本發明專利技術提供一種基于LINUX平臺的鐵路聯鎖機柜組自動控制裝置，包括鐵路聯鎖機柜組。所述鐵路聯鎖機柜組包括控制中心，溫度傳感器，壓差傳感器，濕度傳感器，信號放大電路，數模轉換電路，微型空調，風機，電機，觸摸屏控制，機柜鎖控制，閉環繼電器，閥門控制，刷新電路，電源管理系統，通信協議管理，防雷控制，電流傳感器，浪涌保護器；優點主要有：對分線盤控制中下的鐵路聯鎖機柜的控制更加的準確，可以針對實時情況對機柜進行溫度，壓差，電壓差進行控制，啟動和響應時間幾乎為零。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鐵路聯鎖機柜設計領域，尤其涉及一種鐵路聯鎖機柜組自動處理和人機交互操作的領域。
技術介紹
鐵路聯鎖機柜是鐵路上重要設施，由于鐵路需要把控制轉轍機、信號機(一般控制道岔)、軌道電路、機車信號等室外設備的通過一定的控制設備進行控制，而這些控制設備一般都放置在鐵路聯鎖機柜組，通過放置在鐵路聯鎖機柜組放置至鐵路軌道進行封裝控制，并通過控制中心實現分布式控制。現在的技術現狀是缺乏相應的鐵路聯鎖機柜自動控制方法對監控機、維修機、聯鎖主機、軌旁執行單元、安全通信系統、電源及供電網絡等組成的控制設備組進行封裝和分布式控制，并且通過一定的優化算法把這些設備組包括電源設備、軌旁通信控制設備、轉轍機控制設備、信號機控制設備、軌道控制設備、機車信號控制設備，另外還要對通信主機、軌旁通信分機和通信網絡這些設備進行以太網進行監控。此外控制中心還要對聯鎖主機與通信主機之間進行通信，因此還要采取通信協議的封裝，這些不同的設備機柜之間需要滿足不同的通信格式的兼容性；比如說通信主機與軌旁通信分機之間采用點對點冗余光纖進行通信；軌旁通信分機與各控制模塊之間采用雙CAN總線進行通信。控制中心利用以太網進行監控,可以對所有現場的每一臺機柜空調進行監控,以便了解各鐵路聯鎖機柜的工作狀況。由電源管理系統通過獨立的上、下行冗余供電網絡向軌旁執行單元提供電源。該系統具有節省電纜、降低工程造價、減少斷線故障等優點。根據以上問題，本專利技術相較于以往傳統方式，對分線盤控制中下的鐵路聯鎖機柜的控制更加的準確，可以針對實時情況對機柜進行溫度，壓差，電壓差進行控制，啟動和響應時間幾乎為零，因此，本專利技術在鐵路聯鎖機柜組自動處理和人機交互操作方面有著更多的優點。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是：更加復雜的信號機乃至更多的智能體給區段和道岔帶來更多的進路生成問題。為解決上述問題，本專利技術提供以下技術方案：包括鐵路聯鎖機柜組，由規范統一的鐵路聯鎖機柜所組成，鐵路聯鎖機柜組對監控機、維修機、聯鎖主機、軌旁執行單元、安全通信系統、電源及供電網絡等組成的內部聯鎖設備分別進行封裝和分布式控制，鐵路聯鎖機柜組包括控制中心，溫度傳感器，壓差傳感器，濕度傳感器，信號放大電路，數模轉換電路，微型空調，風機，電機，觸摸屏控制，機柜鎖控制，閉環繼電器，閥門控制，刷新電路，電源管理系統，通信協議管理，防雷控制，電流傳感器，浪涌保護器等控制模塊；控制中心的控制平臺一般由LINUX搭建管理，包括微處理器(MCU)電路、I/O口驅動電路等，通過對溫度傳感器、壓差傳感器、濕度傳感器進行收集不同的鐵路聯鎖機柜組之間的相應的溫度，壓差，濕度的數值，并通過信號放大電路和數模轉換電路傳送給控制中心進行處理；控制中心的微處理器(MCU)為核心,通過接受觸摸屏的指令進行運算處理,將命令發送給微型空調，由微型空調發送給電機、風機和機柜鎖執行相應步驟，控制結果在觸摸屏上進行顯示，電機和風機分別由脈沖信號進行控制，通過風機和電機的工作，加快空氣的流動和水的流動，改變機柜里的溫度，壓差和濕度，其中觸摸屏由觸摸屏控制進行控制，機柜鎖由機柜鎖控制進行控制，溫度傳感器采用西門子QAE系列溫度傳感器；壓差傳感器一般采用瑞士HUBA壓力傳感器；濕度傳感器一般采用E+E溫濕度傳感器；機柜鎖控制進行控制所有的機柜的門鎖打開，如果參數發生異常，就進行自行打開狀態；閥門控制用于對鐵路聯鎖機柜組的各個鐵路聯鎖機柜中的閥門進行控制從而調節鐵路聯鎖機柜里的溫度，壓差和濕度；電源管理系統用于對電源進行管理，防止脈沖信號對不同的直流電和交流電的干涉；刷新電路對控制信號中的每個控制周期都要刷新所有的端口，另外對溫度傳感器、壓差傳感器、濕度傳感器的收集信號進行多次采集，設計時將脈沖信號設定為安全范圍，而將固定電平(包括0電平，1電平和其他固定值電平)都設定為危險范圍，從而能檢測出信號的故障；電流傳感器檢查脈沖信號和供電電流的負荷，通過浪涌保護器進行保護，此時防雷控制通過單雙工控制不同的防雷方式，可以采用為防止防雷元件至被防護的設備引線過長，將被保護設備的引線通過防雷元件端子跨接，取消防雷元件的并聯引線的接線方式；防雷控制采用相線—零線(L—N)間、相線-保護地線(L—PE)間和中性線—保護地線(N—PE)間的全模防護；防雷控制一般在鐵路聯鎖機柜的機壁上就近安裝，防雷控制所引出的地線就近接到接地匯流排，接地匯流排單點冗余接到綜合接地網上；每個鐵路聯鎖機柜組中的內部聯鎖設備的主副兩路交流380V/220V電源饋線根據實際的區域配置低壓配電，然后接至電源管理系統；通信協議管理不同的機柜之間的通訊傳送方式和通訊規約；其中對通信主機、軌旁通信分機和通信網絡這些設備進行以太網進行監控；其中對通信主機與軌旁通信分機之間采用點對點冗余光纖進行通信；其中對軌旁通信分機與各控制模塊之間采用雙CAN總線進行通信；控制中心利用以太網進行監控，可以對所有現場的每一臺機柜進行監控,以便了解各鐵路聯鎖機柜的工作狀況；由電源管理系統通過獨立的上、下行冗余供電網絡向每個鐵路聯鎖機柜組中的內部聯鎖設備提供電源。附圖說明圖1為本專利技術的實物示意圖；圖2為本專利技術的體系結構圖具體實施方式為了使本專利技術所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本專利技術進行詳細的說明。應當說明的是，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術，能實現同樣功能的產品屬于等同替換和改進，均包含在本專利技術的保護范圍之內。具體方法如下：實施例：如圖2所示為本專利技術的結構示意圖：基于LINUX平臺的鐵路聯鎖機柜自動控制裝置的實物圖如圖1所示，包括由規范統一的鐵路聯鎖機柜組成鐵路聯鎖機柜組，每對監控機、維修機、聯鎖主機、軌旁執行單元、安全通信系統、電源及供電網絡等組成的內部聯鎖設備通過統一的機柜進行封裝和分布式控制，鐵路聯鎖機柜組里的主要模塊有控制中心，溫度傳感器，壓差傳感器，濕度傳感器，信號放大電路，數模轉換電路，微型空調，風機，電機，觸摸屏控制，機柜鎖控制，閉環繼電器，閥門控制，刷新電路，電源管理系統，通信協議管理，防雷控制，電流傳感器，浪涌保護器；控制中心的控制平臺由LINUX搭建管理，控制平臺包括微處理器(MCU)電路、I/O口驅動電路等，一般是嵌入式微處理器，硬件平臺要支持OS、RAM和ROM，對資源的要求就比較高。芯片一般都有內置RAM和ROM，但其容量一般都很小，內本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于LINUX平臺的鐵路聯鎖機柜組自動控制裝置，其特征在于：包括鐵路聯鎖機柜組，由規范統一的鐵路聯鎖機柜所組成；所述鐵路聯鎖機柜組對監控機、維修機、聯鎖主機、軌旁執行單元、安全通信系統、電源及供電網絡等組成的內部聯鎖設備分別進行封裝和分布式控制，所述鐵路聯鎖機柜組包括控制中心，溫度傳感器，壓差傳感器，濕度傳感器，信號放大電路，數模轉換電路，微型空調，風機，電機，觸摸屏控制，機柜鎖控制，閉環繼電器，閥門控制，刷新電路，電源管理系統，通信協議管理，防雷控制，電流傳感器，浪涌保護器等控制模塊；所述控制中心的控制平臺一般由LINUX搭建管理，包括微處理器(MCU)電路、I/O口驅動電路等，通過對所述溫度傳感器、所述壓差傳感器、所述濕度傳感器進行收集不同的所述鐵路聯鎖機柜組之間的相應的溫度，壓差，濕度的數值，并通過所述信號放大電路和所述數模轉換電路傳送給所述控制中心進行處理；所述控制中心的所述微處理器(MCU)為核心，通過所述I/O口驅動電路接受觸摸屏的指令進行運算處理，并將命令發送給所述微型空調和所述機柜鎖控制，由所述微型空調發送給所述電機、所述風機執行相應步驟，由所述機柜鎖控制對機柜鎖進行控制，控制結果在觸摸屏上進行顯示，所述電機和所述風機分別由脈沖信號進行控制，通過風機和電機的工作，加快空氣的流動和水的流動，改變機柜里的溫度，壓差和濕度，其中觸摸屏由所述觸摸屏控制進行控制，機柜鎖由所述機柜鎖控制進行控制，所述溫度傳感器采用西門子QAE系列溫度傳感器；所述壓差傳感器一般采用瑞士HUBA壓力傳感器；所述濕度傳感器一般采用E+E溫濕度傳感器；所述機柜鎖控制進行控制所有的機柜的門鎖打開，如果參數發生異常，就進行自行打開狀態；所述閥門控制被微型空調控制，用于對所述鐵路聯鎖機柜組的各個所述鐵路聯鎖機柜中的閥門進行控制從而調節所述鐵路聯鎖機柜里的溫度，壓差和濕度；所述電源管理系統用于對電源進行管理，防止脈沖信號對不同的直流電和交流電的干涉；所述刷新電路對控制信號中的每個控制周期都要刷新所有的端口，另外對所述溫度傳感器、所述壓差傳感器、所述濕度傳感器的收集信號進行多次采集，設計時將脈沖信號設定為安全范圍，而將固定電平(包括0電平，1電平和其他固定值電平)都設定為危險范圍，從而能檢測出信號的故障；所述電流傳感器檢查脈沖信號和供電電流的負荷，通過所述浪涌保護器進行保護，此時所述防雷控制通過單雙工控制不同的防雷方式，可以采用為防止防雷元件至被防護的設備引線過長，將被保護設備的引線通過防雷元件端子跨接，取消防雷元件的并聯引線的接線方式；所述防雷控制采用相線—零線(L—N)間、相線?保護地線(L—PE)間和中性線—保護地線(N—PE)間的全模防護；所述防雷控制一般在所述鐵路聯鎖機柜的機壁上就近安裝，所述防雷控制所引出的地線就近接到接地匯流排，所述接地匯流排單點冗余接到綜合接地網上；每個所述鐵路聯鎖機柜組中的內部聯鎖設備的主副兩路交流380V/220V電源饋線根據實際的區域配置低壓配電，然后接至所述電源管理系統；所述通信協議管理不同的機柜之間的通訊傳送方式和通訊規約；其中對通信主機、軌旁通信分機和通信網絡這些設備進行以太網進行監控；其中對通信主機與軌旁通信分機之間采用點對點冗余光纖進行通信；其中對軌旁通信分機與各控制模塊之間采用雙CAN總線進行通信；所述控制中心利用以太網進行監控，可以對所有現場的每一臺機柜進行監控,以便了解各鐵路聯鎖機柜的工作狀況；由所述電源管理系統通過獨立的上、下行冗余供電網絡向每個所述鐵路聯鎖機柜組中的內部聯鎖設備提供電源。...
【技術特征摘要】
1.一種基于LINUX平臺的鐵路聯鎖機柜組自動控制裝置，其特征在于：
包括鐵路聯鎖機柜組，由規范統一的鐵路聯鎖機柜所組成；所述鐵路聯鎖
機柜組對監控機、維修機、聯鎖主機、軌旁執行單元、安全通信系統、電源及
供電網絡等組成的內部聯鎖設備分別進行封裝和分布式控制，所述鐵路聯鎖機
柜組包括控制中心，溫度傳感器，壓差傳感器，濕度傳感器，信號放大電路，
數模轉換電路，微型空調，風機，電機，觸摸屏控制，機柜鎖控制，閉環繼電
器，閥門控制，刷新電路，電源管理系統，通信協議管理，防雷控制，電流傳
感器，浪涌保護器等控制模塊；
所述控制中心的控制平臺一般由LINUX搭建管理，包括微處理器(MCU)電
路、I/O口驅動電路等，通過對所述溫度傳感器、所述壓差傳感器、所述濕度傳
感器進行收集不同的所述鐵路聯鎖機柜組之間的相應的溫度，壓差，濕度的數
值，并通過所述信號放大電路和所述數模轉換電路傳送給所述控制中心進行處
理；所述控制中心的所述微處理器(MCU)為核心，通過所述I/O口驅動電路接受
觸摸屏的指令進行運算處理，并將命令發送給所述微型空調和所述機柜鎖控制，
由所述微型空調發送給所述電機、所述風機執行相應步驟，由所述機柜鎖控制
對機柜鎖進行控制，控制結果在觸摸屏上進行顯示，所述電機和所述風機分別
由脈沖信號進行控制，通過風機和電機的工作，加快空氣的流動和水的流動，
改變機柜里的溫度，壓差和濕度，其中觸摸屏由所述觸摸屏控制進行控制，機
柜鎖由所述機柜鎖控制進行控制，所述溫度傳感器采用西門子QAE系列溫度傳
感器；所述壓差傳感器一般采用瑞士HUBA壓力傳感器；所述濕度傳感器一般采
用E+E溫濕度傳感器；所述機柜鎖控制進行控制所有的機柜的門鎖打開，如果參
數發生異常，就進行自行打開狀態；所述閥門控制被微型空調控制，用于對所
述鐵路聯鎖機柜組...
【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：潘小勝，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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