【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動車
，尤其涉及一種新型前驅電動立行車折疊踏板。
技術介紹
電動自行車曾以其價廉、便捷、環保的功能優勢，受到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研制開發到上世紀九十年代中期小批量投放市場，至2014年以來的生產和銷售，一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛，近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。由于社會的進步和科技的發展人們對電動車的外觀和性能越來越看重，從而使得電動車輕便節能的發展趨勢愈來愈明顯。現在的運動型前驅電動車不含坐墊。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于:針對上述缺點，本技術需要解決的技術問題是提供一種新型前驅電動立行車折疊踏板。為達到上述目的，本技術采用的技術方案為:包括踏板3和車架1，所述的踏板3為分體式結構；所述踏板3的前端設有兩個鉸鏈5，所述踏板3的后端設有兩個溝槽7 ；所述踏板3的前端通過鉸鏈5與車架I相連接；所述踏板3的后端通過拉桿6與車架I相連接；所述拉桿6的下端設有旋緊螺絲2。進一步，所述踏板3的前端為弧形結構。進一步，所述踏板3的背面設有擋塊8。進一步，所述踏板(3)上設有擋泥板。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是:本技術結構簡單，組裝簡單，外形時尚。便于折疊攜帶。【附圖說明】下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步詳細描述。圖1為本技術的示意圖；圖2為本技術的踏板正面示意圖；圖3為本技術的踏板背面示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖，對本技術作詳細的說明。為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此...
【技術保護點】
一種新型前驅電動立行車折疊踏板，其特征在于，包括踏板(3)和車架(1)，所述的踏板(3)為分體式結構；所述踏板(3)的前端設有兩個鉸鏈(5)，所述踏板(3)的后端設有兩個溝槽(7)；所述踏板(3)的前端通過鉸鏈(5)與車架(1)相連接；所述踏板(3)的后端通過拉桿(6)與車架(1)相連接；所述拉桿(6)的下端設有旋緊螺絲(2)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張勇，劉佳明，
申請(專利權)人：常州杰成新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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