一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,是由:油缸、出油口、進(jìn)油口、導(dǎo)向套、活塞桿、防塵罩構(gòu)成;油缸外壁上下方設(shè)置出油口和進(jìn)油口,進(jìn)油口與油缸的無桿腔連通,出油口與油缸的有桿腔連通,油缸內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套,油缸的活塞桿設(shè)置在導(dǎo)向套內(nèi),油缸上方活塞桿外周設(shè)置防塵罩;本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可滿足拖拉機(jī)同步提升的使用要求,較好地解決了油封防護(hù)問題;生產(chǎn)成本低,同步效果好,并且使其調(diào)整方便,導(dǎo)向套安裝在油缸內(nèi),保障了活塞桿沿油缸的軸心線上下移動(dòng),防塵罩可有效地對(duì)沙土進(jìn)行隔離,增加了油缸的使用壽命,有效地提高了拖拉機(jī)可靠性,適合普遍推廣應(yīng)用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及拖拉機(jī)制造
,尤其是一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置。
技術(shù)介紹
目前,輪式拖拉機(jī)外置式同步提升強(qiáng)壓入土液壓系統(tǒng)采用的油缸都是把限位閥和油缸集成于一體,限位閥直接安裝在油缸上方,兩個(gè)限位閥分別控制左右兩支油缸。通過市場(chǎng)調(diào)研我們發(fā)現(xiàn):一、通過手工調(diào)整的兩個(gè)限位閥不能很好的同步,油缸負(fù)載不均衡造成油缸損壞;二、由于大部分限位閥集成于油缸頂部,使活塞桿的防塵措施受到限制,而強(qiáng)壓油缸的工作環(huán)境又非常惡劣,致使油封受到沙土侵襲而過早失效。限位閥塊直接安裝在油缸上方,需要限位閥塊與缸體保持較高的形位公差,才能保證油缸內(nèi)活塞桿的垂直度,一旦兩個(gè)油缸的活塞桿不能垂直同步,油缸強(qiáng)行作業(yè),將直接導(dǎo)致油缸的損壞,影響正常工作的進(jìn)行。鑒于以上原因,現(xiàn)有的同步提升強(qiáng)壓入土油缸的結(jié)構(gòu)需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可滿足拖拉機(jī)同步提升的使用要求,較好地解決了油封防護(hù)問題,生產(chǎn)成本低,同步效果好,并且使其調(diào)整方便,導(dǎo)向套安裝在油缸內(nèi),保障了活塞桿沿油缸的軸心線上下移動(dòng),防塵罩可有效地對(duì)沙土進(jìn)行隔離,增加了油缸的使用壽命,有效地提高了拖拉機(jī)可靠性,本技術(shù)為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,是由:油缸、出油口、進(jìn)油口、導(dǎo)向套、活塞桿、防塵罩構(gòu)成;油缸外壁上下方設(shè)置出油口和進(jìn)油口,進(jìn)油口與油缸的無桿腔連通,出油口與油缸的有桿腔連通,油缸內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套,油缸的活塞桿設(shè)置在導(dǎo)向套內(nèi),油缸上方活塞桿外周設(shè)置防塵罩。所述導(dǎo)向套的平面與油缸的軸心線垂直。所述導(dǎo)向套的中心線與油缸的軸心線重合。所述導(dǎo)向套使活塞桿沿油缸的軸心線上下移動(dòng)。所述防塵罩下方與油缸上方外壁密封連接。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可滿足拖拉機(jī)同步提升的使用要求,較好地解決了油封防護(hù)問題。生產(chǎn)成本低,同步效果好,并且使其調(diào)整方便,導(dǎo)向套安裝在油缸內(nèi),保障了活塞桿沿油缸的軸心線上下移動(dòng),防塵罩可有效地對(duì)沙土進(jìn)行隔離,增加了油缸的使用壽命,維護(hù)簡(jiǎn)便可靠,有效地提高了拖拉機(jī)可靠性,適合普遍推廣應(yīng)用。【附圖說明】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明:圖1是,總裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖1中:油缸1、出油口 2、進(jìn)油口 3、導(dǎo)向套4、活塞桿5、防塵罩6。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明:如圖所示,油缸I外壁上下方設(shè)置出油口 2和進(jìn)油口 3,進(jìn)油口 3與油缸I的無桿腔連通,出油口 2與油缸的有桿腔連通,油缸I內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套4,油缸I的活塞桿5設(shè)置在導(dǎo)向套4內(nèi),油缸I上方活塞桿5外周設(shè)置防塵罩6。所述導(dǎo)向套4的平面與油缸I的軸心線垂直。所述導(dǎo)向套4的中心線與油缸I的軸心線重合。所述導(dǎo)向套4使活塞桿5沿油缸I的軸心線上下移動(dòng)。所述防塵罩6下方與油缸I上方外壁密封連接。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,是由:油缸(1)、出油口(2)、進(jìn)油口⑶、導(dǎo)向套(4)、活塞桿(5)、防塵罩(6)構(gòu)成;其特征在于:油缸⑴外壁上下方設(shè)置出油口⑵和進(jìn)油口(3),進(jìn)油口(3)與油缸⑴的無桿腔連通,出油口(2)與油缸的有桿腔連通,油缸⑴內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套⑷,油缸⑴的活塞桿(5)設(shè)置在導(dǎo)向套⑷內(nèi),油缸(I)上方活塞桿(5)外周設(shè)置防塵罩(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套⑷的平面與油缸⑴的軸心線垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套(4)的中心線與油缸(I)的軸心線重合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套⑷使活塞桿(5)沿油缸⑴的軸心線上下移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,其特征在于:所述防塵罩(6)下方與油缸(I)上方外壁密封連接。【專利摘要】一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,是由:油缸、出油口、進(jìn)油口、導(dǎo)向套、活塞桿、防塵罩構(gòu)成;油缸外壁上下方設(shè)置出油口和進(jìn)油口,進(jìn)油口與油缸的無桿腔連通,出油口與油缸的有桿腔連通,油缸內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套,油缸的活塞桿設(shè)置在導(dǎo)向套內(nèi),油缸上方活塞桿外周設(shè)置防塵罩;本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可滿足拖拉機(jī)同步提升的使用要求,較好地解決了油封防護(hù)問題;生產(chǎn)成本低,同步效果好,并且使其調(diào)整方便,導(dǎo)向套安裝在油缸內(nèi),保障了活塞桿沿油缸的軸心線上下移動(dòng),防塵罩可有效地對(duì)沙土進(jìn)行隔離,增加了油缸的使用壽命,有效地提高了拖拉機(jī)可靠性,適合普遍推廣應(yīng)用。【IPC分類】F15B15/14, F15B15/20【公開號(hào)】CN204628147【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520230306【專利技術(shù)人】盛雷, 盛懷林 【申請(qǐng)人】洛陽市偉林液壓機(jī)械有限公司【公開日】2015年9月9日【申請(qǐng)日】2015年4月7日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種輪式拖拉機(jī)同步提升強(qiáng)壓入土液壓油缸裝置,是由:油缸(1)、出油口(2)、進(jìn)油口(3)、導(dǎo)向套(4)、活塞桿(5)、防塵罩(6)構(gòu)成;其特征在于:油缸(1)外壁上下方設(shè)置出油口(2)和進(jìn)油口(3),進(jìn)油口(3)與油缸(1)的無桿腔連通,出油口(2)與油缸的有桿腔連通,油缸(1)內(nèi)上方設(shè)置導(dǎo)向套(4),油缸(1)的活塞桿(5)設(shè)置在導(dǎo)向套(4)內(nèi),油缸(1)上方活塞桿(5)外周設(shè)置防塵罩(6)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:盛雷,盛懷林,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:洛陽市偉林液壓機(jī)械有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:河南;41
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