一種防止U形齒輪零件加工變形的方法及支撐校驗工具技術

本發明專利技術屬于機械加工技術，涉及一種U形齒輪零件加工防止變形的工藝方法及支撐校驗工具。本發明專利技術利用所述支撐校驗工具防止U形齒輪零件加工變形的方法，其將支撐校驗工具放置在初步切割U形齒輪零件內，使其兩端支撐U形齒輪零件的切割工作面留量位置，然后調整螺桿，尺寸測量合格后，將U形齒輪零件的支撐校驗工具和U形齒輪零件進行高溫保溫處理，冷卻拆卸U形齒輪零件的支撐校驗工具后，再去除U形齒輪零件的工作面留量。本發明專利技術使用U形齒輪零件的支撐校驗工具對U形齒輪零件工作面留量進行熱處理以后，可強化U形齒輪零件剛度，再對U形齒輪零件線切割，可有效降低U形齒輪零件的變形，提高U形齒輪零件的質量。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于機械加工技術，涉及一種U形齒輪零件加工防止變形的工藝方法及支撐校驗工具。
技術介紹
在加工U形齒輪零件，首先加工成環形齒輪零件，經過線切割工序，切割成U形齒輪零件。由于U形齒輪零件邊緣較薄，在U形齒輪零件經過線切割后，切斷變形很大，同軸度也無法保證。在原有工藝方法上，外徑在Φ 200mm以上的零件在直徑方向變形量Imm以上，同時零件的內徑外徑的同軸度0.05mm也無法保證，因此嚴重影響零件質量。
技術實現思路
本專利技術的目的是:提供一種能夠有效防止U形齒輪零件切邊時變形的支撐校驗工具另外，提供了一種利用U形齒輪零件的支撐校驗工具，防止加工U形齒輪零件切邊變形的方法。本專利技術的技術方案是:一種U形齒輪零件加工變形的支撐校驗工具，其包括第一墊塊1、第二墊塊6、第一球頭螺栓2、第二球頭螺栓5、第一螺紋套3、第二螺紋套4，其中，所述第一螺紋套3和第二螺紋套4均為螺紋套筒結構，且第一螺紋套3套接在第二螺紋套4內，第一球頭螺栓2的螺桿套接在第一螺紋套3內，第一球頭螺栓2的螺帽為球頭結構并與第一墊塊I的凹面接觸；第二球頭螺栓5的螺桿套接在第二螺紋套4內，且第二球頭螺栓5的螺帽也為球頭結構并與第二墊塊6的凹面接觸，且第一球頭螺栓2螺桿上的螺距大于第二球頭螺栓5螺桿上的螺距，第一墊塊I和第二墊塊6中間開有通孔。第一球頭螺栓2和第二球頭螺栓5中間開有軸向通孔。第一螺紋套3和第二螺紋套4外圓開設有盲孔。一種利用所述支撐校驗工具防止U形齒輪零件加工變形的方法，其將支撐校驗工具放置在初步切割U形齒輪零件內，使其兩端支撐U形齒輪零件的切割工作面留量位置，然后調整螺桿，尺寸測量合格后，將U形齒輪零件的支撐校驗工具和U形齒輪零件進行高溫保溫處理，冷卻拆卸U形齒輪零件的支撐校驗工具后，再去除U形齒輪零件的工作面留量。所述的防止U形齒輪零件加工變形的方法，其特征在于，具體過程如下:I)備料:按零件尺寸備環形鍛料；2)粗車:車內孔、外徑和端面，外徑和端面留余量，保證同軸度和平行度；3)調質:硬度保證設計要求；4)粗銑:銑環形槽留余量，加工U形齒輪零件內部通孔；5)人工時效:去除加工應力，加熱，保溫，溫度場均勻，隨爐冷卻；6)淬火:真空熱處理，并進行淬火，淬火時要預熱，放平；7)精銑:精銑環形槽及并在切割工作面留余量；8)噴砂:去除氧化皮；9)精車:車作面端面及一端槽留余量，翻轉，車另一作面端面及端槽留余量；10)人工時效:去除加工應力，加熱，保溫，溫度場均勻，隨爐冷卻；11)冷熱處理:冷處理，保溫，升溫，保溫，溫度場均勻，隨爐冷卻；12)磨:按零件圖粗精磨環形槽到尺寸；13)數控銑:銑兩端大孔，及周圍小孔；14)鉗:去除毛刺；15)鍍鉻；16)慢走絲:切割齒輪；17)線切割:按零件圖紙尺寸切割環形零件，切割時工作面留量；18)固化:將U形齒輪零件的支撐校驗工具安裝U形零件工作面留量位置，調整螺桿，用內徑千分尺測量尺寸合格后，將U形齒輪零件的支撐校驗工具和U形齒輪人工時效，加溫180度，保溫8小時，溫度場均勻，隨爐冷卻；19)線切割:拆卸U形齒輪零件的支撐校驗工具后，切割工作面留量位置；20)鉗:清理，標記；21)檢驗:三坐標測量內徑與外徑同軸度在0.05mm及變形量在0.2mm以內。本專利技術的優點是:本專利技術使用U形齒輪零件的支撐校驗工具對U形齒輪零件工作面留量進行熱處理以后，可強化U形齒輪零件剛度，再對U形齒輪零件線切割，可有效降低U形齒輪零件的變形量，變形可控制在設計公差范圍內，從而有效提高U形齒輪零件的質量。【附圖說明】圖1是本專利技術加工U形齒輪零件和支撐校驗工具裝配示意圖；圖2是本專利技術支撐校驗工具的結構示意圖；其中，1-墊塊、2-球頭螺栓、3-螺紋套、4-螺紋套、5-球頭螺栓、6_墊塊。圖3是本專利技術U形齒輪零件的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本專利技術做進一步說明請參閱圖1，本專利技術防止U形齒輪零件加工變形的支撐校驗工具由第一墊塊1、第二墊塊6、第二第一球頭螺栓2、第二球頭螺栓5、第一螺紋套3、第二螺紋套4組成。第一墊塊I和第二墊塊6為對稱結構，中間開有通孔，便于觀察零件中心位置，另一端為球面設計，偏于第二第一球頭螺栓2和5對接。第二第一球頭螺栓2為粗牙螺紋，使支撐工具進行粗調尺寸，球頭位置開有通孔，便于扳手旋轉螺栓。第二球頭螺栓5為細牙螺紋，使支撐工具進行微調尺寸，球頭位置開有通孔，便于扳手旋轉螺栓。第一螺紋套3中間開有螺紋孔，與第二第一球頭螺栓2螺紋連接，右端設計為外螺紋，與第二螺紋套4螺紋連接，第一螺紋套3兩側開有盲孔，便于扳手旋轉螺紋套。第二螺紋套4左側設計為內螺紋，與第一螺紋套3螺紋連接，兩側開有盲孔，便于扳手旋轉螺紋套。本專利技術利用所述支撐校驗工具防止U形齒輪零件加工變形的方法，其將支撐校驗工具放置在初步切割U形齒輪零件內，使其兩端支撐U形齒輪零件的切割工作面留量位置，然后調整螺桿，尺寸測量合格后，將U形齒輪零件的支撐校驗工具和U形齒輪零件進行高溫保溫處理，冷卻拆卸U形齒輪零件的支撐校驗工具后，再去除U形齒輪零件的工作當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種防止U形齒輪零件加工變形的支撐校驗工具，其特征在于，包括第一墊塊(1)、第二墊塊(6)、第一球頭螺栓(2)、第二球頭螺栓(5)、第一螺紋套(3)、第二螺紋套(4)，其中，所述第一螺紋套(3)和第二螺紋套(4)均為螺紋套筒結構，且第一螺紋套(3)套接在第二螺紋套(4)內，第一球頭螺栓(2)的螺桿套接在第一螺紋套(3)內，第一球頭螺栓(2)的螺帽為球頭結構并與第一墊塊(1)的凹面接觸；第二球頭螺栓(5)的螺桿套接在第二螺紋套(4)內，且第二球頭螺栓(5)的螺帽也為球頭結構并與第二墊塊(6)的凹面接觸，且第一球頭螺栓(2)螺桿上的螺距大于第二球頭螺栓(5)螺桿上的螺距，第一墊塊(1)和第二墊塊(6)中間開有通孔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：馮曉剛，周宇，張星，
申請(專利權)人：哈爾濱飛機工業集團有限責任公司，
類型：發明
國別省市：黑龍江;23