【技術實現步驟摘要】
慣性助力自行車一、
-本專利技術涉及一種自行車，特別是一種慣性助力自行車。二
技術介紹
目前雖然有各種各樣的自行車，但還沒有一種能夠不消耗能量就能夠省力 的慣性助力自行車。三
技術實現思路
本專利技術的目的是設計一種慣性助力自行車，這種慣性助力自行車結構合理， 安裝維修方便，重量輕，壽命長，省力快速，用以彌補現有自行車的不足。本專利技術的目的可以通過下述實施方案來達到本慣性助力自行車有一個與 自行車車架相接的外支撐套圈，其兩端安裝有左端蓋和右端蓋，中軸架在兩端 蓋中心，在右端蓋外中軸上裝有單向軸承，單向軸承上裝有啟動齒輪和與其連 在一起的鏈盤；右端蓋上方穿有一根軸，軸的兩端分別裝有小齒輪和大齒輪； 中軸中間安有帶中間齒輪的甩輪,甩輪和甩輪內圈活動連接，甩輪內圈通過左軸 承和中軸與中間齒輪固定連接。本慣性助力自行車的左端蓋與右端蓋通過左軸承和右軸承和中軸連接。本專利技術的優點是節能環保，結構合理，安裝維修方便，重量輕，壽命長， 省力快速，是一種理想的慣性助力自行車。四附圖說明圖1是整體示意圖。圖2是慣性助力器整體構造剖視圖。圖3是中軸示意圖。圖4是甩輪結構視圖。圖5是左端蓋圖。圖6是中間齒輪圖。圖7是啟動齒輪圖。圖8是甩輪內圈圖。圖9是外支撐圈圖。圖IO是小齒軸圖。圖ll是大齒輪圖。圖12是右端蓋圖。圖中l.螺栓、3.連接螺栓、5.彈簧擋圈、13.小軸承、16.連接鏈盤螺栓、19.平鍵、20.連接中間齒輪螺栓。 五具體實施例方式如圖1 12所示，本慣性助力自行車有一個與自行車車架相接的外支撐套圈 10，其兩端安裝有左端蓋4和右端蓋21，中軸6架在兩端蓋中心，在...
【技術保護點】
一種慣性助力自行車，其特征是有一個與自行車車架相接的外支撐套圈（１０），其兩端安裝有左端蓋（４）和右端蓋（２１），中軸（６）架在兩端蓋中心，在右端蓋（２１）外中軸上裝有單向軸承（１８），單向軸承（１８）上裝有啟動齒輪（１５）和與其連在一起的鏈盤（１４）；右端蓋（２１）上方穿有一根軸，軸的兩端分別裝有小齒輪（１２）和大齒輪（１１）；中軸（６）中間安有帶中間齒輪（８）的甩輪（２），甩輪（２）和甩輪內圈（９）活動連接，甩輪內圈（９）通過左軸承（７）和中軸（６）與中間齒輪（８）固定連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王美蘭，李丙華，辛潤德，張衛國，陳章，馬連城，徐祥貴，黃福慶，
申請(專利權)人：王美蘭，
類型：發明
國別省市：13[中國|河北]
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