一種設(shè)有后輪的直接傳動(dòng)的自行車減速訓(xùn)練裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種設(shè)有后輪的直接傳動(dòng)的自行車減速訓(xùn)練裝置，包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的輪子、滾筒裝置、傳動(dòng)裝置以及設(shè)置于底座與自行車之間的支撐轉(zhuǎn)向裝置。支撐轉(zhuǎn)向裝置包括至少一組靠輪裝置，每組靠輪裝置包括兩個(gè)靠輪，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底座的左右兩側(cè)，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別與自行車后輪的輪轂兩側(cè)保持一定的間隙。底座的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一后輪；傳動(dòng)裝置包括第一齒輪和第二齒輪。本實(shí)用新型專利技術(shù)的自行車減速訓(xùn)練裝置，不僅能與現(xiàn)有的自行車進(jìn)行配合使用，降低自行車的騎行速度，達(dá)到鍛煉效果，而且可控性好，制造成本低。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種設(shè)有后輪的直接傳動(dòng)的自行車減速訓(xùn)練裝置，其特征在于：該自行車減速訓(xùn)練裝置包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的輪子、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的用于放置自行車后輪的滾筒裝置、連接于滾筒裝置和輪子之間的傳動(dòng)裝置以及設(shè)置于底座與自行車之間的支撐轉(zhuǎn)向裝置；所述支撐轉(zhuǎn)向裝置包括至少一組靠輪裝置，每組靠輪裝置包括兩個(gè)靠輪，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底座的左右兩側(cè)，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別與自行車后輪的輪轂兩側(cè)保持一定的間隙；所述底座的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一后輪；所述傳動(dòng)裝置包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與所述滾筒裝置傳動(dòng)連接，該第一齒輪與該第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述輪子傳動(dòng)連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐峰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：徐峰，
類型：新型
國(guó)別省市：福建;35