【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本技術提供一種微型自行車，是一種雙輪雙曲柄自行車。通常的自行車基本結構類同，用中軸和兩個腳蹬構成的曲柄帶動鏈盤，以鏈傳動或其他方式驅動后輪，前輪在車把的作用下導向，車座設在兩輪之間的上方，其缺點是體積大使用保存不便，特別對住樓房的居民尤為一難題；其次初學自行車者，平衡不易掌握，騎車難度大；第三，當人騎于車上時，重心高，低速穩定性差，不安全。本技術的目的是取消普通自行車的單曲柄鏈盤以及鏈傳動部分，縮小車輪直徑，在保證自行車基本運行速度的前題下，使全車長度大幅度減小，重量減輕，成本降低，使自行車更小、更輕、更穩定、使用更方便。本技術主要由兩個車輪、兩根曲柄軸和搭在前后曲柄軸上的兩塊長條型腳蹬組成。前曲柄軸與前輪之間采用球形結構連接，這樣在車把的作用下，前輪可以球為中心在適當的范圍內擺動，實現轉向。后輪設2K－H型行星增速器使全車速度與普通自行車相近。騎車時，人成站立狀態，上下踏動腳蹬即可行進。以下結合附圖對本技術做詳細說明附附圖說明圖1為全車的側面視圖為主視圖；附圖2是全車的俯視圖；附圖3是附圖1中的A向局部視圖；附圖4是該車的立體機構簡圖。在附圖4中，車把1與前叉2連接為一體，當搬動車把時，前叉使前輪3在球形節頭4上轉動，從而實現轉向。當上下踏動左右腳蹬5、6時，前后兩根曲柄軸7、8同時轉動，前軸7空轉，后軸8帶動固連于其上的行星齒輪機構中的系桿H一齊轉動，在行星輪和中心齒輪A的作用下，使另一中心齒輪B轉動，中心齒輪B上還裝有千斤D，在D的推動下后輪9與中心輪B一齊轉動。當車速高、后輪轉速高于齒輪B的轉速時，千斤D打滑，自行車實現滑行。在附圖1－－3中...
【技術保護點】
本實用新型是一種雙曲柄自行車，其特征在于兩個車輪３與９安裝在兩根曲柄軸７與８上，以及由搭在７與８兩曲柄軸上的長條型腳蹬５與６組成的雙曲柄連桿驅動系統。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
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