平臺用于協(xié)調(diào)各個故障檢測裝置的聯(lián)網(wǎng)工作，同時實現(xiàn)對車輛裝備的信息錄入采集，以及信息的實時顯示。所述淋浴車故障檢測裝置包括:潛水泵出水壓力檢測傳感器、多級離心泵出水壓力檢測傳感器、潛水泵流量檢測傳感器、噴頭流量檢測傳感器、燃油量檢測傳感器和檢測柜，各個傳感器的信號輸出端與第一檢測柜相連，所述的第一檢測柜對各個傳感器采集的信號進(jìn)行處理和顯示；第一檢測柜還與淋浴車的控制箱相連，用于檢測控制箱的故障。所述發(fā)煙車故障檢測裝置包括:安裝在發(fā)煙車燃油泵入口的壓力傳感器、出口的壓力傳感器、安裝在發(fā)煙車霧油泵進(jìn)口的壓力傳感器、用于檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器和發(fā)動機內(nèi)部滑油壓力的壓力開關(guān)、用于檢測啟動機啟動電壓的電壓傳感器和啟動電流的互感傳感器以及第二檢測柜，所述的各個傳感器將采集完的信號發(fā)送給第二檢測柜，所述的第二檢測柜對各個傳感器的信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換后進(jìn)行處理和顯示。第二檢測柜通過各個傳感器得來的實測值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，自動判斷出哪些參數(shù)測試合格，哪些不合格，對于哪些不合格的參數(shù)，從數(shù)據(jù)存儲中心的故障專家?guī)煜到y(tǒng)中，檢索出相應(yīng)的故障原因出來，逐個顯示給檢修人員，由檢修人員來排除具體的故障原因。所述噴灑車故障檢測裝置包括:防爆壓力傳感器、流量傳感器、水溫傳感器、電源供電模塊、狀態(tài)顯示模塊、直流弱電檢測模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、第三檢測柜以及通訊模塊；所述防爆壓力傳感器、流量傳感器、水溫傳感器和直流弱電檢測模塊分別與D/A轉(zhuǎn)換模塊連接，D/A轉(zhuǎn)換模塊與第三檢測柜連接，所述狀態(tài)顯示模塊和通訊模塊分別與第三檢測柜連接，所述電源供電模塊與流量傳感器、第三檢測柜、D/A轉(zhuǎn)換模塊、狀態(tài)顯示模塊和通訊模塊分別連接；所述第三檢測柜與數(shù)據(jù)存儲中心連接。所述數(shù)據(jù)存儲中心預(yù)存儲了車輛故障專家?guī)?；總控平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對數(shù)據(jù)存儲中心的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、刪除、添加、修改操作。一種基于信息系統(tǒng)的防化車輛裝備維修檢測系統(tǒng)的檢測方法，包括:淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置和噴灑車故障檢測裝置分別調(diào)取數(shù)據(jù)存儲中心的車輛故障專家?guī)鞌?shù)據(jù)，對車輛進(jìn)行故障檢測，總控平臺協(xié)調(diào)各個故障檢測裝置的聯(lián)網(wǎng)工作，同時將故障檢測結(jié)果進(jìn)行實時顯示；對于數(shù)據(jù)存儲中心中沒有的故障信息，通過總控平臺將相關(guān)故障信息添加進(jìn)車輛故障專家?guī)?；或者對存儲在車輛故障專家?guī)熘械墓收闲畔⑦M(jìn)行修改，實現(xiàn)對車輛裝備的信息錄入采集。所述淋浴車故障檢測裝置對車輛進(jìn)行故障檢測的方法包括:步驟1:將潛水泵出水壓力檢測傳感器、多級離心泵出水壓力檢測傳感器、潛水泵流量檢測傳感器、噴頭流量檢測傳感器、燃油量檢測傳感器與檢測柜連接，開啟第一檢測柜上的測試系統(tǒng)，選擇淋浴功能，向控制箱發(fā)送淋浴命令；步驟2:控制箱接收到命令后，按照標(biāo)準(zhǔn)的流程，逐個開啟淋浴車中每個流程節(jié)點的工作；步驟3:當(dāng)運行到某個節(jié)點后，發(fā)現(xiàn)開啟出錯，則立刻終止后續(xù)步驟，控制箱給測試系統(tǒng)發(fā)送節(jié)點錯誤信號，測試系統(tǒng)實時接收控制箱發(fā)送的信號，進(jìn)而分析這些數(shù)據(jù)，在測試系統(tǒng)的控制箱電路節(jié)點平面圖上顯示出錯誤的節(jié)點圖標(biāo)來，并調(diào)取數(shù)據(jù)存儲中心的車輛故障專家?guī)鞌?shù)據(jù)，比對檢索出對應(yīng)的故障原因，一同顯示給修理人員，由修理人員進(jìn)行下一步的診斷。所述發(fā)煙車故障檢測裝置對車輛進(jìn)行故障檢測的方法包括:步驟1:將連接在第二檢測柜里的各個傳感器分別都連接到發(fā)煙車的相應(yīng)的位置，打開第二檢測柜上的檢測系統(tǒng)，在檢測系統(tǒng)里開啟發(fā)煙功能；步驟2:在開啟發(fā)煙功能后，檢測系統(tǒng)根據(jù)正常發(fā)煙的流程，模擬這樣一個流程，在系統(tǒng)中的各個工作節(jié)點上發(fā)送對應(yīng)的模擬信號給發(fā)煙車上的控制板，檢測控制板在有正常發(fā)煙工作信號輸入的情況下，執(zhí)行每個控制節(jié)點上的工作情況，檢驗控制板能否按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，并在第二檢測柜上進(jìn)行顯示；步驟3:如果有控制板的某個控制節(jié)點出現(xiàn)故障，調(diào)取數(shù)據(jù)存儲中心的車輛故障專家?guī)鞌?shù)據(jù)，比對查找出對應(yīng)的故障原因，并顯示給修理人員，由修理人員進(jìn)行下一步的具體診斷。所述噴灑車故障檢測裝置對車輛進(jìn)行故障檢測的方法包括:步驟1:將車開到測試場地，根據(jù)測試場地上方的攝像頭，將車調(diào)整到攝像頭的正下方；步驟2:將流量傳感器連接到車上，開啟噴灑，水流從小到大，噴灑的面積也從小到大，逐漸到達(dá)最大噴灑面積，當(dāng)噴灑面積達(dá)到最大時，繼續(xù)工作設(shè)定時間，然后關(guān)閉噴灑；步驟3:在這樣一個噴灑過程中，根據(jù)水流的流量值和噴灑實時面積，每一秒都計算一次實時噴灑密度，并同時在狀態(tài)顯示模塊上顯示出來；步驟4:第三檢測柜將上述數(shù)據(jù)與內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對比，對于不合格的數(shù)據(jù)，調(diào)取數(shù)據(jù)存儲中心的車輛故障專家?guī)鞌?shù)據(jù)，將故障原因進(jìn)行一一匹配，最終將可能的故障進(jìn)行顯不O本專利技術(shù)的有益效果如下:本專利技術(shù)基于網(wǎng)絡(luò)架當(dāng)前第1頁1 2 3 4 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種基于信息系統(tǒng)的防化車輛裝備維修檢測系統(tǒng)，其特征是，包括：淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置、噴灑車故障檢測裝置、總控平臺以及數(shù)據(jù)存儲中心；所述淋浴車故障檢測裝置、發(fā)煙車故障檢測裝置和噴灑車故障檢測裝置分別與總控平臺連接，總控平臺與數(shù)據(jù)存儲中心連接；所述總控平臺用于協(xié)調(diào)各個故障檢測裝置的聯(lián)網(wǎng)工作，同時實現(xiàn)對車輛裝備的信息錄入采集，以及信息的實時顯示。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：呂彥，方成生，付榮超，姚家超，
申請(專利權(quán))人：中國人民解放軍七二八七五部隊，
類型：發(fā)明
國別省市：山東;37
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