本實用新型專利技術提供一種海水氣膜航行器，屬于海水航行器技術領域，其結構包括航行器外殼，特點是航行器外殼的前端水下部位設置有與直流電源相接的正、負電極，直流電源通過調壓器調節輸出電壓，直流電源也可用整流器整流的交流電源替代。上述航行器是指海上航行的各種船舶和水下航行的潛水艇和魚雷等各種潛行器。本實用新型專利技術的海水氣膜航行器利用電解技術，在航行器的前端部形成一層氣膜，根據空氣阻力大大小于海水阻力的原理，有效地減小了航行器的航行阻力，大大的降低了動力消耗。因而，具有很好的推廣使用價值。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種海水航行器，具體地說是一種將海水電解成氣膜，利用氣膜阻力大大低于海水阻力的原理，在提高航行器航行速度的同時，減少了能源消耗的海水氣膜航行器。
技術介紹
目前，海水航行器，因其海水阻力使航行器的航行速度無法大幅度提高，現有技術的氣墊船、水橇式快艇雖能提高船速，但卻是以消耗大量的能源為代價的，故不能大范圍的推廣普及。航行器在行進過程中要想加速前進，勢必要加快螺旋槳的轉速，實踐證明，螺旋槳的轉速要想提高原速度的一倍，其能源消耗量是原消耗量的7倍左右，這種能源的消耗量是驚人的。目前，還沒有一種技術能有效地解決航行器速度與能源消耗之間的矛盾。
技術實現思路
本技術的技術任務是針對現有技術的不足，提供一種利用電解技術，在航行器的前端部形成一層氣膜的海水氣膜航行器。該航行器根據空氣阻力大大小于海水阻力的原理，有效地減小了航行器的航行阻力，大大的降低了動力消耗。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是該海水氣膜航行器，包括航行器外殼，其特點是航行器前端水下部位設置有與直流電源相接的正、負電極。上述海水氣膜航行器，對配備有直流電源的航行器來講，只需通過調壓器調節輸出電壓，滿足海水電解要求即可。上述海水氣膜航行器，對配備交流電源，如交流發電機的航行器來講，其直流電的取得可通過整流器從交流電源中獲得。上述海水氣膜航行器，是指海上航行的各種船舶和水下航行的潛水艇、魚雷等各種潛行器。本技術的海水氣膜航行器與現有技術相比，所產生的有益效果是設計合理、結構簡單、易于加工、節能降耗效果顯著。附圖說明 附圖1為本技術的原理結構示意圖；附圖2為圖1的左視結構示意圖。圖中，1—航行器外殼，2—直流電源，3—電極，4—調壓器，5—整流器，6—交流電源。具體實施方式以下結合附圖1、2對本技術的海水氣膜航行器作以下詳細地說明。實施例1如附圖1、2所示，本技術的海水氣膜航行器，其結構包括現有技術的各種航行器外殼1，上述各種航行器，是指海上航行的各種船舶和水下航行的潛水艇、魚雷等各種潛行器。航行器外殼1的前端水下部位設置有與直流電源2相接的正、負電極3，直流電源2通過調壓器4調節輸出電壓。根據船體的結構，可將電極3固定設置，也可將電極3作移動伸縮設置，為了防止航行器的電極3靠港時發生碰撞，造成電極3損壞，靠港時將電極3收縮在船體內，離港航行時將電極3伸出船體外。電極3根據航行器的結構需要可設置一對以上。實施例2如附圖1、2所示，本技術的海水氣膜航行器，其結構包括現有技術的各種航行器外殼1，上述各種航行器，是指海上航行的各種船舶和水下航行的潛水艇、魚雷等各種潛行器。航行器外殼1的前端水下部位設置有與調壓器4相接的正、負電極3，調壓器4通過整流器5與交流電源6相接，從而用整流器5和交流電源6替代直流電源2。根據船體的結構，可將電極3固定設置，也可將電極3作移動伸縮設置，為了防止航行器的電極3靠港時發生碰撞，造成電極3損壞，靠港時將電極3收縮在船體內，離港航行時將電極3伸出船體外。電極3根據航行器的結構需要可設置一對以上。對于潛水艇和魚雷等水下航行的各種潛行器，其電極設置可參考航行器外殼1下半部分的結構設置。本技術的海水氣膜航行器其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。電解技術為成熟技術，其電解電壓大小根據行業經驗和航行器的航行需要確定。除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。權利要求1.海水氣膜航行器，包括航行器外殼，其特征在于，航行器外殼的前端水下部位設置有與直流電源相接的正、負電極。2.根據權利要求1所述的海水氣膜航行器，其特征在于，直流電源與正、負電極之間還設置有調節輸出電壓的調壓器。專利摘要本技術提供一種海水氣膜航行器，屬于海水航行器
，其結構包括航行器外殼，特點是航行器外殼的前端水下部位設置有與直流電源相接的正、負電極，直流電源通過調壓器調節輸出電壓，直流電源也可用整流器整流的交流電源替代。上述航行器是指海上航行的各種船舶和水下航行的潛水艇和魚雷等各種潛行器。本技術的海水氣膜航行器利用電解技術，在航行器的前端部形成一層氣膜，根據空氣阻力大大小于海水阻力的原理，有效地減小了航行器的航行阻力，大大的降低了動力消耗。因而，具有很好的推廣使用價值。文檔編號B63B1/38GK2808722SQ200520083558公開日2006年8月23日 申請日期2005年5月30日 優先權日2005年5月30日專利技術者王寶民 申請人:王寶民本文檔來自技高網...
【技術保護點】
海水氣膜航行器，包括航行器外殼，其特征在于，航行器外殼的前端水下部位設置有與直流電源相接的正、負電極。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王寶民，
申請(專利權)人：王寶民，
類型：實用新型
國別省市：88[中國|濟南]
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