本實用新型專利技術(shù)提供一種變壓器頂部檢修輔助裝置，屬于變壓器檢修裝置領(lǐng)域，包括底板，底板底部設(shè)有電磁鐵和掛鉤，底板頂面設(shè)有電源，電磁鐵通過控制裝置連接到電源，底板頂面設(shè)有套筒，設(shè)有水平桿，水平桿一端穿插在套筒內(nèi)，水平桿另一端設(shè)有液壓缸，液壓缸的活塞桿上設(shè)有座椅，底板上設(shè)有油泵、油箱和電磁閥，液壓缸的兩個油口連接到電磁閥一側(cè)兩個接口，電磁閥另一側(cè)兩個接口一個通過油泵連接到油箱，另一個接口直接連接到油箱，使工作人員可以安全、方便的進行檢修，可以找到安全帶的懸掛點。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)提供一種變壓器頂部檢修輔助裝置，屬于變壓器檢修裝置領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
變壓器頂部的高度離地面往往有5米以上，其頂部的套管距離地面的高度往往大于7米，當對變壓器頂部的套管或其他設(shè)備進行檢修時，安全風險較大。以套管為例:套管形狀成圓柱型，對套管進行檢修時人需要騎在套管上，腳部沒有支撐位置，同時由于套管位置高，使用安全帶難以找到合適的掛點(安全帶需要高掛低用)，因此存在較大安全風險。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)目的在于提供一種變壓器頂部檢修輔助裝置，使工作人員可以安全、方便的進行檢修，可以找到安全帶的懸掛點。本技術(shù)所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，包括底板，底板底部設(shè)有電磁鐵和掛鉤，底板頂面設(shè)有電源，電磁鐵通過控制裝置連接到電源，底板頂面設(shè)有套筒，設(shè)有水平桿，水平桿一端穿插在套筒內(nèi)，水平桿另一端設(shè)有液壓缸，液壓缸的活塞桿上設(shè)有座椅，底板上設(shè)有油泵、油箱和電磁閥，液壓缸的兩個油口連接到電磁閥一側(cè)兩個接口，電磁閥另一側(cè)兩個接口一個通過油泵連接到油箱，另一個接口直接連接到油箱。所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，底板底面上電磁鐵的個數(shù)為五個，五個電磁鐵分別位于底面的四個角和中心位置，保證了電磁鐵在通電后，可以牢牢的吸住鐵質(zhì)的變壓器外殼，首先將本技術(shù)使用吊車吊至變壓器頂部，通過操作控制裝置，使電磁鐵通電，將底板吸附在變壓器頂部，然后將掛鉤掛在牢靠的位置，避免作業(yè)過程中發(fā)生意外狀況導(dǎo)致斷電，電磁鐵不工作時，掛鉤可以起到固定作用，避免本技術(shù)喪失安全性；當?shù)装骞潭ê煤?，將水平桿推出，使工作人員在可以夠到變壓器套管的前提下可以保持穩(wěn)定，工作人員坐在座椅上，座椅上設(shè)有安全帶，工作人員帶上安全帶，避免發(fā)生掉落事故，工作人員坐穩(wěn)后，通過操作控制裝置，使油泵向液壓缸控制升起的油腔內(nèi)注油，使座椅升起，當升高到適合作業(yè)的高度后停止，這時變壓器套管頂端高于操作人員，可將操作人員身上的高空作業(yè)安全帶掛在套管頂端，使安全帶達到高掛低用的效果，提高了安全性。所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，控制裝置包括開關(guān)、開關(guān)B、開關(guān)C、繼電器A和繼電器B，開關(guān)一端連接到電源，另一端連接到電磁鐵的線圈，電磁閥的一個線圈和油泵的電源端通過繼電器A的兩個常開觸點連接到電源，繼電器A的線圈一端通過開關(guān)B連接到電源正極，另一端連接到電源負極；電磁閥的另一個線圈和油泵的電源端通過繼電器B的兩個常開觸點連接到電源，繼電器B的線圈一端通過開關(guān)C連接到電源正極，另一端連接到電源負極?？刂蒲b置安裝在座椅上，且所述的電磁閥為三位四通電磁閥；通過閉合開關(guān)可以實現(xiàn)電磁鐵的通電，使底板固定在變壓器頂面，當需要座椅上升時，閉合開關(guān)B，使繼電器A的線圈得電，繼電器A的常開觸點閉合，油泵通電工作，單位四通電磁閥的P端和A端導(dǎo)通，T端和B端導(dǎo)通，使液壓缸底部的油腔與油泵導(dǎo)通，頂部的油腔與油箱直接導(dǎo)通，使活塞桿帶動座椅上移；當需要座椅下移時，閉合開關(guān)C，使繼電器B的線圈得電，繼電器B的常開觸點閉合，油泵通電工作，單位四通電磁閥的P端和B端導(dǎo)通，T端和A端導(dǎo)通，使液壓缸頂部的油腔與油泵導(dǎo)通，底部的油腔與油箱直接導(dǎo)通，使活塞桿帶動座椅下移。所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，套筒頂面設(shè)有一排孔，水平桿對應(yīng)位置設(shè)有一排螺孔?？梢愿鶕?jù)需要，調(diào)節(jié)水平桿伸出的長度，水平桿伸出完成后，可通過螺釘將水平桿與套筒對應(yīng)的孔內(nèi)擰入螺絲，從而起到固定的效果，可以提高座椅的穩(wěn)定程度。所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，水平桿另一端底面設(shè)有防墜網(wǎng)。在底部設(shè)置應(yīng)急防護，避免座椅上的安全帶發(fā)生老化斷裂等情況時，工作人員不慎掉落，可以由應(yīng)急防墜網(wǎng)接住，避免人員摔傷。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果為:所述的變壓器頂部檢修輔助裝置，底板底面上電磁鐵的個數(shù)為五個，五個電磁鐵分別位于底面的四個角和中心位置，保證了電磁鐵在通電后，可以牢牢的吸住鐵質(zhì)的變壓器外殼，首先將本技術(shù)使用吊車吊至變壓器頂部，通過操作控制裝置，使電磁鐵通電，將底板吸附在變壓器頂部，然后將掛鉤掛在牢靠的位置，避免作業(yè)過程中發(fā)生意外狀況導(dǎo)致斷電，電磁鐵不工作時，掛鉤可以起到固定作用，避免本技術(shù)喪失安全性；當?shù)装骞潭ê煤螅瑢⑺綏U推出，使工作人員在可以夠到變壓器套管的前提下可以保持穩(wěn)定，工作人員坐在座椅上，座椅上設(shè)有安全帶，工作人員帶上安全帶，避免發(fā)生掉落事故，工作人員坐穩(wěn)后，通過操作控制裝置，使油泵向液壓缸控制升起的油腔內(nèi)注油，使座椅升起，當升高到適合作業(yè)的高度后停止，這時變壓器套管頂端高于操作人員，可將操作人員身上的高空作業(yè)安全帶掛在套管頂端，使安全帶達到高掛低用的效果，提高了安全性。所述的控制裝置，控制裝置安裝在座椅上，且所述的電磁閥為三位四通電磁閥；通過閉合開關(guān)可以實現(xiàn)電磁鐵的通電，使底板固定在變壓器頂面，當需要座椅上升時，閉合開關(guān)B，使繼電器A的線圈得電，繼電器A的常開觸點閉合，油泵通電工作，單位四通電磁閥的P端和A端導(dǎo)通，T端和B端導(dǎo)通，使液壓缸底部的油腔與油泵導(dǎo)通，頂部的油腔與油箱直接導(dǎo)通，使活塞桿帶動座椅上移；當需要座椅下移時，閉合開關(guān)C，使繼電器B的線圈得電，繼電器B的常開觸點閉合，油泵通電工作，單位四通電磁閥的P端和B端導(dǎo)通，T端和A端導(dǎo)通，使液壓缸頂部的油腔與油泵導(dǎo)通，底部的油腔與油箱直接導(dǎo)通，使活塞桿帶動座椅下移。所述的孔，可以根據(jù)需要，調(diào)節(jié)水平桿伸出的長度，水平桿伸出完成后，可通過螺釘將水平桿與套筒對應(yīng)的孔內(nèi)擰入螺絲，從而起到固定的效果，可以提高座椅的穩(wěn)定程度。所述的防墜網(wǎng)，在底部設(shè)置應(yīng)急防護，避免座椅上的安全帶發(fā)生老化斷裂等情況時，工作人員不慎掉落，可以由當前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種變壓器頂部檢修輔助裝置，包括底板(1)，其特征在于，底板(1)底部設(shè)有電磁鐵(2)和掛鉤(3)，底板(1)頂面設(shè)有電源(4)，電磁鐵(2)通過控制裝置(17)連接到電源(4)，底板(1)頂面設(shè)有套筒(5)，設(shè)有水平桿(6)，水平桿(6)一端穿插在套筒(5)內(nèi)，水平桿(6)另一端設(shè)有液壓缸(7)，液壓缸(7)的活塞桿上設(shè)有座椅(8)，底板(1)上設(shè)有油泵(9)、油箱(10)和電磁閥(11)，液壓缸(7)的兩個油口連接到電磁閥(11)一側(cè)兩個接口，電磁閥(11)另一側(cè)兩個接口一個通過油泵(9)連接到油箱(10)，另一個接口直接連接到油箱(10)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李浩田，王亞飛，呂云，王瑤瑤，侯念國，周春麗，孫華，孫紅霞，張健農(nóng)，王磊磊，郭金霞，羅榮鈞，趙彥龍，張大海，王榮偉，王同利，孫濤，李玉華，徐克強，陳懷志，
申請(專利權(quán))人：國家電網(wǎng)公司，國網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。