一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗,屬于鋼筋連接設備技術領域,用于建筑行業鋼筋與連接套螺紋連接使用。其技術方案是:本發明專利技術包括外殼、動力裝置、傳動裝置、扭矩裝置、轉動連接裝置,動力裝置輸出擰緊力矩經傳動裝置傳遞到轉動連接裝置,轉動連接裝置通過開口齒輪和腭板實現了連接套的定向旋轉,扭矩調節裝置可以設定連接套的擰緊力矩,從而達到螺紋可靠連接,并可以避免發生過載。本發明專利技術為粗鋼筋與連接套的螺紋連接技術提供了適宜的電動工具,具有機構小巧簡便、擰緊力矩可調、運行安全可靠等優點,大大降低操作人員勞動強度,還顯著提高了工作效率,可以取代傳統的手工作業,成為首創的鋼筋與連接套螺紋連接領域的專用電動工具。
【技術實現步驟摘要】
一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗
本專利技術涉及一種建筑行業用于鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動連接工具,屬于鋼筋連接設備
技術介紹
鋼筋機械連接是建筑行業的一種粗鋼筋連接方式,連接時在兩根鋼筋之間使用連接套進行連接,鋼筋與連接套之間的連接通過擠壓變形的咬合、螺紋之間的楔合等形式實現。連接的主要方式有:徑向和軸向擠壓連接(冷擠壓連接)、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾軋直螺紋連接等形式。鋼筋與連接套連接具有接頭性能可靠、質量穩定、不受氣候條件的影響、工藝簡單、連接速度快、安全、無明火、不污染環境等優點,鋼筋與連接套連接已經成為結構設計和建筑施工的關鍵技術之一,其連接的可靠與否直接影響工程結構質量和工作效率。正確選用鋼筋與連接套螺紋連接的工具,有助于提高鋼筋連接的質量,降低工人勞動強度,提高工作效率。目前在施工工程中,鋼筋的螺紋連接,是由工人利用力矩扳手等工具實現連接套或鋼筋的旋緊和松開的。這樣會大大阻礙工程進度,浪費時間,降低了效率,而且難以保證工程質量。以往這些工具在使用過程中,一直到工人擰不動為止,由于人手臂的力各不相同,所以鋼筋和連接套的并不都是使用相同的力矩來達到緊固效果,鋼筋連接質量的穩定性受人為因素的影響較大。螺紋接頭破壞大都發生在接頭處,現在漏擰或擰緊力矩不準、絲扣松動等對鋼筋連接強度有很大影響。因此為了解決工作效率低和力矩難以控制問題,保證連接套現場連接質量,必須研發能使鋼筋和連接套連接可靠的專業工具。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗,這種電動管鉗可以調節扭矩,提高鋼筋連接的質量,同時降低工人勞動強度,提升工作效率。解決上述技術問題的技術方案是:一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗,它包括外殼、動力裝置、傳動裝置、轉動連接裝置,外殼的下部為手柄,動力裝置、傳動裝置和轉動連接裝置依次沿著外殼的長度方向安裝在外殼內,動力裝置包括轉子、定子,定子固定在外殼內的后端,轉子嵌入在定子中間,傳動裝置由減速機構和小錐齒輪、大錐齒輪、大錐齒輪軸、軸齒輪組成,轉子的轉軸通過減速機構與小錐齒輪相連接,小錐齒輪的軸線沿著外殼的長度方向,大錐齒輪與小錐齒輪相嚙合,大錐齒輪套裝在大錐齒輪軸上,大錐齒輪和大錐齒輪軸的軸線與外殼的長度方向垂直,大錐齒輪軸上套裝有軸齒輪,轉動連接裝置由惰輪、開口齒輪、腭板架、腭板、剎帶、滾柱、坡軌、滾子組成,傳動裝置的軸齒輪通過惰輪與開口齒輪相連接,開口齒輪軸線與外殼長度方向垂直,開口齒輪由一排滾輪徑向定位,上擋圈和下擋圈軸向定位,開口齒輪一側環形凸起上用銷子固定著一對坡軌,坡軌的截面為一漸變的楔形,開口齒輪的內孔中有一個腭板架,腭板架也為開口形式,其兩邊中間各有一個腭板,腭板上通過滾柱各架著一個滾子,腭板架上端的兩邊中間各有一個沿著徑向的槽,腭板可以沿著槽徑向滑動,剎帶固定在下殼體上,與腭板架的中間曲面接觸。上述鋼筋連接套連接使用的電動管鉗,所述的傳動裝置中的減速機構為行星減速機構,行星減速機構由太陽輪、行星輪、行星架、齒圈、齒輪套組成,轉子的轉軸與太陽輪連接,太陽輪與行星輪相嚙合,行星輪與齒圈的內齒相嚙合,齒圈外周固定在外殼上,行星輪與行星架的一端相連接,齒輪套通過鎖緊螺釘套裝在行星架的另一端,小錐齒輪套裝在齒輪套上。上述鋼筋連接套連接使用的電動管鉗,它還有扭矩調節裝置,扭矩調節裝置由壓板、摩擦片、移動壓板、碟形彈簧、止推墊片、定位環、調節螺栓組成,壓板、摩擦片、移動壓板、碟形彈簧、止推墊片、定位環均為圓環形,它們內孔徑與行星減速機構的齒輪套外徑相匹配,套裝在齒輪套上,傳動裝置的壓板位于小錐齒輪的外側,與齒輪套固定連接,移動壓板位于小錐齒輪的另一側,摩擦片位于壓板、移動壓板和小錐齒輪之間,碟形彈簧的一側與移動壓板相對,止推墊片位于蝶形彈簧的另一側,調節螺栓的螺桿前端頂在止推墊片外側,調節螺栓擰在定位環的螺孔上,定位環通過螺釘固定在齒輪套上。上述鋼筋連接套連接使用的電動管鉗,它還有回位裝置,回位裝置由彈簧和鎖銷組成,在開口齒輪后部有垂直于開口齒輪平面的銷孔,在腭板架相對銷孔的位置上有斜槽,外殼上有與開口齒輪銷孔相對的安裝孔,鎖銷套穿過外殼的安裝孔與開口齒輪平面相接,鎖銷在鎖銷套內,鎖銷的下端穿過開口齒輪銷孔插入腭板架的斜槽中,彈簧位于鎖銷套內,彈簧套在鎖銷上。本專利技術的有益效果是:本專利技術的動力裝置輸出擰緊力矩經傳動裝置傳遞到轉動連接裝置,轉動連接裝置通過開口齒輪和腭板實現了連接套的定向旋轉,扭矩調節裝置可以設定連接套的擰緊力矩,從而達到螺紋可靠連接的目的,并可以避免發生過載。本專利技術為粗鋼筋與連接套的螺紋連接技術提供了適宜的電動工具,具有布局合理、機構小巧簡便、擰緊力矩可調、運行安全可靠等優點,不但大大降低操作人員勞動強度,還顯著提高了工作效率,可以取代傳統的手工作業,成為首創的鋼筋與連接套螺紋連接領域的專用電動工具。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是轉動裝置軸測圖。圖1中標記如下:轉子1、定子2、太陽輪3、行星輪4、行星架5、齒圈6、齒輪套7、定位環8、調節螺栓9、止推墊片10、蝶形彈簧11、移動壓板12、摩擦片13、壓板14、鎖緊螺釘15、彈簧16、鎖銷17、開口齒輪18、腭板架19、腭板20、剎帶21、下擋圈22、上擋圈23、滾柱24、滾輪25、惰輪26、軸齒輪27、大錐齒輪軸28、大錐齒輪29、小錐齒輪30、外殼31、坡軌32、滾子33、連接套34、板簧35。具體實施方式本專利技術由外殼31、動力裝置、傳動裝置、扭矩裝置、回位裝置、轉動連接裝置組成。圖中顯示,外殼31的下部為手柄,動力裝置、傳動裝置、扭矩裝置、回位裝置和轉動連接裝置依次沿著外殼31的長度方向安裝在外殼31內。圖中顯示,動力裝置由轉子1、定子2等組成,額定電壓220v,功率620w,額定負載下轉速為20r/min。。定子2固定在外殼31內的后端,轉子1嵌入在定子2中間,轉子1的轉軸與傳動裝置相連接,圖中顯示,傳動裝置由減速機構和小錐齒輪30、大錐齒輪29、大錐齒輪軸28、軸齒輪27組成。轉子1的轉軸通過減速機構與小錐齒輪30相連接,小錐齒輪30的軸線沿著外殼31的長度方向,大錐齒輪29與小錐齒輪30相嚙合,大錐齒輪29套裝在大錐齒輪軸28上,大錐齒輪29和大錐齒輪軸28的軸線與外殼31的長度方向垂直,大錐齒輪軸28上套裝有軸齒輪27。減速結構將動力裝置傳遞過來轉速進行減速,小錐齒輪30和大錐齒輪29經過嚙合將沿著外殼31長度方向的轉動變為垂直于外殼31長度方向的轉動,并由軸齒輪27傳遞給轉動連接裝置。圖中顯示,傳動裝置中的減速機構為行星減速機構,也可以采用其它減速機構,如齒輪減速機構或蝸輪蝸桿減速機構。行星減速機構由太陽輪3、行星輪4、行星架5、齒圈6、齒輪套7組成,轉子1的轉軸與太陽輪3連接,太陽輪3與行星輪4相嚙合,行星輪4與齒圈6的內齒相嚙合,齒圈6外周固定在外殼31上,行星輪4與行星架5的一端相連接,齒輪套7通過鎖緊螺釘15套裝在行星架5的另一端,小錐齒30輪套裝在齒輪套7上。當按下旋緊按鈕時,轉子1正傳,帶動太陽輪3順時針轉動,此時太陽輪3為主動件,而行星架5為被動件,太陽輪3順時針轉動時,太陽輪齒給行星輪齒一本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗,其特征在于:它包括外殼(31)、動力裝置、傳動裝置、轉動連接裝置,外殼(31)的下部為手柄,動力裝置、傳動裝置和轉動連接裝置依次沿著外殼(31)的長度方向安裝在外殼(31)內,動力裝置包括轉子(1)、定子(2),定子(2)固定在外殼(31)內的后端,轉子(1)嵌入在定子(2)中間,傳動裝置由減速機構和小錐齒輪(30)、大錐齒輪(29)、大錐齒輪軸(28)、軸齒輪(27)組成,轉子(1)的轉軸通過減速機構與小錐齒輪(30)相連接,小錐齒輪(30)的軸線沿著外殼(31)的長度方向,大錐齒輪(29)與小錐齒輪(30)相嚙合,大錐齒輪(29)套裝在大錐齒輪軸(28)上,大錐齒輪(29)和大錐齒輪軸(28)的軸線與外殼(31)的長度方向垂直,大錐齒輪軸(28)上套裝有軸齒輪(27),轉動連接裝置由惰輪(26)、開口齒輪(18)、腭板架(19)、腭板(20)、剎帶(21)、滾柱(24)、坡軌(32)、滾子(33)組成,傳動裝置的軸齒輪(27)通過惰輪(26)與開口齒輪(18)相連接,開口齒輪(18)軸線與外殼(31)長度方向垂直,開口齒輪(18)由一排滾輪(25)徑向定位,上擋圈(23)和下擋圈(22)軸向定位,開口齒輪(18)一側環形凸起上用銷子固定著一對坡軌(32),開口齒輪(18)的內孔中有一個腭板架(19),腭板架(19)也為開口形式,其兩邊中間各有一個腭板(20),坡軌(32)的截面為一漸變的楔形,腭板(20)上通過滾柱(24)各架著一個滾子(33),腭板架(19)一端的兩邊中間各有一個沿著徑向的槽,腭板(20)可以沿著槽徑向滑動,剎帶(21)固定在下殼體上,與腭板架(19)的中間曲面接觸。...
【技術特征摘要】
1.一種鋼筋與連接套螺紋連接使用的電動管鉗,其特征在于:它包括外殼(31)、動力裝置、傳動裝置、轉動連接裝置,外殼(31)的下部為手柄,動力裝置、傳動裝置和轉動連接裝置依次沿著外殼(31)的長度方向安裝在外殼(31)內,動力裝置包括轉子(1)、定子(2),定子(2)固定在外殼(31)內的后端,轉子(1)嵌入在定子(2)中間,傳動裝置由減速機構和小錐齒輪(30)、大錐齒輪(29)、大錐齒輪軸(28)、軸齒輪(27)組成,轉子(1)的轉軸通過減速機構與小錐齒輪(30)相連接,小錐齒輪(30)的軸線沿著外殼(31)的長度方向,大錐齒輪(29)與小錐齒輪(30)相嚙合,大錐齒輪(29)套裝在大錐齒輪軸(28)上,大錐齒輪(29)和大錐齒輪軸(28)的軸線與外殼(31)的長度方向垂直,大錐齒輪軸(28)上套裝有軸齒輪(27),轉動連接裝置由惰輪(26)、開口齒輪(18)、腭板架(19)、腭板(20)、剎帶(21)、滾柱(24)、坡軌(32)、滾子(33)組成,傳動裝置的軸齒輪(27)通過惰輪(26)與開口齒輪(18)相連接,開口齒輪(18)軸線與外殼(31)長度方向垂直,開口齒輪(18)由一排滾輪(25)徑向定位,上擋圈(23)和下擋圈(22)軸向定位,開口齒輪(18)一側環形凸起上用銷子固定著一對坡軌(32),開口齒輪(18)的內孔中有一個腭板架(19),腭板架(19)也為開口形式,其兩邊中間各有一個腭板(20),坡軌(32)的截面為一漸變的楔形,腭板(20)上通過滾柱(24)各架著一個滾子(33),腭板架(19)一端的兩邊中間各有一個沿著徑向的槽,腭板(20)可以沿著槽徑向滑動,剎帶(21)固定在下殼體上,與腭板架(19)的中間曲面接觸;所述的傳動裝置中的減速機構為行星減速機構,行星減速機構由太陽...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張嘉鈺,常笑,牛虎利,
申請(專利權)人:河北科技大學,
類型:發明
國別省市:河北;13
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