齒輪減速電機制造技術

本發明專利技術提供了一種齒輪減速電機，屬于機械技術領域。它解決了現有的齒輪減速電機拆裝不便，浪費安裝、維修時間的問題。本改良結構的齒輪減速電機，包括電機和減速器；電機具有電機殼體和電機轉軸；減速器具有箱體、錐齒輪輸入軸和輸出軸；電機殼體與箱體固定連接；電機轉軸與錐齒輪輸入軸同軸心設置且電機轉軸的一端穿入箱體內與錐齒輪輸入軸固定連接；電機轉軸與錐齒輪輸入軸之間還設置有頂出結構；錐齒輪輸入軸與輸出軸之間設置有斜齒輪軸；斜齒輪軸定位在箱體內且斜齒輪軸上固定連接有與錐齒輪輸入軸相互嚙合的錐齒輪；輸出軸上固定連接有與斜齒輪軸相互嚙合的斜齒輪。本改良結構的齒輪減速電機結構簡單、緊湊，拆裝方便快捷。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術提供了一種齒輪減速電機，屬于機械
。它解決了現有的齒輪減速電機拆裝不便，浪費安裝、維修時間的問題。本改良結構的齒輪減速電機，包括電機和減速器；電機具有電機殼體和電機轉軸；減速器具有箱體、錐齒輪輸入軸和輸出軸；電機殼體與箱體固定連接；電機轉軸與錐齒輪輸入軸同軸心設置且電機轉軸的一端穿入箱體內與錐齒輪輸入軸固定連接；電機轉軸與錐齒輪輸入軸之間還設置有頂出結構；錐齒輪輸入軸與輸出軸之間設置有斜齒輪軸；斜齒輪軸定位在箱體內且斜齒輪軸上固定連接有與錐齒輪輸入軸相互嚙合的錐齒輪；輸出軸上固定連接有與斜齒輪軸相互嚙合的斜齒輪。本改良結構的齒輪減速電機結構簡單、緊湊，拆裝方便快捷。【專利說明】齒輪減速電機
本專利技術屬于機械
，涉及一種減速裝置，特別是一種齒輪減速電機。
技術介紹
齒輪減速器較一般的蝸輪蝸桿減速器有著更大的傳動比與更小的體積，傳動效率也要高上許多，它有著比渦輪蝸桿減速器更出色的性價比，因此，應用十分廣泛。它通常與減速電機結合來實現降低轉速和增大轉矩的目的，兩者之間無需聯軸器和適配器，結構緊湊，負載均勻分布在行星齒輪上，因而承載能力比較高，能滿足小空間高扭矩輸出的需要。 如記載在中國專利文獻中且適合應用在工業化生產中的一種準雙曲面齒輪減速器(申請號:201320705292.X ;授權【專利技術者】唐禮明, 徐忠法 申請人:臺州市通宇變速機械有限公司

【技術保護點】
一種齒輪減速電機，包括電機(1)和減速器(2)；所述電機(1)具有電機殼體(1a)和電機轉軸(1b)；所述減速器(2)具有箱體(2a)、錐齒輪輸入軸(2b)和輸出軸(2c)；所述電機殼體(1a)與箱體(2a)固定連接；其特征在于，所述電機轉軸(1b)與錐齒輪輸入軸(2b)同軸心設置且電機轉軸(1b)的一端穿入箱體(2a)內與錐齒輪輸入軸(2b)固定連接；所述電機轉軸(1b)與錐齒輪輸入軸(2b)之間還設置有方便電機轉軸(1b)與錐齒輪輸入軸(2b)拆裝的頂出結構；所述錐齒輪輸入軸(2b)與輸出軸(2c)之間設置有斜齒輪軸(2d)；所述斜齒輪軸(2d)定位在箱體(2a)內且斜齒輪軸(2d)上固定連接有與錐齒輪輸入軸(2b)相互嚙合的錐齒輪(2e)；所述輸出軸(2c)上固定連接有與斜齒輪軸(2d)相互嚙合的斜齒輪(2f)；所述箱體(2a)在與斜齒輪軸(2d)兩端部相對應的位置上設置有軸孔二(4)；所述軸孔二(4)內還設置有用來密封軸孔二(4)的油封蓋(8)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐禮明，徐忠法，
申請(專利權)人：臺州市通宇變速機械有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33